Le Vostre Bici In Titanio Qui

nikk · 23/12/08

LScotti ha scritto:
http://www.xacd.com.cn/

Quest'azienda produce telai e componentistica in titanio soltanto da 8 anni ed i loro prezzi sono estremamente competivivi.

di sicuro è che la bici che si vede nell'intro del sito fa davvero vomitare....
spero non sia il top della produzione.

non vorrei buttare benzina sul fuoco, pero' le ditte cinesi sono fabbriche dai grandi numeri, sfornano centinaia di telai al ritmo di 24 ore al giorno per 350 giorni l'anno!
per piacere non paragonatele a Seven o Linskey che mentre fanno un telaio si mettono li a guardare il pelo del pelo...per una settimana intera.
a volte penso di avere speso uno sproposito per la mia bici, ma credo che avere una cosa unica al mondo abbia il suo prezzo.

LScotti · 23/12/08

etbike ha scritto:
Puoi indicarmi dove leggere la prova della Titus??? Dici la Fireline??

Se vuoi farti qualche idea:

http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-hardtail/PLS_1527_840crx.aspx

Sito abbastanza serio, purtroppo per Titus ci sono poche recensioni che non fanno statistica.

enrico74 · 23/12/08

Dopo una serie di litigi con imageshack (il quale peraltro ha avuto la meglio su di me ) sono riuscito ad inserire le immagini della mia bimba appena montata (ri-montata !). Ho inserito alcuni dettagli del forcellino cambio e dei foderi verticali (ora senza l'antiestetico supporto v-brake) perchè secondo me il Sig. Santa ha fatto veramente un'ottimo lavoro !!! Attendo i vostri commenti !!!! P.S. LScotti non me ne volere ma i telai cinesi di cui hai postato il link sono parenti troppo lontani dei nostri, e non sto scomodando i vari seven, moots ecc., parlo dei semplici rewel, nevi ecc.

LScotti · 23/12/08

nikk ha scritto:
di sicuro è che la bici che si vede nell'intro del sito fa davvero vomitare....
spero non sia il top della produzione.

Mah... io prima di giudicarle vorrei vederle dal vivo e, se possibile, provarle su strada.

nikk ha scritto:
non vorrei buttare benzina sul fuoco, pero' le ditte cinesi sono fabbriche dai grandi numeri, sfornano centinaia di telai al ritmo di 24 ore al giorno per 350 giorni l'anno!
per piacere non paragonatele a Seven o Linskey che mentre fanno un telaio si mettono li a guardare il pelo del pelo...per una settimana intera.
a volte penso di avere speso uno sproposito per la mia bici, ma credo che avere una cosa unica al mondo abbia il suo prezzo.

Concordo, una produzione di massa di telai per biciclette difficilmente risulterà più accurata di una sapiente lavorazione artigianale.
Per questo motivo Crisp/Linskey/Merlin/Seven... (in ordine alfabetico) secondo me non chiuderanno mai, perchè esisteranno sempre ciclisti appassionati disposti a spendere qualcosa in più per un oggetto personalizzato in modo speciale.
Detto ciò, non mi stupirei se alcuni prodotti artigianali "provati sul campo" da un atleta agonista risultassero meccanicamente inferiori a prodotti industriali.

LScotti · 23/12/08

enrico74 ha scritto:
Dopo una serie di litigi con imageshack (il quale peraltro ha avuto la meglio su di me ) sono riuscito ad inserire le immagini della mia bimba appena montata (ri-montata !). Ho inserito alcuni dettagli del forcellino cambio e dei foderi verticali (ora senza l'antiestetico supporto v-brake) perchè secondo me il Sig. Santa ha fatto veramente un'ottimo lavoro !!! Attendo i vostri commenti !!!!

Bellissima, molto elegante.

enrico74 ha scritto:
P.S. LScotti non me ne volere ma i telai cinesi di cui hai postato il link sono parenti troppo lontani dei nostri, e non sto scomodando i vari seven, moots ecc., parlo dei semplici rewel, nevi ecc.

A giudicare dalle figure... anch'io aspetterei qualche anno prima di acquistare XACD!
Oggi acquisterei una Nevi Classic, oppure una Crisp sulle misure della mia attuale.
Investirei la differenza di budget sulla componentistica.

sdg71 · 23/12/08

LScotti ha scritto:
No problem, forse ci siamo detti troppo...
Quando vuoi parlare di tecnologia, sono a tua disposizione.
Auguri!

