Le vostre decathlon qui (parte 2).

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kikkofede

Biker assatanatus
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Bergamo
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Riguardo il funzionamento invece?
Sono proprio curioso di sapere come mai costano così tanto e non penso solo per la scritta xt al posto di slx o deore...
So della storia dei cuscinetti ma non ho capito come funzionano...


In breve: la cambiata è molto più secca. Appena dai un attimo di pressione ti trovi già la marcia cambiata.
Io con i Deode mi trovavo, in salita, mezza pedalata a vuoto per via del tempo impiegato per la cambiata e molte volte la necessità di premere fino a fine corsa per far si che la cambiata andasse a termine...con l'XT non mi accorgo nemmeno del cambio di marcia, tutto lineare.
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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In breve: la cambiata è molto più secca. Appena dai un attimo di pressione ti trovi già la marcia cambiata.
Io con i Deode mi trovavo, in salita, mezza pedalata a vuoto per via del tempo impiegato per la cambiata e molte volte la necessità di premere fino a fine corsa per far si che la cambiata andasse a termine...con l'XT non mi accorgo nemmeno del cambio di marcia, tutto lineare.

Quindi dici che con l xt la cambiata sul deragliatore non va più accompagnata fine alla fine corsa del trigger ma funziona tipo come la cambiata del cambio dietro dove basta il tocco e via... Poi vedo che ci sono 2 modi per azionare i trigger...
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Cmq ragazzi, con questo up penso proprio che quando sarà il momento, invece di cambiare biga, cambierò solo il telaio.. Ho tutte le componenti ottime a questo punto...
 

lucanervi

lucanervi nerviluca
28/9/11
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qua e là in Romagna
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Bike
tantissime
ora dirò una fesseria... ma non si può semplicemente usare la catena aperta (quelle sram hanno la falsamaglia) per tenere fermo il pacco pignoni in qualche modo? Dopotutto basta che non ruoti mentre si usa la chiave a cricchetto...

basta che prendi una staffa di metallo di almeno 30 x 6 cm fai due fori e ci piazzi la tua catena così:

BA10275%20-%20ICETOOLZ%20CHIAVE%20A%20FRUSTA%20LEVA%20PIGNONI.jpg


in pratica una frusta, che fai prima a comprarla a max 12/13 euro dappertutto...

ciò
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Non vorrei rompere, qualcuno riesce a dirmi come funziona il discorso catena mettendo la falsamaglia?

In pratica ho preso una shimano xtr bella scontata, solo che vorrei la comodità della sram... La catena arriverà sicuramente aperta per poi chiuderla con lo smagliacatena.

Mettendo la falsamaglia, la catena mi si allunga vero?
Non c'è modo di mantenere la stessa lunghezza sostituendo una maglia con la falsa?
 

kikkofede

Biker assatanatus
3/9/12
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Bergamo
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Cmq ragazzi, con questo up penso proprio che quando sarà il momento, invece di cambiare biga, cambierò solo il telaio.. Ho tutte le componenti ottime a questo punto...


Un telaio in carbonio Cube, che non sarà il massimo, ma sempre un buon prodotto è, lo trovi a 399€ su bike-discount.
Direi che ti converrà acquistare solo il telaio (Non prima della ruote però :omertà:).
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Sì sì a questo punto il cambio biga sarà solo quando vorrò qualcosa di più leggero.... È sicuramente prenderò il telaio per poi montare tutte le mie componenti.

Cmq non ci voglio pensare, sta povera rr è stata privata di tutto quello che aveva.... Conserva solo telaio e ruote...

Cmq se non fossimo stati in due a mettere mano al soldo per questo up, di sicuro non l avrei fatto... Assolutamente.
Alla fine sono partiti 220 euro... Non proprio pochi... Diciamo che lei ha messo il prezzo dei miei componenti che voleva e io ho aggiunto la differenza...
 

ste-d

Biker superioris
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Per la catena secondo me è semplice... Stendi in terra la nuova e la vecchia, le confronti e tagli la nuova di una maglia più corta della vecchia, differenza che sarà recuperata dalla falsamaglia...
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Per la catena secondo me è semplice... Stendi in terra la nuova e la vecchia, le confronti e tagli la nuova di una maglia più corta della vecchia, differenza che sarà recuperata dalla falsamaglia...

