eheh :) Firefly... hanno anche una splendida pagina di tumblr...tempo fa postarono anche un telaio nero stealth...li seguo da tumblr così si scoprono sempre gli aggiornamenti...non sono telai...sono sculture...SPLENDIDE!
Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
di Baum se n'era mai parlato qui?
fanno quella che secondo me è una delle bdc ( mi linkò il sito un carissimo amico che della bici da corsa ne ha fatto una filosofia di vita...) più belle che ci siano in titanio...senza nulla togliere a Crisp, Nevi, Passoni e compagnia varia nostrana e ammmeregana...
e anche le due front non sono male...
acciaio e Titanio...e, come per i GrandiMaestri, tubi "semplici",belle saldature, verniciatura e dettagli a scelta del cliente...cosa vuoi di più dalla vita?(cit.)
una cosa che forse differenzia un pò le baum dal resto del coro è il tubo sterzo...un pò l'opposto di quelli di Mr Pegoretti...nel senso che una delle caratteristiche da cui riconosco un pegoretti è il prolungamento ben visibile verso l'alto rispetto all'orizzontale del tubo di sterzo, che, in questo caso invece stà bello basso al livello dell'intersezione col toptube, ma tende a scendere un pò più del normale sotto l'intersezione con l'obliquo...cosa che magari alcuni marchi risolverebbero con una fazzolettatura... magari è solo un vaneggio mio dato dal fatto che le uniche bici "pregiate" che ho sono una rockyMTN slayer del 2001 con l'obliquo eastonRAD che si "mangia"il tubo di sterzo, ed un Turner Nitrous che ha una scatola di sterzo bassissima e "fazzolettata" quindi nulla con tubi "tondi" semplici e puliti...
e tempo fa se non erro anche su prolly is not probably hanno fatto visita all'atelier di Baum...se trovo l'articolo lo allego...
Lunga vita al pregiato metallo!
fanno quella che secondo me è una delle bdc ( mi linkò il sito un carissimo amico che della bici da corsa ne ha fatto una filosofia di vita...) più belle che ci siano in titanio...senza nulla togliere a Crisp, Nevi, Passoni e compagnia varia nostrana e ammmeregana...
e anche le due front non sono male...
acciaio e Titanio...e, come per i GrandiMaestri, tubi "semplici",belle saldature, verniciatura e dettagli a scelta del cliente...cosa vuoi di più dalla vita?(cit.)
una cosa che forse differenzia un pò le baum dal resto del coro è il tubo sterzo...un pò l'opposto di quelli di Mr Pegoretti...nel senso che una delle caratteristiche da cui riconosco un pegoretti è il prolungamento ben visibile verso l'alto rispetto all'orizzontale del tubo di sterzo, che, in questo caso invece stà bello basso al livello dell'intersezione col toptube, ma tende a scendere un pò più del normale sotto l'intersezione con l'obliquo...cosa che magari alcuni marchi risolverebbero con una fazzolettatura... magari è solo un vaneggio mio dato dal fatto che le uniche bici "pregiate" che ho sono una rockyMTN slayer del 2001 con l'obliquo eastonRAD che si "mangia"il tubo di sterzo, ed un Turner Nitrous che ha una scatola di sterzo bassissima e "fazzolettata" quindi nulla con tubi "tondi" semplici e puliti...
e tempo fa se non erro anche su prolly is not probably hanno fatto visita all'atelier di Baum...se trovo l'articolo lo allego...
Lunga vita al pregiato metallo!
Ottima segnalazione! personalmente non li conoscevo.
Bello scoprire ogni tanto questi marchi un po' artigianali, con ottime lavorazioni, nuove idee e naturalmente... in titanio!
Ultimamente si vedono in giro solo bici in carbonio TUTTE uguali (stessi telai con marchi differenti...) e tutti cercano solo questi. Basta...
Carissimi tutti,
di marchi come Baum ce ne sono molti solo che non hanno la possibilità di farsi tutta la pubblicità degli altri....se vi va di scoprire delle cose ben fatte andate nel sito che già vi avevo segnalato
www.velocipedesalon.com
c'è tanta bdc ma le mtb non mancano.
Rimanendo in terra australiana come Baum c'è Darrel McCulloch....ha un curriculum da paura....un mio amico che scrive anche qui sta attendendo un suo telaio...ha collaborato con Dario Pegoretti a delle congiunzioni per tubazioni oversize in acciaio e fa delle lavorazioni beh...guardate il suo sito e capirete
http://www.llewellynbikes.com/
purtroppo solo bdc....
di marchi come Baum ce ne sono molti solo che non hanno la possibilità di farsi tutta la pubblicità degli altri....se vi va di scoprire delle cose ben fatte andate nel sito che già vi avevo segnalato
www.velocipedesalon.com
c'è tanta bdc ma le mtb non mancano.
