non esageriamo...la bici la devo pedalare, non portarla ad una mostra![]()
quando sono andato in svizzera o altre gare un pò importanti ho visto molta gente che usava quelle accoppiate. :) e cmq anche gli ztr tendono un pò ad essere da mostra.. :D
non esageriamo...la bici la devo pedalare, non portarla ad una mostra![]()
quando sono andato in svizzera o altre gare un pò importanti ho visto molta gente che usava quelle accoppiate. :) e cmq anche gli ztr tendono un pò ad essere da mostra.. :D
io non faccio gare, mi servono componenti che durino, le ztr sono sufficientemente affidabili![]()
ho sentito di gente con gli olimpic che quando tornava a casa doveva sgonfiare le ruote sennò si crepavano per la pressione..![]()
ho sentito di gente con gli olimpic che quando tornava a casa doveva sgonfiare le ruote sennò si crepavano per la pressione..![]()
ho sentito di gente con gli olimpic che quando tornava a casa doveva sgonfiare le ruote sennò si crepavano per la pressione..![]()
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[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Mi ha detto mio cuggino che una volta si e' schiantato con la moto, mio cuggino mio cuggino. [/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif] Mi ha detto mio cuggino che poi si e' tolto il casco e si e' aperta la testa, mio cuggino mio cuggino."[/FONT]
grazie
montavo naturalmente un deragliatore e-type, la rottura penso sia stata docuta ad un difetto..è un punto molto strano per le rotture![]()
Caspita!! E' la prima volta che sento di un telaio scale ko in questo modo...a voi risultano altre rotture eclatanti???![]()
comunque lo Scale secondo me è un telaio resistentissimo... ho visto cose che voi umani....![]()
si, io ho visto una foto dove la boccola filettata per bloccare l'E-type rimaneva sulla vite dell deragliatore (ma suppongo sia stata serrata troppo o-o)
altra rottura sul carro posteriore alto sinistro in seguito alla caduta del telaio
oltre queste rotture, NON ne ho lette o sentite altre...
prima di comprare il telaio LTD (molti conoscono la storia) mi sono informato alla grandissima per evitare problemi, visto che anche se ho sempre ammirato il carbonio, non ho mai avuto piena fiducia...
comunque lo Scale secondo me è un telaio resistentissimo... ho visto cose che voi umani....![]()
..se poi tutte le rotture finiscono col portarti un RC nuovo![]()
.meno male che ci sei tu moto, che mi dai un pò di soddisfazione![]()
...complimenti per la bike
Ho finalmente sono riuscito a porvare finalmente la mia Scale 80... secondo me la forka fa un pò c...re, avete consigli? le ruote nell'insieme le ho trovate normali.
Consiglio, ho trovato una guarnitura SLX nuova a 100euro, è buono secondo voi? però nonostante il mio cavallo da 79 le pedivelle aimè sono da 175mm.
è la mia: per i miei gusti è ottima...cioè se ti piace la rigidità, la precisione e la graniticità è la tua forcella, viceversa se preferisci la burrosità e/o il comfort, non fa per te.
...effettivamente anche io mi l'ho settata un pelino più 'molle'![]()
Cmq mi sembrano tutte rotture imputabili alla sbadataggine (veni caduta telaio) o alla STUPIDITA' umana.. (vedi rivetti sul carbonio)
Io prima di prendere la scale carbon mi sono informato su questo forum sul resistenza dei vari telai...lo scale si è senza dubbio rivelato il migliore...tante rotture ho invece notato su Orbea (l'ultima di un'amico mio 1 mesetto fa) e anche su Cannondale...
Anche io mi associo al club del setting morbido della RL .... grande forcella.
Aggiungo che da qualche giorno ho montato(non inorridite fondamentalisti del XC) un Ritchey carbon Rizer ... 3 centimetrazzi di cattiveria ... e la mia cara fox mi ha perdonato. Quando sale sullo sconnesso .... quello più incxxxto, sembra quasi che mi dica ... non ti preoccupare .... anche se stai tentando di trasformare la tua scale in una AM ci penso io a farti arrivare in cima .... copio io ogni singola asperità del terreno in salita come in discesa .... NO PROBLEM![]()