iaco70
Biker paradisiacus
direi taglia S
Club Le vostre Scott Scale qui (parte 11)
- Creatore Discussione tostarello
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Grazie mille, guardando la scheda tecnica della 925 qualità prezzo non è niente male per le esigenze, mi consiglieresti qualche upgrade in fase d'acquisto? Io pensavo di dare indietro le ruote e magari mettere qualcosina meglio, con poche centinaia d'euro di differenza.
iaco70
Biker paradisiacus
Si infatti, io pensavo di montare "se disponibili al negozio" delle ruote in alluminio, tipo ad esempio le Dt swiss 1700 o delle Mavic, sulla vecchia bici ha delle vecchie Crossmax 26" in tanti anni mai un problema, complice anche il poco l'utilizzo, ad ogni modo, sicuramente saranno più affidabili delle Syncros.
Io ti consiglio la s, io ho cavallo 76,5 ed uso la s sia scale che spark
Se a qualcuno interessa ho appena messo sul mercatino la mia scale 925 del 2021 con upgrade in super condizioni, saluti a tutti.
Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un consiglio
A seguito del danneggiamento delle ruote della mia Scott Scale 970 per una caduta (per fortuna non mi sono fatto nulla io), mi sono scontrato con l'annoso problema dello standard delle ruote di questo modello (QR Boost).
Ho trovato una soluzione per tamponare, cambiando l'anteriore con un'altra QR 9x100, ed per il posteriore sono riuscito a farla raddrizzare e cambiare un raggio al momento.
Sto valutando l'acquisto di un set di ruote di misura "normale" 15x110/12x148, usando un adattatore in alluminio QR/Boost al posteriore che ho già acquistato, e montando una forcella boost nuova all'anteriore, dato che tanto la mia Rockshox Judy Air Silver è quasi alla frutta, dopo qualche migliaio di km.
Per le ruote la scelta è molto vasta, ma per la forcella ho dei dubbi, oltre a marca e modello, anche sull'escursione...
Ovvero ho trovato delle belle offerte per delle Reba RL da 120mm., che sarebbero un upgrade sia di qualità che di escursione, ma non vorrei stravolgere la bici, dato che al momento non ho problemi, né di misura né altro, anche dopo ore in sella sia su asfalto che su sterrato.
Qualcuno ha fatto questo tipo di upgrade? Come si è trovato? Non vorrei avere problemi in salita, da compensare abbassando/accorciando l'attacco manubrio, o in discesa.
Altrimenti pensavo di volare più basso, prendere di nuovo una nuova Judy da 100mm., che a volte trovo praticamente al prezzo della revisione della mia o poco più, e poi valutare eventuale cambio in futuro con modelli nativi con più escursione.
Intanto mi accingo a fare una bella revisione del cambio, e mettere una corona da 34 :)
Grazie mille
A seguito del danneggiamento delle ruote della mia Scott Scale 970 per una caduta (per fortuna non mi sono fatto nulla io), mi sono scontrato con l'annoso problema dello standard delle ruote di questo modello (QR Boost).
Ho trovato una soluzione per tamponare, cambiando l'anteriore con un'altra QR 9x100, ed per il posteriore sono riuscito a farla raddrizzare e cambiare un raggio al momento.
Sto valutando l'acquisto di un set di ruote di misura "normale" 15x110/12x148, usando un adattatore in alluminio QR/Boost al posteriore che ho già acquistato, e montando una forcella boost nuova all'anteriore, dato che tanto la mia Rockshox Judy Air Silver è quasi alla frutta, dopo qualche migliaio di km.
Per le ruote la scelta è molto vasta, ma per la forcella ho dei dubbi, oltre a marca e modello, anche sull'escursione...
Ovvero ho trovato delle belle offerte per delle Reba RL da 120mm., che sarebbero un upgrade sia di qualità che di escursione, ma non vorrei stravolgere la bici, dato che al momento non ho problemi, né di misura né altro, anche dopo ore in sella sia su asfalto che su sterrato.
Qualcuno ha fatto questo tipo di upgrade? Come si è trovato? Non vorrei avere problemi in salita, da compensare abbassando/accorciando l'attacco manubrio, o in discesa.
Altrimenti pensavo di volare più basso, prendere di nuovo una nuova Judy da 100mm., che a volte trovo praticamente al prezzo della revisione della mia o poco più, e poi valutare eventuale cambio in futuro con modelli nativi con più escursione.
Intanto mi accingo a fare una bella revisione del cambio, e mettere una corona da 34 :)
Grazie mille
30 in alluminio sono solo per uso trail/enduro…quindi tutte pesanti.
