Club Le vostre Scott Scale qui (parte 11)

[iaco70]

quelle ruote costano solo 3000€, ma effettivamente credo che in pochi le amino

tu compreresti una ruota in carbonio che unisce in un unico pezzo il cerchio con i raggi e il corpo del mozzo? Io no.

Prodotti MTB scontati

 

[rugantino]

tu compreresti una ruota in carbonio che unisce in un unico pezzo il cerchio con i raggi e il corpo del mozzo? Io no.

sono d accordo con te, neanche io le comprerei. Io le vedo più come un prodotto da team ufficiale, da competizione di alto livello che per il mercato

 

[C-PUN77]

nessun telaio è "forgiato", tanto meno uno in carbonio. E' buona prassi non usare termini a caso, perchè le parole hanno un significato ben preciso specie in campo tecnico.
Comunque è un buon telaio, se vuoi farti un'idea sulle differenze delle tipologie di fibre di carbonio usate da scott http://carbonexperts.scott-sports.com/it/index.html

Ok, scusami se ho usato un termine "non tecnico" e grazie per il link.

 

[Francescorc]

Ragazzi ho preso la scott scale RC 2018, ho pesato le ruote non sono poi cosi male 1680g. alla fine il top di gamma DT 1501 con canale da 25 in alluminio pesano poco meno (1658). Credo che per migliorare senza compromettere la sicurezza l'unica strada è l'acquisto di ruote in carbonio.

 

[rugantino]

Ragazzi ho preso la scott scale RC 2018, ho pesato le ruote non sono poi cosi male 1680g. alla fine il top di gamma DT 1501 con canale da 25 in alluminio pesano poco meno (1658). Credo che per migliorare senza compromettere la sicurezza l'unica strada è l'acquisto di ruote in carbonio.

Sul mercato ci sono anche ottime ruote custom in alluminio dal peso tra i 1400 e i 1500 grammi circa, senza spendere una fortuna (700/800€).
Poi, ovviamente, ci sono quelle n carbonio, però si parte dalle 1000€ a salire.

 

[racetrack]

Ragazzi ho preso la scott scale RC 2018, ho pesato le ruote non sono poi cosi male 1680g. alla fine il top di gamma DT 1501 con canale da 25 in alluminio pesano poco meno (1658). Credo che per migliorare senza compromettere la sicurezza l'unica strada è l'acquisto di ruote in carbonio.

Le xr1501 spline canale 22,5 che ho sulla full, pesano 1520 gr.

 

[Francescorc]

Le xr1501 spline canale 22,5 che ho sulla full, pesano 1520 gr.

Non lo metto in dubbio manquel con canale da 25 pesano 1628. Alla fine mi viene da pensare che un buon upgrade sarebbero dei cerchi in carbonio

 

[Francescorc]

Sul mercato ci sono anche ottime ruote custom in alluminio dal peso tra i 1400 e i 1500 grammi circa, senza spendere una fortuna (700/800€).
Poi, ovviamente, ci sono quelle n carbonio, però si parte dalle 1000€ a salire.

Si vero però sono sempre abbastanza delicate. Soprattutto le drc

 

[rugantino]

Si vero però sono sempre abbastanza delicate. Soprattutto le drc

io con i drc ci giro da quasi un anno. Ancora perfetti

 

[big_63]

Non lo metto in dubbio manquel con canale da 25 pesano 1628. Alla fine mi viene da pensare che un buon upgrade sarebbero dei cerchi in carbonio

non sono leggere ma sono cmq delle ottime ruote ...

 

[Francescorc]

non sono leggere ma sono cmq delle ottime ruote ...

Sono ottime ruote infatti le volevo montare sulla mia l. Ma visto la differenza di peso irrisoria con gli originali preferisco sfruttare quello che c'è e mettere più in avanti un paio di cerchi in carbonio

 

[iaco70]

Ragazzi ho preso la scott scale RC 2018, ho pesato le ruote non sono poi cosi male 1680g. alla fine il top di gamma DT 1501 con canale da 25 in alluminio pesano poco meno (1658). Credo che per migliorare senza compromettere la sicurezza l'unica strada è l'acquisto di ruote in carbonio.

non proprio, le mie in alluminio con canale da 25mm ad esempio pesano 1440g con nastro e valvole.

 

[Francescorc]

non proprio, le mie in alluminio con canale da 25mm ad esempio pesano 1440g con nastro e valvole.

Io parlo di ruote non assemblate, so che esistono ruote custom molto leggere. Come sono montate le tue ruote ?

 

[iaco70]

Io parlo di ruote non assemblate, so che esistono ruote custom molto leggere. Come sono montate le tue ruote ?

la mie sono CYPWheels con cerchio drc, ma per la prossima stagione prenderò quelle col suo nuovo cerchio

 

[Francescorc]

la mie sono CYPWheels con cerchio drc, ma per la prossima stagione prenderò quelle col suo nuovo cerchio

Ho visto queste ruote in giro sul web, ma non ho capito come acquistarle che prezzi hanno ? Qualcuno ha provato le meteor i25 frm?

 

[ILCEKO]

Ciao a tutti,
sono molto interessato all'acquisto della scott scale 920 2019, avete suggerimenti o consigli?
Molto interessante è anche la 930, costa circa 500 € in meno della 920 e come componenti siamo lì, le uniche differenze sono la guarnitura, l'impianto frenante ed i mozzi anteriori e posteriori.

 

[Francescorc]

Ciao a tutti,
sono molto interessato all'acquisto della scott scale 920 2019, avete suggerimenti o consigli?
Molto interessante è anche la 930, costa circa 500 € in meno della 920 e come componenti siamo lì, le uniche differenze sono la guarnitura, l'impianto frenante ed i mozzi anteriori e posteriori.

io andrei di 930 e con i soldi che risparmi ci monti un bel paio di ruote ;)

 

[ILCEKO]

io andrei di 930 e con i soldi che risparmi ci monti un bel paio di ruote ;)

La differenza sostanziale stà nel gruppo, la 930 ha l'11-50 (che sarebbe il modello base della sram) e la 920 ha il 10-50, pare che fra i 2 ci sia una differenza di qualche centinaio di euro e nei freni.
Non sò, sono molto indeciso.

 

[Francescorc]

La differenza sostanziale stà nel gruppo, la 930 ha l'11-50 (che sarebbe il modello base della sram) e la 920 ha il 10-50, pare che fra i 2 ci sia una differenza di qualche centinaio di euro e nei freni.
Non sò, sono molto indeciso.

Però se ci pensi è materiale di consumo, quindi una volta finito il pacco pignoni potresti metter quello superiore.
secondo me ti conviene meglio risparmiare dei soldi per poi investirli su un set di ruote serio.

 

[ILCEKO]

Però se ci pensi è materiale di consumo, quindi una volta finito il pacco pignoni potresti metter quello superiore.
secondo me ti conviene meglio risparmiare dei soldi per poi investirli su un set di ruote serio.

Oppure non spenderli affatto quei soldi...