Le vostre Scott Scale qui (parte 6)
- Creatore Discussione monorotula
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Ho provato Racing 2.1 e Nobby (lo sto montando adesso 2.1 post. e 2.25ant.) tutte ust e posso dirti con certezza che il Racing è un pò più delicato ma più scorrevole... ho forato con tutte ma avendo lattice sono sempre tornato senza problemi e senza perdere pressione.
Scattata questa mattina e sullo sfondo si vedono delle cime imbiancate.
P.S. Vi piacciono gli adesivi Fox rossi?
P.S. Vi piacciono gli adesivi Fox rossi?
li avevo gia' notati su foto che avevi postato un po di tempo fa'....molto belli!!!Ho provato Racing 2.1 e Nobby (lo sto montando adesso 2.1 post. e 2.25ant.) tutte ust e posso dirti con certezza che il Racing è un pò più delicato ma più scorrevole... ho forato con tutte ma avendo lattice sono sempre tornato senza problemi e senza perdere pressione.
Scattata questa mattina e sullo sfondo si vedono delle cime imbiancate.
P.S. Vi piacciono gli adesivi Fox rossi?
Scusate.... maaaa ...messaggio # 1000
evvaaiiii!!
se in bici vai veloce come scrivi la prossima stagione ti sponsorizzo per la dolomiti sb!!!!
.
....come si determina la larghezza giusta di un manubrio? ...c'è chi dice che si deve prendere come riferimento la larghezza delle spalle....cmq tutti mi dicono che è troppo largo. Tutto sommato l'unico inconveniente che ho incontrate fino ad oggi è quando devo passare in garage tra la bici e la macchina.
perche'???che manubrio monti???
Ho provato Racing 2.1 e Nobby (lo sto montando adesso 2.1 post. e 2.25ant.) tutte ust e posso dirti con certezza che il Racing è un pò più delicato ma più scorrevole... ho forato con tutte ma avendo lattice sono sempre tornato senza problemi e senza perdere pressione.
Scattata questa mattina e sullo sfondo si vedono delle cime imbiancate.
P.S. Vi piacciono gli adesivi Fox rossi?
No, a me piace il telaio...!
ritchey carbon originale, quindi da 66cm...
se in bici vai veloce come scrivi la prossima stagione ti sponsorizzo per la dolomiti sb!!!!
..... questa è troppo forte..... (ho riso così forte che ho svegliato metà paese....) (mentre scrivo il messaggio sono le 06.30)
ti diro'...l'avevo montato prima di mettere il flat da 58...ma all'occhio risultava davvero sproporzionato rispetto alla linea della bici...poi l'ho tagliato a 62...ma niente...non mi andava proprio giu'...cosi' l'ho venduto ad un mio amico che ha la spark...li ci stava bene...e io ho preso il flat...tutto un altro pianeta...!!!No, a me piace il telaio...!
ritchey carbon originale, quindi da 66cm...
e' ovvio che in discesa il low rize dia piu' sicurezza...ma penso sia anche una questione di abituarsi alla tecnica.
Oggi ho pesato la ruota anteriore della Scale 30 2010 (le DT swiss originali per intenderci)
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
tacco sei troppo forte...i 20 g dell'aria
comunque , la mia poca esperienza mi dice che i pesi calcolati in generale sono quasi sempre sbagliati per difetto
anche perchè 1758 g è più o meno il peso delle xt
stamattina leviamo ogni dubbio...le ho appena smontate...e levati i dischi gomme e camere d'aria..(e anche l'aria internatacco sei troppo forte...i 20 g dell'aria
comunque , la mia poca esperienza mi dice che i pesi calcolati in generale sono quasi sempre sbagliati per difetto
anche perchè 1758 g è più o meno il peso delle xt
...)vado a pesarle...con e senza sganci!!!
a dopo!!!!
stamattina leviamo ogni dubbio...le ho appena smontate...e levati i dischi gomme e camere d'aria..(e anche l'aria interna
vado a pesarle...con e senza sganci!!!
a dopo!!!!
p.s.dai dati raccolti fin'ora pronostico un 2kg netti....diciamo un 950 all'anteriore e un 1050 al posteriore....ciaoooooooo!!!!!!!
Oggi ho pesato la ruota anteriore della Scale 30 2010 (le DT swiss originali per intenderci)
Quella dietro non ho fatti in tempo a pesarla....
La ruota completa di copertone,camera d'aria e disco pesa 1686,72 grammi
Quindi bisogna eliminare il peso del disco 147 grammi ( avid g2 rotor 185)
poi eliminare il peso del copertone 480 grammi (schwalbe rocket ron 2.10)
e eliminare il peso della camera d'aria 190 grammi (schwalbe 26x2.10)
Poi ci sarebbe anche il sensore del contakm 10 grammi e (penso) l'aria nella camera (20 g ???)
Quindi calcolando:
1686 - 147 = 1539 - 480 = 1059 - 190 = 869 - i presunti 10 g e i 20 dell'aria =839 grammi
Quindi moltiplicando per 2 (peso delle 2 ruote) e tenendo conto che quella posteriore pesa 80 g in più (almeno penso)
1678+ 80= 1758 grammi per la coppia.....
Spero che sia il peso giusto...
Ti dico, x esperienza personale, ke spesso i conti "empirici" cozzano fortemente con la realtà dei fatti!!!
se vuoi la prova basta ke pesi anke la ruota posteriore... è un attimo!
Grandeee..... è un peso straordinario.... e sopratutto 9,7 kg .... più leggera della mia....
Chissà a che peso arriverò io con il gruppo misto XT / XTR 2011.... mah...
Forse 9,5 con le ruote....
sali sali... la mia è 9.7kg e ancora non mi spiego come possa essere possibile!!
Purtroppo le bilance son bastarde!!
Si deve sempre parte partire pianino... la scimmia è come una valanga... piano piano monta!!!
forse è "solo" un esponente dell'anonima sequestri!!
tacco sei troppo forte...i 20 g dell'aria
comunque , la mia poca esperienza mi dice che i pesi calcolati in generale sono quasi sempre sbagliati per difetto
anche perchè 1758 g è più o meno il peso delle xt
Ventcha mi ha anticipato di qualke ora...
si, infatti sono ruote molto pesanti, ma è meglio così, vuol dire che bastan pochi soldi per far dimagrire la bici...
Cmq io credo che con delle ruote come xtr o crossmax slr butti giu 500g, male che ti vada 400g ma cmq non son pochi..
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