hai espresso esattamente quello che volevo dire... la full non la conosco ma la front mi ha deluso molto
ciao
hai espresso esattamente quello che volevo dire... la full non la conosco ma la front mi ha deluso moltoQuoto Baz
Lanno scorso in Novembre, prima di prendere la scale, ho provato il merida mod.2008, appena acquistato da un amico. Mi ha dato lidea di essere snodato, di contorcersi non appena si forza un po. E carino e sicuramente confortevole, ma lo scale è unaltra musica!
Qualche giorno fa ho invece provato la nuova full da xc merida, questultima, oltre ad essere bellissima sembra essere molto più brillante/pronta della stessa front!
anche per me i colori migliori sono l'RC e la 35... peccato veramente aver abbondonato il carbonio a vista, esteticamente era il massimo!!!La scorsa settimana ho visto dal rivenditore le nuove scale 2009, precisamente la 20, la 30 e la 35. Di negativo una cosa, il carbonio a vista è sparito da tutte, sia sulla 20/30 che 35!!!
Come già detto la più carina (x me) come colori è la 35(questanno in carbo ovviamente) e anche come prezzo!
In ogni caso anche la 30e soprattutto la 20 dal vero sono migliori che in foto. In ogni caso senza il carbonio in vista perdono molti punti.
Ho inoltre apprezzato i nuovi Schwalbe Rocket Ron sembrano validi come tassellatura anche se le scott montano i 2.25. Li proveremo al più presto
Per concludere cerano anche i nuovi Mavic slr 2009, bellissimi, le fresature sul cerchio e lassenza degli adesivi giganti li rendono cattivissimi, certo sono molto appariscenti, ma nulla da dire.
Il prezzo è aumentato di circa 70/100 euri, mentre il peso mi sa che è sceso di poco, di molto poco...
Baz hai confermato i mei dubbi in particolare sulla vicinanza dei prezzi.impossibile paragonare i due telai... lo scott è notevolmete migliore!!!
mi stupisce che i prezzi siano così vicini, sarò anche di parte ma il merida l'ho provato e deve dire che non vede lo scott neanche col binocolo!!
ho comunque degli amici che lo preferiscono perchè + morbido... a me però non piace proprio!!! e poi si spendono dei soldi per risparmiare anche sul peso ed il merida alla fine pesa quasi come un telaio in alluminio
ciao
lo stesso prezzo? aiuto... senza dubbio l'RC, visti i prezzi simili vai di scott che vai sul sicuro e ti troverai benissimoBaz hai confermato i mei dubbi in particolare sulla vicinanza dei prezzi.
E se vi dicessi che il solo telaio merida flx è stato proposto allo stesso
prezzo dello scale rc ( ovviamente due negozi diversi).
Secondo me o Merida non vuole vendere le sue bici o il rivende ci ha
provato... non so.
Comunque grazie a tutti per la disponibilità.
Ciao .
Vi informo sui miei ultimi upgrade...cui seguiranno foto...
Dopo aver provato la mega biga di WILL COYOTE ho messo su lo sram rotante....
ti posso dire che in entrambi i casi potrebbe essere sufficiente una buona regolazione/registrazione, per l'ant basta rimontare la ruota avendo cura di posizionare correttamente il disco all'interno della pinza, se continua (difficile) allora bisogna regolare la posizione delle pastiglie.Ciao fratelli scalisti! sono appena rientrato da un giro con la mia scale 20 ed ho riscontrato un problema ai freni..in pratica quello posteriore mi sembra che abbia perso molto in potenza ed in più quando inchiodo la ruota vibra da far paura..davanti invece ho il disco che sfrega un casino e fa un attrito tremendo..a voi è successo ancora? cosa può essere? ah dimenticavo..monto i freni xt originali..
grazie per i consigli! sai dirmi dove posso trovare una guida per fare le regolazioni?ti posso dire che in entrambi i casi potrebbe essere sufficiente una buona regolazione/registrazione, per l'ant basta rimontare la ruota avendo cura di posizionare correttamente il disco all'interno della pinza, se continua (difficile) allora bisogna regolare la posizione delle pastiglie.
per il post non so dirti, credo che sia fondamentale la registrazione della pinza e delle pastiglie ma non sono un esperto di tecnica quindi lascio tutto a chi se ne intende + di me
ciao
io mi sono fatto spiegare dal mio mecca, l'abbiamo fatto insieme così credo di avere imparato, qualcosa c'è anche qua http://www.bicitime.com/compra/nuovo/pagine/manutenzione.htm e forse qualcosa c'è sul sito della shimanograzie per i consigli! sai dirmi dove posso trovare una guida per fare le regolazioni?
grazie! proverò a mettere in pratica appena ho un attimo di tempo..magari me la cavo con la sola lubrificazione dei pistoncini..grazie ancora e complimenti per la tua scale!io mi sono fatto spiegare dal mio mecca, l'abbiamo fatto insieme così credo di avere imparato, qualcosa c'è anche qua http://www.bicitime.com/compra/nuovo/pagine/manutenzione.htm e forse qualcosa c'è sul sito della shimano
ciao
io dopo averli lubrificati non ho + avuto problemi... alla fine ho visto che sono operazioni + facili a farsi che a dirsi e ti parla uno che non ci capisce niente di tecnicagrazie! proverò a mettere in pratica appena ho un attimo di tempo..magari me la cavo con la sola lubrificazione dei pistoncini..grazie ancora e complimenti per la tua scale!
complimenti... molto aggressivacari colleghi scaleisti, vi volevo mostrare l'ulitmo upgrade della mia biga, una bella doppia:
Ora una domanda per voi:
i comandi sono dei trigger XT (2007), cosa mi consigliate per la doppia? mi piacerebbe un comando 'dedicato' come il poplock delle forcelle, ma brancolo nel buio: modello, montaggio ed eventuali problemi....
complimenti... molto aggressiva
per la doppia non me intendo ma ho sentito parlare molto bene della FRM, willcoyote è l'esperto
ciao
Vi informo sui miei ultimi upgrade...cui seguiranno foto...
Dopo aver provato la mega biga di WILL COYOTE ho messo su lo sram rotante....
e ho appena ordinato la SID RACE
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?