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piottocentino

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se è tutta nera è del 2007, come la mia: è un'ottima bici ma giudicare così "a scatola chiusa" senza vedere almeno una foto è difficile: comunque secondo me puoi spuntare qualcosa in meno........
tieni conto che il telaio si trova usato a prezzi variabili tra 650 e 750 euro.

si qualcosa mi fa di sconto, oppure mi regala i pedali xt, pero rimango indeciso tra questa e la cannondale taurine 4 con forcella lefty allo stesso prezzo, nuova... :specc:
 

gianzu

Biker marathonensis
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si qualcosa mi fa di sconto, oppure mi regala i pedali xt, pero rimango indeciso tra questa e la cannondale taurine 4 con forcella lefty allo stesso prezzo, nuova... :specc:
sono bici molto diverse.... la taurine un pò più racing, la hammer meno, più "gran fondo".....
il telaio cannondale è sicuramente più leggero e si presta a personalizzazioni molto spinte, fino anche ai 7.5 Kg.......
una cosa che io proprio non digerisco è proprio la stampella: (la lefty!!!) mi sembra che manchi (in effetti è così!!!) qualcosa, anche se a detta dei felici possessori non esiste una forcella normale altrettanto rigida e precisa......
una cosa non è chiara: nel catalogo cannondale la taurine 4 non ha la lefty, cel'hanno solo la SL 2 e la SL 1......
 

IL DUCA

Biker poeticus
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sono bici molto diverse.... la taurine un pò più racing, la hammer meno, più "gran fondo".....
il telaio cannondale è sicuramente più leggero e si presta a personalizzazioni molto spinte, fino anche ai 7.5 Kg.......
una cosa che io proprio non digerisco è proprio la stampella: (la lefty!!!) mi sembra che manchi (in effetti è così!!!) qualcosa, anche se a detta dei felici possessori non esiste una forcella normale altrettanto rigida e precisa......
una cosa non è chiara: nel catalogo cannondale la taurine 4 non ha la lefty, cel'hanno solo la SL 2 e la SL 1......
condivido appieno: meglio un'italica olympia degna d'arte che una monca americana modaiola:il-saggi:
 

piottocentino

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sono bici molto diverse.... la taurine un pò più racing, la hammer meno, più "gran fondo".....
il telaio cannondale è sicuramente più leggero e si presta a personalizzazioni molto spinte, fino anche ai 7.5 Kg.......
una cosa che io proprio non digerisco è proprio la stampella: (la lefty!!!) mi sembra che manchi (in effetti è così!!!) qualcosa, anche se a detta dei felici possessori non esiste una forcella normale altrettanto rigida e precisa......
una cosa non è chiara: nel catalogo cannondale la taurine 4 non ha la lefty, cel'hanno solo la SL 2 e la SL 1......

si infatti me la meterebbe il rivenditore con un po di sovrapprezzo...:)

pero non so se vale la pena alla fine prendere un x9 e x7 contro xt/xtr...
 

R80

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be si cambiano parecchie cosine :)

credo di prenderla domani, poi posto la foto così mi sapete dire quanto mi ha fregato il rivenditore :)

mi confermi comunque che è una buona bici?


Parecchie cosine?
L'ha praticamente trasformata!!!
:smile:
Dai prendila e posta foto,
così ti facciamo nero!!!
:smile:
Scherzi a parte,
è una gran bike,
vai tranquillo che non te ne pentirai!!!
 

gianzu

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be si cambiano parecchie cosine :)
credo di prenderla domani, poi posto la foto così mi sapete dire quanto mi ha fregato il rivenditore :) mi confermi comunque che è una buona bici?
la mia hammer l'ho montata pezzo per pezzo, scegliendo ogni componente tra quelli che mi piacevano di più (....e soprattutto tra quelli che mi potevo permettere......) e ha subito diversi aggiustamenti nel tempo.......
comunque, è un'ottima bici, il telaio è abbastanza rigido dove serve e comunque confortevole, non stanca la schiena e le braccia a patto di trovare (ovviamente...) il giusto assetto in sella. La forma dei foderi altri, arcuati, e di quelli bassi, curvi anche loro e abbastanza sottili in prossimità dei forcellini, contribuiscono a far sentire meno i colpi dovuti allo sconnesso, quindi le oscillazioni "in verticale" senza che la pedalata ne risenta (oscillazioni, chiamiamole così, "trasversali", dovute alla pedalata): in questo si vede la mano di quello che suppongo sia il disegnatore: Scapin, che da una vita progetta e realizza telai con queste caratteristiche!!!
 

gianzu

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la mia hammer l'ho montata pezzo per pezzo......
:cucù:....e oggi l'ho smontata pezzo per pezzo!!!!
Visto che c'ero e non l'avevo mai fatto, ho anche pesato il telaio: con serie sterzo completa e collarino reggisella originale pesa in taglia M 1565 gr. Il che significa che il solo telaio non è poi così pesante come dice qualcuno....:sumo:
 
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piottocentino

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eccomi qui, ritirata la bici, ed ecco le foto, ora potete dirmi su per giu quanto puo valere così montata :)
mancano i copertoni tubless della geax che mi monta tra 2 settimane quando vado a fare il controllo (gratuito).









 

piottocentino

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il telaio non so la misura ma credo S, poi controllo, io sono alto 1,68, la sella me l'ha regolata il rivenditore mentre pedalavo su rullo!

secondo te messa così con i componenti attuali, quanto puo valere?

poi se non ti chiedo troppo, un consiglio sulle ruote visto che volevo upgradarle quanto prima :) (max 400 euro)

grazie mille!
 

R80

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E' dura?
Ammazza ho detto mi sembra bassina......!!!
E poi sarà 1.68 ma è sempre una S,
mah
se il sivende è uno competente,
non metto la cosa in dubbio,
ci mancherebbe.
 
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