.ciao io non sono un drago delle sospensioni... cmq come regola generale se gonfi piu la negativa della positiva vai a diminuire la corsa xche supero la forza con cui la negativa si oppone alla positiva e quindi è come se ci fosse un ostacolo che fa comprimere la forca.
Viceversa se la + è molto maggiore della - servirà una bella "botta" x fare comprimere la forca xche il cotributo della - è minore!
Quindi in base a questo se vuoi una forcella con una risposta piu pronta anche alle minime sollecitazioni tieni la - un pelo piu alta ma non troppo altrimenti vai a ridurre la corsa... se invece vuoi una risposta piu neutra mettila alla stessa pressione (cosi lavorano le solo air di RS con solo 1 camera).
ciao
Grazie Luca, + e - sono pari, la ripovo così, se vedo che non mi soddisfa, perto la camera - un pelo più alta.