Io sistemerei un pelo meglio i tubi dei freni.
Quello anteriore fallo passare all'interno della forca, quello posteriore lo fisserei al fodero, così mi pare un po' troppo libero e svolazzante il pezzo tra incrocio verticale/orizzontale e pinza.
Così sono un po' pericolosi..
Ottimo consiglio il tuo. Per il fodero dietro potrei usare il passacavo alligator che ho usato per passare sotto il tubo orizzontale nella parte bassa del fodero, un po' prima della pinza.
Per l'anteriore faresti il giro opposto, passando internamente alla forcella?