Le vostre Scott Scale qui (parte 7).
- Creatore Discussione monorotula
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Ecco le foto ke avevo promesso di farvi vedere.... ho aspetatto tutto questo tempo solo x potervi farvi vedere tutte le piccole modifiche in una volta sola!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
, l'ho un pò taroccato
cambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
, l'ho un pò taroccatocambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
per questioni di leve e flessioni, più è grande il disco è magiore forza applicherà sulla forcella, in discesa tutto l'energia cinetica in gioco è tutta concetrata lì praticamente..
poi non penso che se monti un 180 ti possa succere qualcosa,ma se monti un 203 o un 220 con una persona abbastanza in carne penso proprio che si cricchi qualcosa
Ma infatti il mio amico vuole montare il 180 maximo.......
solo che il sivende dice che nn si può fare!!
Spettacolo Ventcha, bellissimissima..
Ah, ovviamente il kcnc avresti qualche difficoltà a montarlo..
Volevo chiederti 2 cose..
Il furious fred posteriore come lo giudichi?
Le ruote ztr quanto pesano?
il FF al posteriore è estremamente racing
io ci sono andato più volte anche sulla neve e sul fango, ma perchè sono un pirla in realtà è una copertura estrema!però io cerco molto la scorrevolezza, e di meglio non c'è
le ruote sono Spada, un artigiano valtellinese che fa dei mozzi favolosi (secondo me) e li assembla normalmente con cerchi ztr e raggi sapim cx ray. Pesano 1400 grammi e rotti, sono , a mio modo di vedere, eccellenti, scorrevolissime e resistenti quanto basta. Le mie prossime ruote saranno ancora Spada
www.spadabike.com
Ecco le foto ke avevo promesso di farvi vedere.... ho aspetatto tutto questo tempo solo x potervi farvi vedere tutte le piccole modifiche in una volta sola!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
cambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
grande!!!!!!!!!!!!!!!
Ma infatti il mio amico vuole montare il 180 maximo.......
solo che il sivende dice che nn si può fare!!
che forcella ha? basta guardare sulle istruzioni, ti dicono lì il limite.. se alcune case mettono il limite a 180 lo fanno x non rischiare, poi se lo metti e disgraziatamente succede qualunque cosa alla forcella loro si tolgono da ogni responsabilità.. ;)
aaahh! non anche i gommoni bianchi li tengo, non sia mai che faccio un'altra trasferta di rilievo
le metto su!manco a farlo apposta proprio oggi a fine uscita è saltato un cuscinetto del movimento centrale, quindi domani compro la capsula octalink (non si può sostituire il singolo cuscinetto) e almeno il mov centrale se la vendo è nuovo!
comunque per lo meno posso dire di averla trattata con cura: lavaggio mai con idro, sempre pennellino e chantecler per pulire bene in ogni punto e con "delicatezza"
la riprova è nell'aver smontato il movimento e le pedivelle. non c'era nè acqua nè umido, solo una bella barriera di grasso marino e riparare il tutto.. comunque quella capsula aveva 4000km su un'altra bici! così come tutta la guarnitura, tranne le corone cambiate ad aprile o maggio (se non ricordo male)
Ecco le foto ke avevo promesso di farvi vedere.... ho aspetatto tutto questo tempo solo x potervi farvi vedere tutte le piccole modifiche in una volta sola!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
cambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
quanti upgrade! ottima scelta la sella! anche il cambio, me lo vorrei fare anche io!:D
buona domenica a tutti
io ho allegerito la mia bike spezzando un raggio
stavo per dirtelo io, complimenti dpiero
io ho allegerito la mia bike spezzando un raggio
il FF al posteriore è estremamente racing
però io cerco molto la scorrevolezza, e di meglio non c'è
le ruote sono Spada, un artigiano valtellinese che fa dei mozzi favolosi (secondo me) e li assembla normalmente con cerchi ztr e raggi sapim cx ray. Pesano 1400 grammi e rotti, sono , a mio modo di vedere, eccellenti, scorrevolissime e resistenti quanto basta. Le mie prossime ruote saranno ancora Spada
[url]www.spadabike.com[/URL]
Ottimo Ventcha, sempre esauriente nelle risposte, quindi i fred furious non sono poi inutilizzabili..
Per le ruote avevo già sentito parlarne nell'altro forum, le assemblava l'utente Lanerossi, ma non so se è lo stesso artigiano che intendi tu..
Ecco le foto ke avevo promesso di farvi vedere.... ho aspetatto tutto questo tempo solo x potervi farvi vedere tutte le piccole modifiche in una volta sola!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
cambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
Ottimi upgrade, bellissima!
Ora come peso come siamo messi?
Non piove....ieri sera si!!! C'è molta umidità..... ho provato l'ebrezza del fango... le RR sembravano delle slik da MotoGP
Ero infangato fino alla testa
Appena arrivato a casa mia madre mi ha fatto " Guai a te se entri in queste condizioni!!!
Quindi ti sei divertito!!
Grande Dpiero!!!!! ottimi componenti....Ecco le foto ke avevo promesso di farvi vedere.... ho aspetatto tutto questo tempo solo x potervi farvi vedere tutte le piccole modifiche in una volta sola!
ecco come si presenta ora la bimba...
deragliatore posteriore nuovo....
XTR RD-M972 con gabbia in carbonio... e siccome non ero sufficientemente soddisfatto d'avere un "banalissimo" XTR
cambiando i jockey Wheels con quelli della KCNC con cuscinetti ceramici... sono costati un occhio della testa, ma ormai la scimmia aveva preso il sopravvento!
Attacco manubrio + lungo di un centimetro...
e già ke c'ero mi son fatto mettere gli spessori in carbonio e il "tappino" della Scott, sempre in carbonio...
infine la sella
troppo comoda e troppo bella...
il problema è ke con questo tempaccio non c'è stato modo di testare la bimba a dovere... ke palle!!
Si un sacco..... ma penso di aver storto un pezzo del deragliatore.... la gabbia, ha una aletta in prossimità della rotella che è molto vicina alla catena.... per foruna non interferisce con la catena nemmeno col fango.... speriamo...Quindi ti sei divertito!!
Un problema.... per sbaglio ho dimenticato il ciclocomputer nel taschino della tuta e ho messo il tutto in lavatrice.... non va più
Mannaggia!!!
buona domenica a tutti
stavo per dirtelo io, complimenti dpiero
io ho allegerito la mia bike spezzando un raggio
E ma così non vale!!!
Dai non esagerare... ho rivisto il tuo mostro e ancora ne sono sorpreso! Veramente troppo bella la tua LTD! E poi il peso... se penso ke sta circa 2kg sotto la mia, mi prende male!!!
grande!!!!!!!!!!!!!!!
Grande Dpiero!!!!! ottimi componenti....
Grazie mille a tutti!!
Riguardo al DOLOROSO capitolo del peso, l'ultima volta la bilancia si è fermata a 9.76kg
conti alla mano il vecchio deragliatore pesava 199 grammi (da me personalmente pesato!) e quello nuovo pesa invece 179 grammi... quindi 20 grammi guadagnati...
la sella invece pesa 230 grammi contro i 225 della vecchia sella SLR GelFlow (fonte Gamba)....
l'attacco manubrio è un centimetro + lungo, ma gli spessori ora sono in carbonio.... quindi secondo me poggia e buca fanno pari!!
quindi direi un 9.75kg.... ma come ho già detto, sulla carta spesso si sbaglia!!
@Rufy... se ce la fai, puoi aggiornare il peso della bimba nella classifica? Grazie
Si un sacco..... ma penso di aver storto un pezzo del deragliatore.... la gabbia, ha una aletta in prossimità della rotella che è molto vicina alla catena.... per foruna non interferisce con la catena nemmeno col fango.... speriamo...
Un problema.... per sbaglio ho dimenticato il ciclocomputer nel taschino della tuta e ho messo il tutto in lavatrice.... non va più
Mannaggia!!!
Ma come hai fatto a storgerlo? Sei caduto?
E ma così non vale!!!
Dai non esagerare... ho rivisto il tuo mostro e ancora ne sono sorpreso! Veramente troppo bella la tua LTD! E poi il peso... se penso ke sta circa 2kg sotto la mia, mi prende male!!!
Grazie mille a tutti!!
Riguardo al DOLOROSO capitolo del peso, l'ultima volta la bilancia si è fermata a 9.6kg
conti alla mano il vecchio deragliatore pesava 199 grammi (da me personalmente pesato!) e quello nuovo pesa invece 179 grammi... quindi 20 grammi guadagnati...
la sella invece pesa 230 grammi contro i 225 della vecchia sella SLR GelFlow (fonte Gamba)....
l'attacco manubrio è un centimetro + lungo, ma gli spessori ora sono in carbonio.... quindi secondo me poggia e buca fanno pari!!
quindi direi un 9.75kg.... ma come ho già detto, sulla carta spesso si sbaglia!!
@Rufy... se ce la fai, puoi aggiornare il peso della bimba nella classifica? Grazie
Ottimo risultato cmq..
Volevo chiederti, un grammomaniaco come te non ha pensato al kcnc ti pro lite scandium?
Circa 180g reali, una bella limata di peso anche rispetto al ritchey carbon..
Cmq voglio rendervi partecipi che domani partirà l'ordine per il reggi ritchey carbon, la sella selle italia kit carbonio bianca, collarino kcnc 38,2, pedali exustar pm25Ti, copertoni fred furious..
Poi però basta..
Poi però basta..
grammomaniaco si certo,
ma secondo me anche fine esteta
vuoi mettere il kcnc col ritchey
- Stato