ho capito qual è la boccola! ma sembra un o-ring!? perchè non ce l'ho più io??che posso fa? comunque dietro mi piace dal lato freno lo sgancio rapido.. e anche davanti
li lascio così :) li ho messi che puntano entrambi verso dietro, con la scritta carbon-ti dritta ;)
si è una specie di oring (la funzione è quella di non sporcare la filettatura) di plastica dura...
be se l'hai perso, probabilmente è colpa delle vibrazioni... io lo avvito poco poco però ci metto una goccia di frenafiletti
![Icon Wink ;-) ;-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_wink.gif)
per risolvere puoi mettere un oring vero e proprio ben incastrato o-o (oppure pulisci sempre per bene con acqua e pennellino!
ok per gli sganci o-o
Ammazza rufi ogni volta che fai vedere il tuo CARBONIO XTR mi fai morire...!
I manetti xtr è un po' che li punto ma non mi affascina molto il fatto di non avere gli indicatori di marcia, io li gradisco...
Gli sganci a vederli così non danno molto l'idea di resistenza però immagino che siano super testati e facciano il proprio lavoro...![]()
i comandi xtr sono 10 volte meglio gli altri shimano
![Icon Wink ;-) ;-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_wink.gif)
tu immagina che dopo averli provati quasi tutti (
![Sborone :sborone: :sborone:](/styles/uix/xenforo/smilies1/sborone.gif)
![Taccio :omertà: :omertà:](/styles/uix/xenforo/smilies1/taccio.gif)
con xtr hai cambiate a 1 2 3 o 4 scatti e 1 o 2 con l'altra leva, contro 1 2 o 3 scatti e 1 scatto dell'altra leva
![Whisper :spetteguless: :spetteguless:](/styles/uix/xenforo/smilies1/whisper.gif)
gli sganci sono fantastici!! essendo completamente in titanio, con asse sfinato al centro e cicciotto alle estremità sono molto resistenti o-o