29 che ti manca...?
poi dopo però ti manca la 26...! 
Le vostre Scott Scale qui (parte 8).
- Creatore Discussione monorotula
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29 che ti manca...?
poi dopo però ti manca la 26...! 
Ciao a tutti, sono nuovo del forum..... Che dire.. dopo una decina d'anni di Cannondale la voglia di cambiare mi ha portato all'acquisto di una Scale Premium 2011. Ho la bici da 15 di giorni e ho percorso circa 360km (visto che ero fermo da un po' ho fatto anche parecchio asfalto), rimanendone veramente soddisfatto! Ne vengo da una Rush Carbon per cui il paragone tra le due bike non ha senso, ma questa Scott in salita mi sembra veramente performante! Spero che le buone sensazioni siano confermate alla lunga e magari di ricevere da voi consigli su eventuali sviluppi futuri. Ora la bike è completamente standard in taglia XL.
(foto fatta con il cell e per me che faccio il fotografo è una mezza bestemmia..)
Stefano
(foto fatta con il cell e per me che faccio il fotografo è una mezza bestemmia..)
Stefano
Ciao a tutti, sono nuovo del forum..... Che dire.. dopo una decina d'anni di Cannondale la voglia di cambiare mi ha portato all'acquisto di una Scale Premium 2011. Ho la bici da 15 di giorni e ho percorso circa 360km (visto che ero fermo da un po' ho fatto anche parecchio asfalto), rimanendone veramente soddisfatto! Ne vengo da una Rush Carbon per cui il paragone tra le due bike non ha senso, ma questa Scott in salita mi sembra veramente performante! Spero che le buone sensazioni siano confermate alla lunga e magari di ricevere da voi consigli su eventuali sviluppi futuri. Ora la bike è completamente standard in taglia XL.
(foto fatta con il cell e per me che faccio il fotografo è una mezza bestemmia..)
Stefano
azz, fotografo! allora ci aspettiamo un bel servizio particolareggiato! la bici è stupenda, complimenti per l'acquisto! e benvenuto sul forum :)
tra xx e xo la differenza è minima (come prezzo) e quindi preferirei spendere qualcosina in piu e prendermi il top della serie
per il deragliatore l idea di farlo saldare non è male ansi,pero io starei sempre con l ansia che si rompa,e poi preferisco lasciarlo nel vecchio telaio con la vecchia guarnitura xt
La serie sterzo pesa dai 150 ai 200g, è quella ritchey economica..
Il collarino scott 40g, altri 40g di viti prtaborracce e forcellino..
Se pesasse 1100g vorebbe dire avere una serie sterzo da 60g, alquanto improbabile..
quasi tutte le bici da strada lo usano a saldare...
prova a leggere in giro, ci sono varie configurazioni, dalle più costose e leggere alle meno costose
La serie sterzo pesa dai 150 ai 200g, è quella ritchey economica..
Il collarino scott 40g, altri 40g di viti prtaborracce e forcellino..
Se pesasse 1100g vorebbe dire avere una serie sterzo da 60g, alquanto improbabile..
la serie sterzo rici economica pesa meno di 80g (la mia attuale ritchey pro sulla scale RC (potevano mettere na WCS) con cuscinetto inf maggiorato, che pesa più dei normali, pesa 69g). il colarino scott pesa 35-40g, le viti portaborraccia pesano meno di 10g, 4 viti in ergal! il forcellino comprese le viti appena 14g. come vedi siamo anche oltre i 1100
io capisco che di me non ti vuoi fidare e nemmeno vuoi credere che ho una bici da meno di 7.5kg. però ho pesato singolarmente TUTTI i pezzi delle mie 3 bici, un'idea dei pesi ce l'ho. non ti vuoi fidare, a me non me ne po fregà de meno, ma per lo meno non fuorviamo gli altri che leggono
;)in bocca al lupo per i nuovi progetti
molto bella ma quand è che ci facciamo sto giro cosi la vedo meglio?http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4705721&postcount=78
Se qualcuno vuole dare una sbirciatina!!!
Ops!!è cambiato il nome della bici
non hai qualche foto che la mostri per intero con tutti i pezzi che venderesti?Ragazzi, purtroppo ho smantellato la scale..
Se a qualcuno serve qualcosa lo dico a voi in anteprima prima di mettere tutto sul mercatino..
Sapete com'è, se a qualcuno interessa qualche pezzo mi dica pure!