Ah ok, poi la maglia che tolgo la tengo si scorta in caso di problemi durante le uscite...

In commercio ci sono dei tools completi da poter prendere?
Qualcosa con le chiavi che si usano sulla biga e magari anche uno smagliacatena integrato? O è chiedere troppo?
Perché ogni volta mi porto dietro una marea di ferraglia...
 

ste-d

Biker superioris
5/5/12
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Lucca
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Si esiste al deca un multitools tipo coltellino svizzero con smagliacatena integrato... Costa un po' però! Io ho preso un multitools economico con le varie brugole e uno smagliacatena a parte tanto mi occupa poco spazio nel borsello. Sono attrezzi fatti per le emergenze che uno spera di non dover mai usare, non starei a spenderci troppo dietro per qualcosa di sofisticato...
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Sbaglio o qui abbiamo un problema con lo smontaggio della cassetta?

Questa è la posteriore della 5.1

Non vedo la ghiera dentellata per smontare la cassetta mediante chiave apposita come quella che mi avete linkato un po di pagine indietro.

Ad esempio sulla mia non è così...
 

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angelo12

Biker serius
30/7/11
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Quella è una ruota libera filettata e di conseguenza non ha la ghiera di bloccaggio.
La chiave è simile ma non è uguale a quella delle ghiere. Cambia la conformazione dei denti e se non erro anche il diametro. Probabilmente, per facilitare lo smontaggio, occorre smontare anche il controdado del cono del mozzo.
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
29/9/11
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varie...ed eventuali
Quella è una ruota libera filettata e di conseguenza non ha la ghiera di bloccaggio.
La chiave è simile ma non è uguale a quella delle ghiere. Cambia la conformazione dei denti e se non erro anche il diametro. Probabilmente, per facilitare lo smontaggio, occorre smontare anche il controdado del cono del mozzo.

aggiungo che è proprio per questo che per montare il pacco pignoni della 5.3 sulla 5.1 deve cambiare anche il cerchio, o quantomeno il mozzo
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Quella è una ruota libera filettata e di conseguenza non ha la ghiera di bloccaggio.
La chiave è simile ma non è uguale a quella delle ghiere. Cambia la conformazione dei denti e se non erro anche il diametro. Probabilmente, per facilitare lo smontaggio, occorre smontare anche il controdado del cono del mozzo.

Bel casino... Da quanto capito è un po un dramma smontare su questa, quindi probabilmente conviene prendere una ruota nuova.... Tra l altro non so nemmeno se la cassetta da 9v va su questa ruota oppure no...

Alla deca hanno quella da 40 euro, francamente speravo meno visto che cmq il disco non lo si monterà mai visto che non ha la predisposizione il telaio e poi montando la mia ruota con disco, questo sfiora al mm Il telaio...

Avete idea dove si può trovare una ruota con qr e compatibile con cassetta da 9v a poco?
 

angelo12

Biker serius
30/7/11
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Mentana
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Bel casino... Da quanto capito è un po un dramma smontare su questa, quindi probabilmente conviene prendere una ruota nuova.... Tra l altro non so nemmeno se la cassetta da 9v va su questa ruota oppure no...

Alla deca hanno quella da 40 euro, francamente speravo meno visto che cmq il disco non lo si monterà mai visto che non ha la predisposizione il telaio e poi montando la mia ruota con disco, questo sfiora al mm Il telaio...

Avete idea dove si può trovare una ruota con qr e compatibile con cassetta da 9v a poco?

Puoi tergiversare e tenere questa ruota. Regoli i fine corsa del cambio e lo usi a 7v
 
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