Le vostre scott scale qui (parte 2)
- Creatore Discussione marco
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grazie zaire! certo che detto da te...con tutti quei km!!!
be volevo dire che fai giri in bellissimi posti
thx!!!
allora arrangiati...no nn ci tengo...io voglio il mio gruppo XTR VBRAKE nn mi interessa provare i dischi ...sempre se arriva sto gruppo son stanco di aspettare
te la facevo provare gratis mica a pagamento
!!!allora arrangiati...
te la facevo provare gratis mica a pagamento
sei sicuro sulla forcella?
Finalmente arrivata la Scale 50 2008 tanto aspettata :D
Rispetto alla "vecchia" Scott Scale 60 2006 noto un notevole cambiamento di telaio ma per fortuna è bello come il precedente, il cambio è ottimo come anche le altre componenti, tranne il freno posteriore che è da regolare un pò (è la prima esperienza con i freni a disco), oggi ho fatto pochi kilometri, ma domani la testerò a fondo!
PS: Consigli su come regolare i freni a disco? si può fare manualmente una piccola regolazione da qualche vite?
Rispetto alla "vecchia" Scott Scale 60 2006 noto un notevole cambiamento di telaio ma per fortuna è bello come il precedente, il cambio è ottimo come anche le altre componenti, tranne il freno posteriore che è da regolare un pò (è la prima esperienza con i freni a disco), oggi ho fatto pochi kilometri, ma domani la testerò a fondo!
PS: Consigli su come regolare i freni a disco? si può fare manualmente una piccola regolazione da qualche vite?
Ciao, complimenti per la tua nuova scale. Prima che te lo dicano gli altri........., posta le foto!
Per la regolazione della pinza dei freni che, se non sbaglio sono gli avid, dai un'occhiata qui:http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=58420
Grazie! Fra poco avrete un bel set fotografico, oggi sono un po impegnato per farlo, fra poco provo per la seconda volta la bici!
giovedì sono uscito a fare un giretto di una sessantina di km pe rprovare l'xtr, non sono stato molto contento... il ginocchio non va ancora bene quindi non mi sono divertito, poi penavo di trovare una super differenza con nuovo gruppo ma in realtà è la stessa cosa solo un po più leggera...
I freni non li posso ancora giudicare visto che l'anteriore è ancora provvisorio anche se per ora mi schiaccio le dita ogni volta che freno visto che sono abituato a frenare con solo 2 dita, le altre restano intrappolate dietro alla leva, ma cambio regolazione e sistermo tutto mentre il cambio va benissimo come andava benissimo l'xt 2007, potendo tornare indietro farei a meno della sostituzione
Spero mi vada a posto al + presto il ginocchio così vedrò di provarlo per bene, spero non direttamente alla conca d'oro...
I freni non li posso ancora giudicare visto che l'anteriore è ancora provvisorio anche se per ora mi schiaccio le dita ogni volta che freno visto che sono abituato a frenare con solo 2 dita, le altre restano intrappolate dietro alla leva, ma cambio regolazione e sistermo tutto mentre il cambio va benissimo come andava benissimo l'xt 2007, potendo tornare indietro farei a meno della sostituzione
Spero mi vada a posto al + presto il ginocchio così vedrò di provarlo per bene, spero non direttamente alla conca d'oro...
Ma che la differenza fra XT ed XTR fosse solo una questione di scimmia, di ostentazione, e comunque di peso e di materiali è cosa da molti condivisa in questo Forum. L'efficienza tecnica dell'XT è alla pari e il rapporto qualità prezzo è nettamente a suo favore. Solo a livello di ruote forse, l'XTR si fa preferire perchè lì una maggior leggerezza si fa sentire molto.
te lo confermo... sono decisamente deluso dall'upgrade, alla fine è solo un discorso estetico e di peso (cosa che mi interessa molto poco!!!)
a tornare indietro cambierei tipologia di upgrade
Molti mi dicevano che era un altro pianeta, solo il mio mecca mi confermava che alla fine non cambiava molto tecnicamente... va be, stavolta ho ciccato la spesa!!!
io infatti ho preso l'xtr solo per una questione di peso e per avere la sensazione "di avere un mezzo al top"...
beh si era scontata la cosa (anzi come ti dicevo mi aspetterei che i freni, visto che puntano alla leggerezza, frenino un pelo meno dell'xt 2008 il quale va molto bene);per le dita che ti schiacci è questione di regolazione della lunghezza della corsa della leva : sull'xt 2008 c'è una stupenda "cosa" che si fa girare a mani nude ed in qualsiasi momento e con estrema facilità(è fatta apposta per essere girata con due dita ogni volta che serve) e regola la distanza fra leva e piega; non so se l'xtr per questioni di peso ste "cosa" l'ha tolta o sostituita con qualcosa di più piccolo(es. una semplice vite)...
p.s. alla conca missà che ci sono anche io...sperom perchè non ho ancora fatto na gara quest'anno!!!!!che stupit che so!
foto???
io alla mia ho rinunciato agli upgrade perchè non so più che fargli(l'unica cosa che manca è la guarnitura xtr; ma non credo di cambiarla perchè nelle uscite hard solitamente devasto sempre corone e pedivelle, quindi....al max siccome la mia è ormai finita da tempo, opterò per una più economica xt 2008 da 104 che è ottima e se si rompe so cosa spendo a sostituirla)...
Ed io che mi sentivo brocco per non riuscire a percepire la differenza fra l'xtr della ammiraglia (scale 20 '07) e l'xt del muletto (scale 30 '07)...
Appena mi arriva il pezzo per la modifica all'anteriore metto a posto tutte le regolazionibeh si era scontata la cosa (anzi come ti dicevo mi aspetterei che i freni, visto che puntano alla leggerezza, frenino un pelo meno dell'xt 2008 il quale va molto bene);per le dita che ti schiacci è questione di regolazione della lunghezza della corsa della leva : sull'xt 2008 c'è una stupenda "cosa" che si fa girare a mani nude ed in qualsiasi momento e con estrema facilità(è fatta apposta per essere girata con due dita ogni volta che serve) e regola la distanza fra leva e piega; non so se l'xtr per questioni di peso ste "cosa" l'ha tolta o sostituita con qualcosa di più piccolo(es. una semplice vite)...
p.s. alla conca missà che ci sono anche io...sperom perchè non ho ancora fatto na gara quest'anno!!!!!che stupit che so!
per i freni per ora non so ancora come vanno, ho notato solo che il posteriore frena da paura, anche troppo, però è molto meglio mdulabile, bisogna prendergli un po la mano
Finalmente ho deciso! Ho ordinato da Cattivik la marza, per la precisione...é lei
appena arriva posto le foto da montata!
Volevo chiedervi una cosa quanto posso chiedere per la mia RS dart II con soli 100KM senza alcun graffio, pensavo di darla al sivende per prendere poi le ruote mavic crossride! metto una foto!
appena arriva posto le foto da montata!
Volevo chiedervi una cosa quanto posso chiedere per la mia RS dart II con soli 100KM senza alcun graffio, pensavo di darla al sivende per prendere poi le ruote mavic crossride! metto una foto!
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