Si è identico al vecchio modello del n4a,quello appunto da 90mm
Ah, potevo essere il tuo compratore, ma "vesto" XL.
Veramente il forca lo danno con 110 mm di escursione, inoltre ha il rotore sul cavetto, era così anche l'N4a 2012?
Perchè questo costa meno (100 euro+ 10 di s.s.) però non vorrei che si rompesse il cavetto facilmente come succedeva nel vecchio N4a 2012... Non ho ancora capito bene perchè nel precedente n4a fosse cosi facile romperlo...
peccato...
ma detto tra noi a me la bici piace e pure tanto,vendo ora per motivi prettamente economici,nel senso che ora ci perdo poco,l'anno prossimo dovrò solo regalarla
Veramente il forca lo danno con 110 mm di escursione, inoltre ha il rotore sul cavetto, era così anche l'N4a 2012?
Perchè questo costa meno (100 euro+ 10 di s.s.) però non vorrei che si rompesse il cavetto facilmente come succedeva nel vecchio N4a 2012... Non ho ancora capito bene perchè nel precedente n4a fosse cosi facile romperlo...
Scusa Baich, cosa ti farebbe ripiegare su questo e non sull'ultimo N4A? forse mi sono perso qualcosa...
dalle mie parti ce ne sono 2 ed entrambi come assortimento ed organizzazione lasciano davvero a desiderare, mi chiedo se ogni tanto facciano un controllo interno o con quali criteri organizzino l'esposizione ed il magazzino.
Un vero peccato avere un buon potenziale e gestirlo male, se ne vedono troppe di situazioni così ultimamente, ma evidentemente gli sta bene.
L'unica insicurezza oltre l'escursione sarebbe il discorso cavetto che non capisco se si romperebbe facilmente come avveniva nella versione 2012 del N4A... se il problema era dovuto come ha detto alenyc dai 90° che fa il cavetto dentro alla parte rossa, sia il forca che l'ice potrebbero avere lo stesso problema...
Nulla, eventualmente risparmiare qualcosa, e per questo motivo, sarei quasi più orientato all' ICE Lift v.8 anche se visto che ha meno escursione (90mm) non so se faccia al caso mio, visto che ancora non ho potuto provare la bici in un bel discesone abbassando la sella allo stesso livello...
Per il discorso risparmio, su probike shop con 115 euro ti porti a casa sia l'ice che l'adattatore can creek in un solo colpo...
L'unica insicurezza oltre l'escursione sarebbe il discorso cavetto che non capisco se si romperebbe facilmente come avveniva nella versione 2012 del N4A... se il problema era dovuto come ha detto alenyc dai 90° che fa il cavetto dentro alla parte rossa, sia il forca che l'ice potrebbero avere lo stesso problema...
vedessi quello dove vado io.....48.957 bici da passeggio e da bambini....di 9.1 neanche l'ombra, per non parlare della 9.2 e della 8.3...due o tre 8.1 e neanche la metà dei ricambi e degli accessori che trovi sul sito...uno schifo!
Non è detto che tu debba regalarla... una bici come quella se tenuta bene non svaluta poi troppo, considerando che alternative allo stesso prezzo non ne esistono.
Posso chiederti se spedisci ed a che cifra? Sai com'è, se dovesse uscire il discorso con qualche conoscente.
Ma figurati
Comunque alcune cose come telescopico e manubrio, se di un certo valore potresti tenerli da parte per la prossima biga che rimangono essenziali, così da limare ulteriormente il prezzo e non doverle poi ricomprare.
Quando e se deciderai di metterla in vendita fammi sapere così vedo se posso spargere la voce (quindi spedisci?)
Vendi la tua 9.2 e prendi la er1...ti assicuro che non te ne pentirai, anzi... :D
Ma figurati
Ora non ricordo il prezzo del nuovo (può essere che qualcuno se l'è portata a casa con 1090?)
Ma 900 potrebbe essere una buona cifra da cui cominciare così da attirare gli sguardi seri ed allontanare i curiosi o perditempo.
Quel prezzo ovviamente tenendo conto che comunque alcune cose come telescopico e manubrio, se di un certo valore potresti tenerli da parte per un'altra biga che rimangono essenziali, così da non "regalarle" e perderne il valore con la vendita della bici e non doverle poi ricomprare.
Quando e se deciderai di metterla in vendita fammi sapere così vedo se posso spargere la voce (quindi spedisci?)
la bici è già in vendita sul mercatino anche se ho sparato un prezzo più alto per poter comunque lasciare un margine di trattativa ed eventualmente decidere di vendere completa oppure senza qualche pezzo
in ogni caso non ho problemi a spedire
grazie di nuovo o-o
Eheh sarei curioso di provare una 150/150 anche se credo che per i miei percorsi non utilizzerei tale escursione, al massimo pensavo di andare in futuro su una 140/140 che rientrerebbe sempre nell'ottica AM.
Inoltre sarei frenato per il peso... i (circa) 13kg della 9.2 contro i (circa) 14,5kg della ER1, che comunque sono leciti data la categoria di bici e la componentistica in alcuni punti più pesante, nata per sopportare sollecitazioni diverse dall'ottica della serie 9, però è comodo spingere peso in meno.
E comunque la sua è una M!
Vendi la tua 9.2 e prendi la er1...ti assicuro che non te ne pentirai, anzi... :D
Boh, io sono ancora in dubbio se è una am o una enduro... Dovrebbe rientrare nella categoria am cmq...
Per il peso, beh si.... Già che ha un canotto forcella da 1 pollice e mezzo, il peso aumenta... Per fortuna la forcella è ad aria... Fosse stata a molla sarebbe ancora più pesante...
Cmq io, non avendo gamba e con 2 gomme da 2,35,riesco a portarla in giro bene... Diciamo che se avessi più allenamento sarebbe meglio... Ma questo con qualsiasi bici...
Il peso in più cmq ripaga in discesa.... Uno spettacolo... Mi ricordo ancora le discese con la 5.3... Il posteriore sembrava un cavallo imbizzarrito...
ok tutto, ma non mettermi a confronto come scende una 5.3 e come scende una 9.2 per arrivare a consigliare di sostituirla...
Le bici hanno tipologie d'uso differenti (salvo restando che anche con una rigida anni 90, se il biker è buono va dappertutto), e quindi può darsi che per i percorsi che fa hotwheel, non gli serva proprio una ER1...
Quando comprai a febbraio la mia 9.2, al deca c'era l'opportunità allo stesso prezzo (entrambe scontate, la ER1 costava pure 100 euro in meno), di prendermi l'ultima ER1, ma io ho scelto la 9.2, proprio perchè dove abito io, c'è da pedalare parecchio prima di arrivare ai primi colli/montagne, salirle e poi godermi le discese...
Quando si compra una bici va fatto in base alle proprie esigenze...
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