Ragazzi sto avendo seri problemi nel rimuovere una falsa maglia, montata oggi dopo che mi è saltata la catena mentre stavo pedalando (ad ogni uscita ce n'è una ormai, comincio a stancarmi).
Per un errore nel rimontaggio della catena ora dovrei rimuoverla ma non ci riesco.
Ovviamente non ho un attrezzo apposito ma ho provato con pinza classica, pappagallo, sega, tnt, c4, + buona dose di bestemmie ma mi sono arreso.
Non mi interessava di non rovinarla perchè ne ho un'altra di scorta, il discorso è che a furia di combatterci vorrei almeno evitare di sfasciare la catena in sè che ancora forse può dare qualche km.
Sono quelle della b-Twin perchè soltanto queste ho trovato.
Sicuramente si può dire che sono solide, puttana eva è incredibile.
Lascio stare tutto e la porto al sivende (ammesso che abbia l'attrezzo) oppure direttamente la faccio saltare in aria e ci metto una sram nuova completa con 20€ e così mi tolgo pure il problema dell'usura?
Non so se non siano rismontabili o particolarmente bastarde ma davvero, mai avrei creduto che potesse darmi tutti sti problemi un pezzo di acciaio fituso.
Per un errore nel rimontaggio della catena ora dovrei rimuoverla ma non ci riesco.
Ovviamente non ho un attrezzo apposito ma ho provato con pinza classica, pappagallo, sega, tnt, c4, + buona dose di bestemmie ma mi sono arreso.
Non mi interessava di non rovinarla perchè ne ho un'altra di scorta, il discorso è che a furia di combatterci vorrei almeno evitare di sfasciare la catena in sè che ancora forse può dare qualche km.
Sono quelle della b-Twin perchè soltanto queste ho trovato.
Sicuramente si può dire che sono solide, puttana eva è incredibile.
Lascio stare tutto e la porto al sivende (ammesso che abbia l'attrezzo) oppure direttamente la faccio saltare in aria e ci metto una sram nuova completa con 20€ e così mi tolgo pure il problema dell'usura?
Non so se non siano rismontabili o particolarmente bastarde ma davvero, mai avrei creduto che potesse darmi tutti sti problemi un pezzo di acciaio fituso.