Grazie della disponibilità; comunque preferisco confrontarmi con le persone che non si mettono su un piedistallo come fai tu e che non fanno i saccenti. Ricambio comunque gli auguri.

enrico74 · 23/12/08

sdg71 ha scritto:
Grazie della disponibilità; comunque preferisco confrontarmi con le persone che non si mettono su un piedistallo come fai tu e che non fanno i saccenti. Ricambio comunque gli auguri.

Ragazzi....è natale.....perchè non abbassiamo un pò i toni ?!!!! Alla fine vedo che per tanti motivi le opinioni poi sono le stesse, perchè scornarci tra di noi ?? Scendiamo tutti dal piedistallo, saccenti alla fine un pò lo siamo tutti, altrimenti eravano a scrivere sui topic delle bici carboniose !!
Facciamo così: sostituiamo la parola saccenti con INTENDITORI

nikk · 23/12/08

LScotti ha scritto:
Detto ciò, non mi stupirei se alcuni prodotti artigianali "provati sul campo" da un atleta agonista risultassero meccanicamente inferiori a prodotti industriali.

chissà....

cmq ne ho provate tante, ma tante di bici.....e ho fatto tanta, ma tanta strada...

Ricky78 · 23/12/08

@enrico74: complimenti per la bici, e, cavolo, ti hanno fatto veramente un gran bel lavoro!!!
Ora sono ancora più felice di avere un titanio "Made in Rewel"!!!

sdg71 · 23/12/08

Enrico...finalmente vedo bene la tua bici. Ti rinnovo i miei complimenti...sono molto affezionato al marchio Carraro, perchè sono di Padova e perché il mio amico-meccanico ha lavorato una vita presso la factory...peccato che ormai sia praticamente passata di mano (dalla stessa persona che tra le altre cose si è comprata la Bianchi e l'Atala) e che un altro pezzo di made in italy che se ne va; con ciò non voglio affermare che d'ora in poi faranno fare bici oscene...certo che confrontando il Novekili Rewel Made e il successivo non sono molto confortato.

enrico74 · 23/12/08

sdg71 ha scritto:
Enrico...finalmente vedo bene la tua bici. Ti rinnovo i miei complimenti...sono molto affezionato al marchio Carraro, perchè sono di Padova e perché il mio amico-meccanico ha lavorato una vita presso la factory...peccato che ormai sia praticamente passata di mano (dalla stessa persona che tra le altre cose si è comprata la Bianchi e l'Atala) e che un altro pezzo di made in italy che se ne va; con ciò non voglio affermare che d'ora in poi faranno fare bici oscene...certo che confrontando il Novekili Rewel Made e il successivo non sono molto confortato.

Eh lo so lo so....avevo già letto qualcosa in proposito...turchi se non sbaglio....ah...la globalizzazione !!!

GattoQ · 23/12/08

enrico74 ha scritto:
Ragazzi....è natale.....perchè non abbassiamo un pò i toni ?!!!! Alla fine vedo che per tanti motivi le opinioni poi sono le stesse, perchè scornarci tra di noi ?? Scendiamo tutti dal piedistallo, saccenti alla fine un pò lo siamo tutti, altrimenti eravano a scrivere sui topic delle bici carboniose !!
Facciamo così: sostituiamo la parola saccenti con INTENDITORI

Un buon consiglio!!

eventhepopesmokesdope · 23/12/08

LScotti ha scritto:
Potrei recuperare qualche informazione tecnica su tondi e barre di titanio.
Un amico lavorava in Qualità per un produttore di protesi ortopediche.
Basta chiedere...

Per quanto riguarda le tubazioni, spiacente mi è più complicato.
Se c'è qualcuno amante di numeri/normative posso comunque interessarmi.

Non è mica un'ideaccia... tanto per sapere se i tubi della mia Carraro siano o no i resti contaminati di un sommergibile nucleare russo dismesso

sdg71 · 23/12/08

enrico74 ha scritto:
Eh lo so lo so....avevo già letto qualcosa in proposito...turchi se non sbaglio....ah...la globalizzazione !!!