UAU!!! :-?
della serie..la sella non e' in bolla
se devi cambiare l'attacco magari te lo prendo io quello bianco..da quant'e'?
Se ne hai uno nero facciamo a cambio magari!!!
solo che aspetto di fare il confronto con un 11 prima di cambiarlo!!
questo è da 10
La serie sterzo pesa dai 150 ai 200g, è quella ritchey economica..
Il collarino scott 40g, altri 40g di viti prtaborracce e forcellino..
Se pesasse 1100g vorebbe dire avere una serie sterzo da 60g, alquanto improbabile..
Se uguale a quella che avevo sulla mia scale pesava 90gr
la serie sterzo rici economica pesa meno di 80g (la mia attuale ritchey pro sulla scale RC (potevano mettere na WCS) con cuscinetto inf maggiorato, che pesa più dei normali, pesa 69g). il colarino scott pesa 35-40g, le viti portaborraccia pesano meno di 10g, 4 viti in ergal! il forcellino comprese le viti appena 14g. come vedi siamo anche oltre i 1100
io capisco che di me non ti vuoi fidare e nemmeno vuoi credere che ho una bici da meno di 7.5kg. però ho pesato singolarmente TUTTI i pezzi delle mie 3 bici, un'idea dei pesi ce l'ho. non ti vuoi fidare, a me non me ne po fregà de meno, ma per lo meno non fuorviamo gli altri che leggono
in bocca al lupo per i nuovi progetti
Mi fido mi fido!!!
Appena pesata è 1120g con le ghiere di scorrimento dei cuscinetti, quindi sui 1100g o poco meno..
No so perchè allora dicono che pesi il doppio la serie sterzo..
UAU!!! :-?
della serie..la sella non e' in bolla
se devi cambiare l'attacco magari te lo prendo io quello bianco
Si infatti è un pò inclinata in avanti!
O era una battuta??
Ho da vendere:
Attacco ritchey wcs carbon 3k 100mm
Manubrio ritchey wcs carbon flat
Forcella Dt Swiss XRR 445
Reggisella Wcs Carbon 34.9
Guarnitura-Cambio-Pacco pignoni XT
Comandi-Deragliatore SLX
Freni Avid Elixir R
Ruote Spada Rapido SL
Pedali Crankbrothers Egg beater SL
Tutto in ottime condizioni, oserei dire quasi pari al nuovo!
poi il mio xt e a fascia bassa e io pensavo di montagli uno a fascia altaquasi tutte le bici da strada lo usano a saldare...
prova a leggere in giro, ci sono varie configurazioni, dalle più costose e leggere alle meno costose
cmq provero a informarmi
magari trovo pure una bella occasione
Mi fido mi fido!!!
Appena pesata è 1120g con le ghiere di scorrimento dei cuscinetti, quindi sui 1100g o poco meno..
No so perchè allora dicono che pesi il doppio la serie sterzo..
strano, serie sterzo da 200g non ne ho mai sentite.. anche se nel peso in genere ci buttano dentro anche il ragnetto, che io non conto, perchè già nella forcella. o expander che si voglia.
comunque ho avuto una FSA, una ritchey WCS, una semiintegrata e la rictchey pro conica, i pesi rispettivamente: 69 con soessori - non mi ricordo - 67 con spessori - 67g
tutte li insomma. la WCS forse qualche grammo in meno, ma sicuro sopra i 60
Ho da vendere:
Attacco ritchey wcs carbon 3k 100mm
Manubrio ritchey wcs carbon flat
Forcella Dt Swiss XRR 445
Reggisella Wcs Carbon 34.9
Guarnitura-Cambio-Pacco pignoni XT
Comandi-Deragliatore SLX
Freni Avid Elixir R
Ruote Spada Rapido SL
Pedali Crankbrothers Egg beater SL
Tutto in ottime condizioni, oserei dire quasi pari al nuovo!
è un peccato comunque.. a meno che non passi al nuovo scale 899
;mrgreen:ma avevi preso te le fulcrum, vero?
è un peccato comunque.. a meno che non passi al nuovo scale 899
ma avevi preso te le fulcrum, vero?
Eheheh, le fulcrum le ho passate sulla stumpy e sono spettacolari, son molto rigide e son perfette sulla full..
La scale andava benissimo, ma ho in mente un altro progetto..
Vedremo!!!
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