Rimanendo in terra australiana come Baum c'è Darrel McCulloch....ha un curriculum da paura....un mio amico che scrive anche qui sta attendendo un suo telaio...ha collaborato con Dario Pegoretti a delle congiunzioni per tubazioni oversize in acciaio e fa delle lavorazioni beh...guardate il suo sito e capirete
http://www.llewellynbikes.com/
purtroppo solo bdc....
sdg71 GURU DEL TITANIO! massima stima!
proporrei qualcosa come biker titanus sotto al nick
o biker enciclopedicus...
proporrei qualcosa come biker titanus sotto al nick
o biker enciclopedicus...
figurati ;) ci mancherebbe altro...e poi su questo topic è sempre un piacere confrontare idee pensieri e altro...
Bellissime, le Firefly, sarà che mi sono appena preso una Independent in acciaio....
Carine anche le Baum, molto grintose. Pure le Form sono belle.
Uno dei migliori è però sempre il buon vecchio Kish
Carine anche le Baum, molto grintose. Pure le Form sono belle.
Uno dei migliori è però sempre il buon vecchio Kish
Ma va....è che sono vecchio!!
Scherzi a parte....non è tutta farina del mio sacco....certo che a conoscere gente come Dario e Darren c'è da guadagnarci in tutti i sensi!!!
eccole
telaio titanio grado 9 triplo spessore variabile tubazioni oversize, carro posteriore "morbido", mov.c. bb30
gruppo sram x9 2x10
ruote tune king kong bianchi cerchi ztr, gomme raphl e pacenti
guarnitura, manubrio,reggisella,attacco, sganci rapidi, dischi, catena kcnc
freni formula rx, forcella fox rl
peso 9,8kg
le foto non rendono ....
telaio titanio grado 9 triplo spessore variabile tubazioni oversize, carro posteriore "morbido", mov.c. bb30
gruppo sram x9 2x10
ruote tune king kong bianchi cerchi ztr, gomme raphl e pacenti
guarnitura, manubrio,reggisella,attacco, sganci rapidi, dischi, catena kcnc
freni formula rx, forcella fox rl
peso 9,8kg
le foto non rendono ....
Allegati
e si, telaio 27,5 con il 29 non mi sono trovato bene
le prime impressioni sono ottime aspetto ancora qualche uscita poi vi dico
come secondo, pensavo di passare in testa
le prime impressioni sono ottime aspetto ancora qualche uscita poi vi dico
come secondo, pensavo di passare in testa
Dopo mille indecisioni sto per acquistare questa bici qui dal mercatino del forum...
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/168591/cat/3
Che ne dite? Sono un novizio del Ti, arrivo da Cannondale in alluminio e volevo una bici piu comoda ma comunque performante...
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/168591/cat/3
Che ne dite? Sono un novizio del Ti, arrivo da Cannondale in alluminio e volevo una bici piu comoda ma comunque performante...
acchio! che bella... sono curioso di provare le ruote 27,5...
poi la geometria a occhio sembra una bella corsaiola...telaio compatto quasi come un 26" con ruote leggermente più grandi...mui bien...
continuo a guardare e riguardare le piastre dei forcellini...strani...non capisco un pò di cose ma vabbè :) decisamente meglio di qualsiasi flash, scale ecc...
poi la geometria a occhio sembra una bella corsaiola...telaio compatto quasi come un 26" con ruote leggermente più grandi...mui bien...
continuo a guardare e riguardare le piastre dei forcellini...strani...non capisco un pò di cose ma vabbè :) decisamente meglio di qualsiasi flash, scale ecc...
Mi sembra una buona occasione, il telaio Carraro è fatto da Rewel, vai tranquillo. Un saluto
Ciao Marco ...ti ringrazio per le indicazioni che mi avevi dato in merito al Caino...il telaio é arrivato, montato, provato (...anche se poco, visto il gelo delle ultime settimane..!) e devo dire che concordo in pieno con le tue valutazioni ! Dal punto di vista della ciclistica e della "godibiltà" generale lo trovo veramente ottimo ! Anche esteticamente il risultato finale é decisamente notevole ...anche se, unico neo, a distanza "ravvicinata"...beh...molti dettagli costruttivi no...non sono proprio all'altezza.... soprattutto se paragonati a quelli della mia Crisp...
Se lo confronti con la Crisp è normale dai...!
Le saldature Paduano mi sembrano esteticamente ottime però.
I tubi in carbonio non hanno nulla a che vedere con telai "commerciali" direi.
Se questa settimana riuscirò a dargli una lavata finalmente metterò qualche foto della mia. Ho fatto 4 uscite sulla neve...
Buone pedalate!
Si in effetti concordo con Swiss che Darren è un ragazzo che ci sta dando delle belle soddisfazioni.....ecco delle sue fotine postate di recente....
http://www.velocipedesalon.com/forum/f22/crisp-titanium-25411-5.html#post370035
http://www.velocipedesalon.com/forum/f22/crisp-titanium-25411-5.html#post370035