Ma come differenze su strada cosa si sente?
Vorrei tanto capire giusto per vedere se vale il passaggio oppure montare una forca nuova ma meno cara sulla biga della morosa..
Partiamo da questo assunto: con 60 euro sistemi la forca della morosa e passa la paura, rispetto alla sua precedente è già un "upgrade". Mi raccomando misura bene il cannotto della vecchia forcella, perchè non è garantito il trapianto indolore...
Però l'occasione fa l'uomo pirla;) , e se ne vuoi approfittare per un upgrade le due forcelle di cui stiamo parlando sono entrambe passi in avanti mostruosi rispetto alla suntour. Considera che quella forca non è regolabile in alcun modo, ed ha una escursione dichiarata piuttosto lontana dal vero.
Con 260 euro (+200 rispetto al piano a) prendi una forca al limite del grammomaniaco, 1,5Kg è proprio un peso ottimo. Con 160 (+100 rispetto al piano a) prendi una gran bella forcella, adattissima al livello della 5.3
Sul sentiero sentiresti che la forca ammortizza quello che dichiara di ammortizzare (sia con la Reba che con la Recon), e poichè entrambe sono regolabili riusciresti a regolartele a puntino. Dal pdv del peso visto che parliamo di masse non rotanti secondo me sentiresti il giusto. Io personalmente sto ancora cercando di capire se la forca a molla sia da considerare più adatta di quella ad aria rispetto allo sbatacchiamento un pò bruto... cosa che forse mi farebbe propendere per la Recon...
Considera che anche io sto puntando la stessa coppia di forcelle, quindi tutto quello che scrivo va sotto il "quello che io penso/ho capito scartabellando in rete", quindi prendimi con le molle anche se scrivendo posso sembrarti "categorico".