però le crossmark sono si scorrevolissime, ma tacchetatura laterale zero! tenuta in curva pessima.. l'ho usata per un mese all'anteriore e quando piegavo, per metterla in termini motociclistici tendeva sempre a scivolare e a chiudersi davanti... :)
ce l'ho ancora e quando finisco la gato la monto al posteriore della scale 40 ;)
nessuna polemica figurati!
oltretutto anche i giri ruota per giro pedivelle ci servono comunque per confrontare delle misure.. quindi a parità di copertone puoi ottenere gli sviluppi metrici a confronto, quello che ti interessa comunque è la differenza percentuale tra un rapporto e l'altro e se cambi copertone e ti ritrovi con un diametro molto diverso questa percentuale in fin dei conti non cambia..
ecco, era una piccolissima precisazione nel senso che lo sviluppo metrico non si può generalizzare, ma se lo usi per i confronti rapporti nel passaggio da tripla a doppia non è che non si può.. anche lo schiacciamento, non è proprio trascurabile, soprattutto a pressioni basse, quindi il mio sviluppo metrico è diverso rispetto a quello (prendiamo un esempiaccio eh :D ) a quello di fabsef che ha ruote di sezione 2.35! :) però la differenza percentuale tra un 28/34 e un 28/26 ad esempio sarà la stessa sia coi miei che coi suoi copertoni..
adesso uno sfogo sul tempo che stavo già per fare... neve pioggia acqua stretta, di nuovo neve! e poi è un freddo cane.. dopo due settimane con un barlume di primavera è veramente triste! sembra di nuovo inverno pieno! sono stufo di uscire e tornare a casa in fase di congelamento! VOGLIO L'ESTATE!!
vabè, sti giorni mi fa male il tendine da killer nel piede sinistro.. mi sa che ste settimane me lo sono consumato a forza di fare fondo (un allenamento che a me mancava davvero) e si è un po' infiammato.. approfitterò per stare qualche giorno a riposo.. :(
eh lo sa ma io le barro le ho trovate esattamente alla metà...
si si ti quoto in pieno, non per niente ho 27 anni...
Idem, io mi sa che il cell non l'ho avuto fino a 17-18...
sai cosa mi è successo in gara domenica sono li che tribulo come un cane e mi passa in parte uno con una rc tutta originale con le ruote bianche poverino si è preso un bel po d accidenti...
vabbe dai la mia 10 è in fase d sviluppo pre messa in strada appena la riporto a casa vi metto le foto.
ora sorge il dubbio ne vale la pena d venderla a fine anno per la rc......
x le gomme l'anno scorso ho usato le crossmark sia su anteriore che posteriore e nn mi sono trovato malaccio anzi questanno voglio provare crossmark al posteriore e una pithon all'anteriore vediamo come va l'accoppiata...
a ultima domanda cosa costano + o meno le guaine bianche sia per il cambio che x per i freni?
io invece con le crossmark in curva vado abbastanza tranquillo, la tassellatura laterale non la vedo così male, certo non si possono prentendere pieghe da moto gp, alla fine abbiamo delle mtb
alla fine lo scopo di calcolarsi gli sviluppi metrici è proprio quello di vedere quali sono i rapporti più adatti al nostro scopo, piuttosto che sapere quanti metri o centimetri facciamo con una pedalata, tutto qua.
se e quella che monta la 20 di serie e uguale alla miadomandone chi ha la Fox 32 F100RL Air spring reb. Adj / remote Lockout left 100mm del 2010 e mi puo passare il manuale in pdf ?
a si accettano consigli sul settaggio..
secondo me se usi molto il 44/11 e poco il 22 davanti rischi che con la doppia mulinelli un sacco...bon ..allora parliamo di doppia.........
ho un problema da porvi:
i miei percorsi alternano tratti pianeggianti (anche su asfalto) nei quali mi piace spingere il 44/11 a salite "impossibili" nei quali ci vuole parecchia agilità...attualmente ho una cassetta X0 11/34 e il 22 davanti non lo uso quasi mai...ciò che mi turba è quel "quasi" per quanto riguarda la 22 ed il fatto che , appunto, utilizzo molto il 44/11 ....vorrei passare alla doppia ma sono in alto mare sulla scelta....che facciooo???
scusate ma questo puma dove ha il negozio?
dai conti che mi son fatto ho notato che il 27-34 avrebbe praticamente lo stesso sviluppo metrico del 22-28 (differenza di 1cm), quindi per le salite very hard non dovresti avere problemi,
mentre per quanto riguarda i rapporti molto duri (tipo 44x11 e co.) bisogna trovare un compromesso, io per esempio ho pensato che:
per me il 42 sarebbe forse troppo duro in ottica marathon
mentre il 40 potrebbe essere troppo agile nei miei trasferimenti su asfalto
ho optato per il 41. la differenza è cmq poca (un dente sulla corona non cambia la vita) ma io la vedo così e penso che prenderò quindi il 41-27
stessa cosa ho pensato per il 27: non uso praticamente mai il 22x32, al massimo arrivo al 22x28, col 27x32 sviluppo 10cm in più del 22x28 e non credo questo sia un grossissimo problema, basta che mi ci alleni la gamba, se proprio dovessi avere problemi, metto il pp 11-34 e risolvo il problema.
bisogna trovare il compromesso in base alle proprie esigenze, così è come la vedo io...
dipende da gamba e percorsi... sicuramente lo sterrato duro con salitoni devi avere un bel motorino per andar su......forse, montando io una cassetta 11/34 la soluzione sarebbe 42/27 per me ..che dite?
se guardi nel teach corner c'e' una bella guida su come registrare i cambi!bene allora! sarà 42/27! sarò in grado di fare tutto da solo?
regolazione comandi, distanze ....
ha un sito tipo il gamba da visitare questo puma?a castiglione delle stiviere Mantova
grazie per la info appena mi torna la bici verifico...
SCUSATE!! ho detto una caxxata io! usavo il larsen non il crossmark!! il crossmark non l'ho mai usato.. ho verificato perchè con il larsen le curve non le facevi mica.. :)
take a look.....mamma miaaaa!!!!!!
take a look.....mamma miaaaa!!!!!!
secondo voi il campione del mondo perche non usa un telaio con canotto integrato?
dicono che sono ottimi e molto scorrevoliio invece noto di più il fatto che usano i tubolari... nell'ipotesi di cambiare ruota ne vale veramente la pena?
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