Sì...ti confermo la nazionalità e da notizie avute da chi conosce bene l'ambiente, il nuovo co-proprietario lavora veramente alla grande (hanno una idea ben precisa di quello che significa ottimizzare il rapporto investimento/ricavo...) anche se ovviamente ha una visione del prodotto bici molto meno romantica. A prescidere dal fatto che la nuova società è turca (farei lo stesso discorso anche se fosse islandese, statunitense o australopiteca), quello che mi dispiace è che nomi come quelli di Bianchi, Atala e Carraro (non assolutamente paragonabili fra loro) che nel bene e nel male sono stati pezzi di storia della bici in Italia, a pezzi se ne stanno andando via.....e da italiano appassionato di bici non mi resta che essere dispiaciuto, ma è il segno dei tempi.

enrico74 · 23/12/08

sdg71 ha scritto:
Sì...ti confermo la nazionalità e da notizie avute da chi conosce bene l'ambiente, il nuovo co-proprietario lavora veramente alla grande (hanno una idea ben precisa di quello che significa ottimizzare il rapporto investimento/ricavo...) anche se ovviamente ha una visione del prodotto bici molto meno romantica. A prescidere dal fatto che la nuova società è turca (farei lo stesso discorso anche se fosse islandese, statunitense o australopiteca), quello che mi dispiace è che nomi come quelli di Bianchi, Atala e Carraro (non assolutamente paragonabili fra loro) che nel bene e nel male sono stati pezzi di storia della bici in Italia, a pezzi se ne stanno andando via.....e da italiano appassionato di bici non mi resta che essere dispiaciuto, ma è il segno dei tempi.

Come non QUOTARTI IN PIENO !! Credo che si possa essere romantici anche nel rapporto con la propria bike (io almeno penso di esserlo ), certe evoluzioni del mondo moderno (leggi per l'appunto: globalizzazione) tenderebbero a negarci anche questa possibilità. A prescindere dal fatto che non ci riusciranno (e infatti continuo a nutrire il sogno di conoscere di persona un certo Darren -lo immagino già col metro giallo da sarto e lo spillo in bocca che mi prende le misure, come fosse un grande sarto !), credo che questo sia alla base dei tuoi dissapori nei confronti di LScotti, ma alla fine se guardi bene bene siamo tutti romanticoni uguali uguali ! E infatti, mi ripeto, se non fosse così saremmo a scrivere post sul nuovo telaio in carbonio rigido ma elastico leggero e bla bla bla.
P:S: Sulla mia fotogallery, se può interessare, ho messo le foto della mia bimba high resolution ! Dateci un'okkio!

eventhepopesmokesdope · 23/12/08

Ovvio che siamo romantici, degli ultratrentenni che giocano con le biciclettine non possono essere che tali...

Ricky78 · 23/12/08

enrico74 ha scritto:
P:S: Sulla mia fotogallery, se può interessare, ho messo le foto della mia bimba high resolution ! Dateci un'okkio!

Enrico, hai delle foto del telaio prima della rimozione dei perni vbrake?
Hanno fatto un lavoro talmente pulito che sembra nata così!!!
Bella bici, ancora complimenti!

enrico74 · 23/12/08

Ricky78 ha scritto:
Enrico, hai delle foto del telaio prima della rimozione dei perni vbrake?
Hanno fatto un lavoro talmente pulito che sembra nata così!!!
Bella bici, ancora complimenti!

Al momento non ne trovo, comunque ti assicuro che il telaio è nato per v-brake/disco. Io ho rispedito in ditta il telaio per via del forcellino, poi già che c'ero m'è venuta anche l'idea di togliere i supporti, non credo che tornerò mai ai v-brake. Ripeto: per la mia esperienza, Rewel è una ditta molto "proffessional"

eventhepopesmokesdope · 23/12/08

Quoto. E anche la Carraro.

guinev · 23/12/08

effettivamente non sembra proprio modificato, hanno fatto un gran bel lavoro

Le Vostre Bici In Titanio Qui

Biker tremendus

Biker superis

Biker serius

Biker superis

Biker superis

Biker velocissimus

Biker serius

Biker tremendus

Biker extra

Biker velocissimus

Biker serius

Biker paradisiacus

Biker paradisiacus

Biker velocissimus

Biker serius

Biker paradisiacus

Biker extra

Biker serius

Biker paradisiacus

Biker grossissimus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency