Secondo me non te ne accorgi nemmeno... in teoria dovresti avere uno sterzo meno "reattivo" ed immediato!
Secondo me non te ne accorgi nemmeno... in teoria dovresti avere uno sterzo meno "reattivo" ed immediato!Stasera ho estratto dal cassetto magico l' attacco manubrio wcs carbon da 110 mm per sostituirlo all' originale scott da 90 mm (mi sento un pò corto in bici ) e ovviamente prima della sostituzione l' ho pesato 123 gr in pacca. Di seguito ho tolto l' originale al quale avevo sostituito le viti ( titanio e ergal) e vai di pesa 124gr!!!!!!! ci sono rimasto male......speravo di limare una ventina di gr almeno......nein. Domandone, secondo voi a livello di guida cosa comporta la modifica che ho effettuato?
...ti stavo aspettando
!!!
Ormai mi conoscete non vale!!!
O.T.
in ovi store c'e' solo l'applicazione della candela!!!
Symbian is Dead!
Ahhaha, la roba piu grave è che sto facendo la stessa cosa per le altre 2 bike..
No, cmq restando seri la bike ora come ora è come l'avevo pensata all'inizio, in pratica volevo arrivare sui 9kg e ci son arrivato, dimostrando anche ai piu scettici che facendo i calcoli sensati sulla carta poi il risultato mi avrebbe dato ragione..
Come dissi all'inizio, avrei lasciato inveriato il telaio, la forcella e il gruppo perchè li reputavo ottimi, se sei stato attento ho modificato tutto il resto senza mai sconfinare a parte il pacco pignoni che sinceramente è stato un errore..
In pratica l'upgrade serio è già da 2 mesi che l'ho fatto, poi ci son state migliorie che causa indisponibilità dei negozi non potevo far prima..
I furious fred era da 2 mesi che li aspettavo...
Quindi la bike è conclusa, a meno di qualche piccolo upgrade in base allo stato d'animo, ma saranno piccole cose, la bike è favolosa...
Anche le altre 2 bike sono praticamente finite, mancano alcuni particolari, ma son tutti da valutare bene..
Devo prendere assolutamente su la specy, con i furious fred sarei per terra sempre..
O.T.
in ovi store c'e' solo l'applicazione della candela!!!
Symbian is Dead!
GRANDE!!!!ma scherzi Tacco, io non mi offendo assolutamente
E invece sulla mia taglia M l'attacco è da 90 della ScottMa come mai hai un attacco da 90?
Sulla mia c'era da 115mm e pesava 160g circa..
Uffi volevo sentire quanto pesava la tua e quanto erano belli i cerchi XTR...Devo prendere assolutamente su la specy, con i furious fred sarei per terra sempre..
Ah ok!sulla 2011 l' attacco è da 90mm in taglia M
calcola che il nuovo telaio è stato allungato nell' orrizzontale di un centimetro.
115 è una misura che secondo me non esiste!!!!!! 110 o 120 mm.
Il 6 son impegnato al pomeriggio dalle 16.... ma per il resto a parte il 9 che sono con dei forumendoli a Montebello son libero!Per il 6 sono impegnato per il 7 e 8 potrei essere libero il pomeriggio ... il 7 non sparano
Penso di girare anche domani da quelle parti.
Anzi sai che ti dico Ale????
Se vuoi il 6 , 7 , 8 son libero e se ti va vieni con me che andiamo a sporcacciare e a sfangacciare le nostre Scale 30 per benone!!!!!!!
Così la inauguri per bene!!!!
Magari in zona Custoza che così si aggrega sia Wil che Boranga (se possono e vogliono!!!!)
Che ne dici / dite????
Mi informo anchio per la prova della Pezzo... non c'è anche il test ride delle scott????Per il 7 e 8 si potrebbe fare, il 6 dovrei essere a Garda per la prova della Pezzo....ripeto "dovrei"..perchè ho visto le previsioni meteo dal 6 al 9....UN DISASTRO...Neve e pioggia a "buso" ...speriamo si sbaglino
infatti anche io dovrò cambiare il deragliatore ant ma almeno non cambio la guarnitura... la Rc ha un movimento centrale BB30 PF mentre la premium ha il BB92 PF, se ho capito bene con un adattatore si modifica la nostra rendendola compatibile con il BB92 PFgrazie mille.
anche io volevo tenere tutto il gruppo xtr, ovviamente rinunciando al deragliatore frontale che purtroppo ha la fascia da 34,9. Pensavo che la parte che alloggia il movimento centrale era, per i telai in carbonio, meccanicamente uguale per tutti.
Per me tutte le coperture con tasselli molto distanziati (vedi schwalbe) sono pessime in quanto facili alla foratura... ieri ho dovuto buttare il mio mosquito dell'hutchinson (perfetto sul fango) perchè ho notato un mega taglio che partiva da sopra fino a scendere sul fianco e non so come ho fatto a tornare a casa domenica!!!! per me le ruote devono avere tanti tasselli altrimenti la foratura è sempre dietro l'angolo, se leggi anche sul sito della schwalbe si "autodanno" un voto basso sulla resistenza alla foratura... poi dipende sempre da che percorsi fai!!!Volevo farvi una domanda ragazzi..
Ma davvero son così delicate le rocket ron?
Ho una mezza idea di buttarle sulla full, ma non vorrei fosse un azzardo da sfasciarle in ogni uscita...
Si solo il telaio... poi devo cambiare il deragliatore ant e montare la mia sid con un adattatore in quanto la serie sterzo ora è conicaquindi cambi il telaio?
Ho sentito che dovrebbe esserci un bike test con 29' e dovrebbe esserci anche la scottMi informo anchio per la prova della Pezzo... non c'è anche il test ride delle scott????
Mi informo anchio per la prova della Pezzo... non c'è anche il test ride delle scott????
infatti anche io dovrò cambiare il deragliatore ant ma almeno non cambio la guarnitura... la Rc ha un movimento centrale BB30 PF mentre la premium ha il BB92 PF, se ho capito bene con un adattatore si modifica la nostra rendendola compatibile con il BB92 PF
Ciao
infatti anche io dovrò cambiare il deragliatore ant ma almeno non cambio la guarnitura... la Rc ha un movimento centrale BB30 PF mentre la premium ha il BB92 PF, se ho capito bene con un adattatore si modifica la nostra rendendola compatibile con il BB92 PF
Ciao
La Premium,10 , 20 , 30 e 35 dovrebbero montare il BB92 Press Fit.......e mettere sulla RC 2011 il BB92 PF invece del BB30 PF?
OddioSi ci sono 3 o 4 marchi che mettono a disposizione le bike-test ...ma sono scettico..se danno le scale team 29 in alluminio da 13 kg. con la tripla e gomme gonfiate a 3 bar con camera la prova è falsata...anzi crea solo danni.
Poi chi usa per la prima volta una 29er pesante e montata male sulla salita iniziale per i primi 10 km....o magari poi sulla salita al 25% del Crero...mi sa che si spara(pensa che la Mia ora pesa 8,2 con fork ammortizzata Wr....)
-La Premium,10 , 20 , 30 e 35 dovrebbero montare il BB92 Press Fit...
Non ti converrebbe!! Vi di Premium o 10... oppure il telaio della 20-
Se non trovo alternative, per poter inserire la guarnitura tripla xtr sul telaio RC, allora sono obbligato a passare alla 10 o alla premium. Con la RC sarei vincolato alla doppia, il che si traduce in: cambiare i 6 pezzi. Non ci penso proprio!!!!
.Non ti converrebbe!! Vi di Premium o 10... oppure il telaio della 20
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