Ma la er1 la usi solo in discesa?
Perché il monocorona lo vedo un Po limitante per am...
Le voste Decathlon Full e Cattive!!!
- Creatore Discussione Massiminho87
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Ma la er1 la usi solo in discesa?
Perché il monocorona lo vedo un Po limitante per am...
e io vado per la discesa, solitamente in salita schiatto e non fa proprio per me, uno sforzo in più per l'asfalto e poi spingo a piedi :) così mi faccio i polpacci :D
Quoto, stavo giusto pensando la stessa cosa...
Io attualmente non rinuncerei nemmeno alla tripla dato che becco anche asfalto o comunque la uso nei tratti di "riposo"...
La toglierei solo quando ci vado a sbattere contro le rocce
In casi normali una doppia ci sta tutta, ma monocorona...
Io al rampichino non potrei rinunciare, sopratutto perché non ho una gamba tale da fare certe salite... Diciamo che al momento la doppia mi soddisfa... E capiamoci... Se c'è troppo ripido, spingo pure io :thumbup:
Solo che un mono mi costringerebbe a spingere ovunque...
Ma io oramai mi diverto a spingere ovunque, ci faccio l'abitudine e poi giù mi fiondo in discesa :)
Io non rinuncio neanche alla tripla, ogni tanto mi capita il passaggio in asfalto in discesa o piano e mi piace tirarla anche li. 
Io non rinuncio neanche alla tripla, ogni tanto mi capita il passaggio in asfalto in discesa o piano e mi piace tirarla anche li.
Esatto
io l'ho fatta monocorona, ma ho messo davanti un bel 28 e dietro il pacco pignoni sram con modifica Generale Lee, pacco che ora fa 11-40! e salgo dappertutto....
ciò
è leggermente più duro del 22/36 che usavo prima, ma basta fare un po' la gamba...
infatti 22/36 = 0,61 mentre 28/40 = 0,7
ciò
infatti 22/36 = 0,61 mentre 28/40 = 0,7
ciò
Cavolo, la cosa allora comincia ad interessarmi al quanto...
Con questa combinazione come le senti le marce lunghe?
Io faccio sempre riferimento al mio caso, ovvero 22-36 avanti e 11-34 dietro.. 9v
Rispetto ad una doppia, che benefici avrei?
Anche perché vorrebbe dire prendere una monocorona per la mia guarnitura, un cambio a gabbia corta, un guidacatena, ecc
sì, lo fanno ora anche per shimano, ma a 42 denti l'ultima!
costicchia: 120 euro, ma poi non ti serve deragliatore, corona piccola, comando sinistro al manubrio, insomma quello che risparmi con la roba in meno lo usi per comprare il G.Lee
il cambio rimane il tuo a gabbia lunga, o media, altrimenti col corto non arrivi al rapportone... io mi trovo bene, un po' corto col 28 nelle discese su asfalto, ma io lascio correre, non pedalo, e poi sinceramente su asfalto scendo poco, piuttosto salgo, e scendo su sterro e mulattiera!
ciò
costicchia: 120 euro, ma poi non ti serve deragliatore, corona piccola, comando sinistro al manubrio, insomma quello che risparmi con la roba in meno lo usi per comprare il G.Lee
il cambio rimane il tuo a gabbia lunga, o media, altrimenti col corto non arrivi al rapportone... io mi trovo bene, un po' corto col 28 nelle discese su asfalto, ma io lascio correre, non pedalo, e poi sinceramente su asfalto scendo poco, piuttosto salgo, e scendo su sterro e mulattiera!
ciò
Al momento ho un cambio XT shadow gabbia lunga, una cassetta XT 11-34 e come detto, una guarnitura doppia 22-36 con base e tendicatena...
Volendo fare questa cosa, cosa mi servirebbe?
Come detto, la cosa potrebbe essere interessante, ma ci deve essere qualche vantaggio di fondo... Se no non vale la pena...
Magari il monocorona fa più racing... Ma non è un buon motivo... :D
Quelli fighi stimano circa 500gr di risparmio come peso. Anche io la trovo una soluzione troppo racing per la mia gamba. Io poi sono 9v per cui dovrei cambiare (oltre al pacco pignoni che deve essere uno di quelli supportati) anche deragliatore posteriore e manettino destro.
Occhio e croce credo che non basterebbero 300 euro, e onestamente con 300 euro penso di poter fare cose più "sostanziali".
Ah beh, se si parla di cifre del genere, lascio tranquillamente stare senza addentrarmi troppo nell argomento.
300 euro mi servono proprio per prendere una nuova lente alla mia reflex :D
solo una corona dalla dentatura da te desiderata, se sotto i 30 va montata al posto del 22 (come ho fatto io che ho messo una 28, altrimenti se metti una 30 la monti tranquillamente col bash al posto del 36, poi ti serve il Generale Lee compatibile shimano, il modello che arriva a 42 denti insomma, quindi un 30 dovrebbe andare, bisogna fare i conti... eppoi basta, deragliatore e comando sinistro li tiri via, il bash puoi lasciarlo o meno, e lasci il tendicatena al suo posto se è da doppia lavora lo stesso, centrandolo sulla linea catena, 150 euro max e te la cavi, poi ti vendi il superfluo nel mercatino e rientri dell'investimento, in parte
ciò
Il mio conto ad occhio considera il passaggio da 9v a 10v al posteriore, se sei già 10v sei a posto perchè tieni deragliatore,manettino e catena.
Il conto di [MENTION=92690]lucanervi[/MENTION] considera solo (Luca correggi se dico una sciocchezza) solo la modifica Leonardi (che in pratica ti fa aprire in due il pacco pignoni, sostituendo gli ultimi 3 direi) e la nuova corona per l'anteriore.
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