Danysmart mi ricordo che qualche anno fa DMC alla mia domanda "chi te l'ha fatto fare di venire in Italia" disse proprio quello che dice Christian...in Us c'è già tanta gente con le contropalle
Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
Glielo avevi rimandato?
Bello il fazzoletto aperto. Molto meglio di quello chiuso che, secondo me, è stress-inducing
Bello il fazzoletto aperto. Molto meglio di quello chiuso che, secondo me, è stress-inducing
...era semplicemente in arretrato con lo scarico delle foto. Il gusset aperto nel mio caso risponde alla teoria cd dell'asse neutrale...come tu dici infatti serve a disperdere lo stress nelle zone laterali dei tubi...ovvero quelle meno sollecitate...questo è utile specie nel mio caso dove alternerò alla fox una rigida della niner in carbonio.
http://it.wikipedia.org/wiki/Asse_neutro
cavolo, dalle foto sembra uno spettacolo, figuriamoci live...
una domandina: che cosa c'è scritto sotto l'obliquo? leggo "die" ma non il resto...
una domandina: che cosa c'è scritto sotto l'obliquo? leggo "die" ma non il resto...
E' tratto da un cd e un film di "50 cent"....il titolo era "become rich or die trying"....è rimasta solo la parte finale della frase...ho lasciato decidere a Darren quello che voleva scrivere....
Allegati
Buona sera a tutti !
Qualcuno ha comprato "recentemente" una Dean ?
Stavo valutando l'ipotesi ma facendo una ricerca sul web, ho trovato un paio di discussioni su forum internazionali in cui venivano espresse grosse lamentele sul customer service e sulle tempistiche (oltre che un certo numero di rotture ...).
I posts in questione erano piuttosto datati, diciamo 2010/2011 e volevo capire se in effetti la situazione e`cosi' disastrosa davvero / ancora.
Io oggi ho mandato una mail con un paio di domande direttamente alla Dean e mi hanno gia' risposto, dandomi anche il nome dell'importatore italiano (messo in copia).
Esperienze dirette recenti ?
Qualcuno ha comprato "recentemente" una Dean ?
Stavo valutando l'ipotesi ma facendo una ricerca sul web, ho trovato un paio di discussioni su forum internazionali in cui venivano espresse grosse lamentele sul customer service e sulle tempistiche (oltre che un certo numero di rotture ...).
I posts in questione erano piuttosto datati, diciamo 2010/2011 e volevo capire se in effetti la situazione e`cosi' disastrosa davvero / ancora.
Io oggi ho mandato una mail con un paio di domande direttamente alla Dean e mi hanno gia' risposto, dandomi anche il nome dell'importatore italiano (messo in copia).
Esperienze dirette recenti ?
Bene, grazie mille, aspetto allora un suo commento !
PS: come procede la guarigione ?
Oltre a Even ne ha presa una anche l'utente Maxenne, quella di Even ha i forcellini post fissi taglia M, quella di Max ha i paragon scorrevoli taglia L. L'importatore ha in casa una taglia L forcellini post fissi qr
Grazie mille anche a te Adri.75, spero entrambi mi facciano sapere come si sono trovati ordinandola.
Sono curioso di sapere anche se l'hanno ordinata dall'importatore o direttamente fuori ...
Leggevo di attese di mesi e mesi e di date mai rispettate in maniera reiterata ... Mah !
l'hanno presa tramite l'importatore,ed i tempi non proprio brevi effettivamente,
Eventhepopesmokedope ora ne é entusiasta però.
Eventhepopesmokedope ora ne é entusiasta però.
Allora, questione tempi: sono normali per un custom builder, ma alla Dean hanno la fastidiosa abitudine di dare tempi molto bassi mentre di solito ci vogliono uno-tre mesi. Maxenne l'ha avuta in poco, a me ci è voluto di più. Il problema è che un custom builder è soggetto a imprevisti molto di più di una fabbrica. Se si ammala Siegrist, la schedule va a monte. Nel periodo in cui ho preso la bici io c'era il NAHBS di mezzo ad esempio.
Di buono Dean ha che offre lo stesso prodotto di altre case a pezzi più bassi. La mia bici è fatta con lo stesso titanio e gli stessi forcellini di Funk (ovviamente Paragon Machine Works), e pure dallo stesso saldatore (Craig Sata, bravissimo), e costa un migliaio di euro di meno. Inoltre le customizzazioni sono piuttosto economiche. Io ho chiesto lo sterzo da 44 e un tt più lungo. Però la fattura è quella che ti aspetti da un top brand, stile Seven, Moots ecc.
Per il comportamento, la bici è una poltrona. Va benissimo, tutto ciò che ti aspetteresti dal titanio. Comunque scrivimi in MP per maggiori dettagli.
Una foto della bici è al post 4560 di questo thread
Di buono Dean ha che offre lo stesso prodotto di altre case a pezzi più bassi. La mia bici è fatta con lo stesso titanio e gli stessi forcellini di Funk (ovviamente Paragon Machine Works), e pure dallo stesso saldatore (Craig Sata, bravissimo), e costa un migliaio di euro di meno. Inoltre le customizzazioni sono piuttosto economiche. Io ho chiesto lo sterzo da 44 e un tt più lungo. Però la fattura è quella che ti aspetti da un top brand, stile Seven, Moots ecc.
Per il comportamento, la bici è una poltrona. Va benissimo, tutto ciò che ti aspetteresti dal titanio. Comunque scrivimi in MP per maggiori dettagli.
Una foto della bici è al post 4560 di questo thread
Penso che tra un mesetto sarò in sella...ho tolto il tutore a metà aprile...sto facendo idrokinesiterapia e mi pare di ottenere buoni risultati...la Crisp mi aspetta.