La foto ingannava.... sembrava scattata davanti a casa tua...
Come fai a conoscere casa mia??
Le vostre Scott Scale qui (parte 6)
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Come fai a conoscere casa mia??
ah beh ..allora posto anch'io la mia!
l'ho vista dal vivo dal puma questa estate ed è splendidaaaaaaaaaaaaaaa
ciao
Che mondezza di bici che postate....!
E' una spark ltd immagino vero? Anno 2010?
Brutta brutta...!
o-o
Buongiorno a tutti ieri sono stato dal mio mecca di fiducia e sono venuto a conoscenza di una cosa che spero sia una mezza balla....
C'era li un ragazzo che ha avuto dei problemi di prostata ed allora aveva comperato una bella smp evolution di sua spontanea iniziativa ma i dolori non sono passati. Allora si è recato dallo specialista che gli ha fatto fare un po' di esami ed ora sta prendendo l'antibiotico per far passare l'infiammazione. Lo specialista gli ha detto che queste cose non dipendono dall'andare in bici ne dal tipo di sella. L'importante è che la sella sia posizionata bene.
La cosa che mi ha fatto molto strano per la quale sono rimasto troppo male è stata che l'urologo gli ha consigliato di vendere la smp perchè con quella sarebbe solo paggio a causa del rialzamento dello scafo (la parte davanti) e a lungo andare (spero solo se sia posizionata non correttamente!) può causare più problemi rispetto ad una sella normale. Mah io ci sono rimasto male sinceramente! Io mi trovo molto meglio con la smp rispetto alla xc per esempio! Qui ormai non si sa più a cosa credere... Anche un urologo va via in bici e si affida al mio mecca e gli ha spiegato che lui medesimo ha una sella normale si con il buco leggero centrale per far areare meglio la zona ma non è necessaria una smp per prevenire i problemi di prostata perchè spesso non dipendono proprio dalla bici (e fin qui sono d'accordo).
La cosa che mi ha fatto rimanere male cmq tirando le conclusioni è stata quella consigliata dall'urologo, cioè di vendere la sella smp che tanto fa solo peggio perchè appoggia in una parte sbagliata del nostro corpo...
BOH!
Una cosa giusta che sicuramente ha detto l' urologo è che la sella deve stare nella posizione giusta, purtroppo una cosa che molti sottovalutano è quella di andare dal biomeccanico, sono solti spesi bene ragazzi, tanti magari spendono 100 euro per allegerire di 20 gr la bici e non li spendono dal bio, il bio migliora la salute e la prestazione!
su questo sono veramente d'accordo infatti ci voglio andare a breve o prima dell'inizio della prossima stagione.
Giusto..... sono specialisti e specializzati in postura e posizionamento.... non come gli urologi che magari son un pò più generici....
C'è....... ma è possibile!?!?!?
http://www.ilmeteo.it/http://www.ilmeteo.it/7
NON SI PUO'.... OGNI WEEK END DEVE PIOVERE!?!?!?!
altro che nuvola di fantozzi......
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NON SI PUO'.... OGNI WEEK END DEVE PIOVERE!?!?!?!
altro che nuvola di fantozzi......
Te lo consiglio personalmente, a me con cambiamenti di pochi millimetri (e soprattutto un corretto posizionamento delle tacchette) ha veramente risolto i miei doloretti muscolari e tendinei e anche la prestazione di conseguenza migliorasu questo sono veramente d'accordo infatti ci voglio andare a breve o prima dell'inizio della prossima stagione.
è un disastro sto tempo!!!!C'è....... ma è possibile!?!?!?
[url]http://www.ilmeteo.it/[/URL]
NON SI PUO'.... OGNI WEEK END DEVE PIOVERE!?!?!?!
altro che nuvola di fantozzi......
Il "mettinsella" è fondamentale... io ci vado tutti gli anni ad inizio stagione, o quando ho qualche modifica da fare sulle bici, ovviamente sia con la mtb che con la bdc e mi ha risolto un sacco di problemi di dolori vari oltre a farmi pedalare decisamente megliosu questo sono veramente d'accordo infatti ci voglio andare a breve o prima dell'inizio della prossima stagione.
Sono soldi spesi bene...
ciao
Il "mettinsella" è fondamentale... io ci vado tutti gli anni ad inizio stagione, o quando ho qualche modifica da fare sulle bici, ovviamente sia con la mtb che con la bdc e mi ha risolto un sacco di problemi di dolori vari oltre a farmi pedalare decisamente meglio
Sono soldi spesi bene...
ciao
si infatti pensavo di andarci con entrambe le bici, sia perchè con la mtb ci vado in giro più spesso e quindi ci tengo sia perchè con la bdc se sei fuori posizione sono abbastanza cavoli amari...
Domani cmq con la bdc vado dal mio mecca che lui è un corsaiolo da anni e ormai dall'altro dei suoi 55 e passa anni sa definire abbastanza bene la posizione in sella.
Io ho appena scoperto che il biomeccanico lo fa anche un dipendente nel negozio dove vado .... hanno uno studio con bici da misurazione...si infatti pensavo di andarci con entrambe le bici, sia perchè con la mtb ci vado in giro più spesso e quindi ci tengo sia perchè con la bdc se sei fuori posizione sono abbastanza cavoli amari...
Domani cmq con la bdc vado dal mio mecca che lui è un corsaiolo da anni e ormai dall'altro dei suoi 55 e passa anni sa definire abbastanza bene la posizione in sella.
Oggi ho pesato la ruota anteriore della Scale 30 2010 (le DT swiss originali per intenderci)
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
provo a sentire .... grazie dell'infoVisto che abiti sul veronese sei obbligato ad andare da Alfiero..
senza sganci???Oggi ho pesato la ruota anteriore della Scale 30 2010 (le DT swiss originali per intenderci)
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
Oggi ho pesato la ruota anteriore della Scale 30 2010 (le DT swiss originali per intenderci)
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
I calcoli mi sembrano troppo ottimistici tacco..
Secondo me se queste ruote son sotto i 2kg è già un ottimo risultato, fossero 1900g sarei già molto soddisfatto..
Sopratutto mi son piaciuti i 20g del peso dell'aria nella camera..
Per fare una misurazione corretta bisogna denudarle correttamente, ad esempio pesai quelle della mia bdc prima di comprarle e col bilancino elettronico rilevai 1540g..
Dai tacco tirale giu e denudale, poi pesa...
Intanto anche questo fine settimana mettono brutto e la bici non la userai..
- Stato