Con 1000€ o poco meno compri già delle ruote carbon…le uniche a canale largo da xc in alluminio sono le drc ma non ho esperienze( comunque canale 28)…
ho paura che per una bici prettamente XC, alzarla di 2 cm sia veramente troppo (oddio poi non so se appunto 120 si traduca in +2cm a livello di sterzo)
Buonasera a tutti chiedo a voi possessori di Scott Scale 2023 se qualcuno ha avuto o ha problemi con il telaio.
Nello specifico vi racconto quanto accadutomi . A gennaio 2023 ordino e ricevo un telaio Scale nella versione word Cup in taglia M per mio figlio poichè la bici non è disponibile a fine Febbraio il mezzo è pronto e montato in versione custom. La bici da subito scricchiola in modo piuttosto evidente ma si pensa alla reale rigidità del carbonio , ora a distanza di 5 mesi ci rendiamo conto di presenza di crepe sul telaio in zona movimento centrale e tubo obliquo. il rivenditore decide di mandare la bici in Scott per verifiche e quì la parte migliore.... Scott con una comunicazione più politica che tecnica sostiene che la bici ha subito un urto ( si inventa anche una possibile dimamica nello specifico un atterraggio su un tronco tagliato a 45° citando il peso del pilota etc etc.."non sapendo che la bici è ustata da un ragazzino di 15 anni e 56 kg ) e pertanto il telaio non risulta più coperto da garanzia.... Ora la mia domanda è? E successoa qualcuno di avere problemi simili con tale bici.. e Poi mi chiedo ,ma se una MTb alla prima sassata che riceve non risulta più coperta da garanzia dopo 5 mesi vi sembra una cosa normale ???? Chi di noi acquita una Mtb per andare su asfalto?? e la cosa che mi preoccupa maggiormente è che oltre alla scale Wordd Cup 2023 in casa c'è anche una Spark 2022 ed una Addict Rc 2019... Comunque il coportamento di Scott nei conferonti dei propri cliente è a dir poco vergognoso e privo di ogni qualunque forma di rispetto.
Nello specifico vi racconto quanto accadutomi . A gennaio 2023 ordino e ricevo un telaio Scale nella versione word Cup in taglia M per mio figlio poichè la bici non è disponibile a fine Febbraio il mezzo è pronto e montato in versione custom. La bici da subito scricchiola in modo piuttosto evidente ma si pensa alla reale rigidità del carbonio , ora a distanza di 5 mesi ci rendiamo conto di presenza di crepe sul telaio in zona movimento centrale e tubo obliquo. il rivenditore decide di mandare la bici in Scott per verifiche e quì la parte migliore.... Scott con una comunicazione più politica che tecnica sostiene che la bici ha subito un urto ( si inventa anche una possibile dimamica nello specifico un atterraggio su un tronco tagliato a 45° citando il peso del pilota etc etc.."non sapendo che la bici è ustata da un ragazzino di 15 anni e 56 kg ) e pertanto il telaio non risulta più coperto da garanzia.... Ora la mia domanda è? E successoa qualcuno di avere problemi simili con tale bici.. e Poi mi chiedo ,ma se una MTb alla prima sassata che riceve non risulta più coperta da garanzia dopo 5 mesi vi sembra una cosa normale ???? Chi di noi acquita una Mtb per andare su asfalto?? e la cosa che mi preoccupa maggiormente è che oltre alla scale Wordd Cup 2023 in casa c'è anche una Spark 2022 ed una Addict Rc 2019... Comunque il coportamento di Scott nei conferonti dei propri cliente è a dir poco vergognoso e privo di ogni qualunque forma di rispetto.
Immaginavo, ma pensavo/speravo che non stravolgesse troppo la geometria...
In teoria non soo 2cm. pieni, dato che il cannotto di sterzo non è verticale, e tra l'altro ci sarebbe anche un incremento del rake di alcuni mm.
Comunque si alza, e sicuramente almeno dovrei diminuire gli spessori sotto all'attacco per evitare che si impenni sulle salite ripide, probabilmente...
Ma mi sa che lascio stare...
Scott può dire ciò che vuole, è il tuo sivende che ti deve sostituire il telaio, è da lui che paghi e compri, poi saran problemi suoi con Scott, ma a te il telaio in garanzia lo devono cambiare, stop.
Mi sa che hai ragione, la mia Rc monta le syncros 2.0 XR , penso pesino 1700gr, sto valutando un upgradeLe ruote delle Scott, versione SL a parte, di solito si lasciano dal rivenditore. Io ho ancora buttate il garage quelle della mia RC
Scherzi a parte sì, cambierei le ruote, al limite i freni con degli XT, per il resto viste le esigenze di tuo padre direi che non vale la pena fare upgrade.
iaco70
Biker paradisiacus
Quelle della mia sono ancora nuove buttate li in garage : sostituite subito con delle CYP da 1400g
