+ ke a trazione quella era una prova a flessione....
ma.. a parte che sembra che quella barra sia attaccata al tavolo in qualche modo e ceda l'incollatura.. boh! è una prova un po' improvvisata :P
Le vostre Scott Scale qui (parte 5)
- Creatore Discussione sembola
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ma.. a parte che sembra che quella barra sia attaccata al tavolo in qualche modo e ceda l'incollatura.. boh! è una prova un po' improvvisata :P
Boranga
Biker ciceronis
- 25/5/06
- 1.456
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- Bike
- Cannondale Caad9 - Argon 18 E112 - Cinelli Zydeco - Specialized Epic - Specialized Fatboy
Boranga
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Infatti confrontare E serve a poco, bisogna confrontare EJ è questa la "rigidità"
già.. E dipende dal materiale, J dipende dalla geometria
E' una prova sul momento di incastro al piede
non ne avevo mai viste.. e comunque mi si vede anche tutto sfocato :(
a questo punto sono portato a pensare che le tue sensazioni siano date soprattutto dal fatto che l'alu della tua scale sia 6061 e non 7005 (come quella che avevo provato io tra l'altro) dei modelli precedenti.
Ragazzi, da novizio di Scott Scale, volevo avere un informazioni da voi esperti.
Il mio telaio è uno Scale 20 del 2008. Taglia L.
Può andar bene una forca con le seguenti caratteristiche
lunghezza cannotto: 16.3mm
escursione: 100mm
purtroppo ad esser malati si sta troppo spesso su internet....
Il mio telaio è uno Scale 20 del 2008. Taglia L.
Può andar bene una forca con le seguenti caratteristiche
lunghezza cannotto: 16.3mm
escursione: 100mm
purtroppo ad esser malati si sta troppo spesso su internet....
.
tramite un amico che fa gare, che mi ha consigliato vivamente di puntare su quella ruota.
Ragazzi, da novizio di Scott Scale, volevo avere un informazioni da voi esperti.
Il mio telaio è uno Scale 20 del 2008. Taglia L.
Può andar bene una forca con le seguenti caratteristiche
lunghezza cannotto: 16.3mm
escursione: 100mm
purtroppo ad esser malati si sta troppo spesso su internet....
per me è un po' corto! conta che hai 130mm di tubo telaio più il tappino che copre la serie sterzo più almeno 40mm di stem.
poi, intendevi 163mm :P vero??
.io no! In una situazione identica alla tua la mia compagna mi direbbe "guarda, la porta di casa sai già dov'è, torna quando t'è passata questa rumba!!!"
Cmq, non è x girare il coltello nella piaga, ma già ke ci sei... hai fatto 30.... fai 31! Alla fine la pipa su CRC la trovi a 30 e le manopole con 10 le prendi!
crc ha buoni prezzi, spenderei lo stesso tanto andando da comonents a rimini, l'unico problema è che la mattina non ci sono mai, l'Antonio c'è di pomeriggio. Ma io il sabato pomeriggio vado a rasparmi le gambe con la biga nei rovi!
.da chi le ha fatte assemblare? se si può sapere
ah, e il peso? :)
Me le assembla lui, e me le fa arrivare a 1,85 di pressione. Attualmente ho kg. 1,710 di ruota comleta anteriore e kg. 2,180 di ruota posteriore completa, tot. kg.3,890 di ruote (senza attacchi rapidi). Mi ha detto che al massimo arrivo a kg. 3,120 quindi dagli 11,25 calo di 770gr. + i grammi che vado a togliere dal manubrio + reggisella wcs
anche per me quella in al era piu "confortevole" di quella in carbonio... io ho esattamente lo stesso montaggio..rufy ti ringrazio molto per le tue precisazioni tecniche
ad ogni modo abbiamo avuto sensazioni completamente opposte!
io , sono passato da acciaio (che ho ancora) ad alluminio...di quelle botte da paura! poi sono passato al carbonio e la situazione è migliorata molto! mi capita a volte di utilizzare ancora la vecchia scale 60 e ti giuro che la sento come un sasso!!! abbiamo proprio due sensazioni completamente diverse!!!!
la cosa mi perlime alquanto...come è possibile che tu senta la scale 40 come più confortevole della LTD?
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