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Baich

Biker marathonensis
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Ehm... a proposito di remoti, ho sfasciato il blocco remoto della forca, a causa di un filo by "pecorari" che non ho visto e mi stavo pure sfasciando io, per poco.

Che si fa? lo sistemerei volentieri io, è saltato il "collarino" che lo tiene fissato al manubrio, ma non credo di riuscire a trovare nulla in vendita adatto allo scopo :nunsacci:

Il resto dovrebbe funzionare.


questo potrebbe andare comunque:

http://www.probikeshop.it/rockshox-poploc/1211.html
 

Hotwheel

Biker tremendus
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Cube Stereo Hybrid HPC SL 140
Porca eva 40€ ci vogliono per un comando remoto?

Nono vedo di rimediare in altri modi... magari per il momento lo tolgo dato quanto lo usavo, che poi me lo dimenticavo pure chiuso.
 

lucanervi

lucanervi nerviluca
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qua e là in Romagna
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tantissime
certamente... non ti do mica torto, però l'n4a costa 120 euro con remoto ed è più affidabile di molti idraulici che costano il doppio/triplo...

Se non fosse per il diametro esile e il mio peso, lo avrei già acquistato...

Poi penso di aver trovato la soluzione del

Piuttosto che niente, meglio piuttosto, ovvero quella che credo volessi linkarmi tu:

[url]http://www.gambacicli.it/componenti/smartpost.htm[/URL]


In questo caso (anche facendoselo artigianalmente) non so se il telaio si usuri poi con il tempo... e inoltre, come impedisce che quando la sella si alza e o si abbassa, non si giri a destra e a sinistra?!?

ecco, bnon lo trovavo, nella sezione reggisella, dov'era??

comunque era proprio lui

ciò
 

Baich

Biker marathonensis
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Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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Passerò dal mio meccanico vediamo se gli salta in mente qualcosa, magari di autocostruito per rimediare.

Altrimenti per il momento la lascio senza, per quanto lo uso posso risparmiarmi i 30€, ed evito di dimenticarla bloccata nelle discese toste che non sarebbe la prima volta...
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
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Passerò dal mio meccanico vediamo se gli salta in mente qualcosa, magari di autocostruito per rimediare.

Altrimenti per il momento la lascio senza, per quanto lo uso posso risparmiarmi i 30€, ed evito di dimenticarla bloccata nelle discese toste che non sarebbe la prima volta...

poi il problema del dubbio che avevi sul comportamento della forcella lo hai risolto?!?

Funziona come deve?
 

Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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Cube Stereo Hybrid HPC SL 140
poi il problema del dubbio che avevi sul comportamento della forcella lo hai risolto?!?

Funziona come deve?

Si, dovevo giusto riportarvelo.

Praticamente Magura adotta un sistema di blocco chiamato DLO (Dinamic LockOut). Anche se la forca è bloccata, continua ad adattarsi al terreno per mantenere corretto il baricentro se ho ben capito o comunque "si adatta al sag" in base alla pressione determinata in fase di regolazione.

Insomma è normale.

Ciò spiega il motivo per cui, con un urto veloce non si muove o al massimo ha l'escursione tollerabile per una forca bloccata (più o meno), mentre esercitando una pressione costante sul manubrio, continui ad affondare gradualmente.

Un dubbio in meno ;-)
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
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Si, dovevo giusto riportarvelo.

Praticamente Magura adotta un sistema di blocco chiamato DLO (Dinamic LockOut). Anche se la forca è bloccata, continua ad adattarsi al terreno per mantenere corretto il baricentro se ho ben capito o comunque "si adatta al sag" determinato in fase di gonfiaggio della camera positiva.

Insomma è normale.

Ciò spiega il motivo per cui, con un urto veloce non si muove o al massimo ha l'escursione tollerabile per una forca bloccata (più o meno), mentre esercitando una pressione costante sul manubrio, continui ad affondare gradualmente.

Un dubbio in meno ;-)

bene, funziona più o meno (come ti avevo detto) come la marzocchi che montavo sulla trek che usavo prima...
 

Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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E si, c'è chi preferisce il classico blocco totale ma devo dire che sotto quei punti di vista male non è, anzi.

Ad esempio nelle lunghe salite è come se riducesse la corsa adattandola alla pendenza, ma rimanendo bloccata nel pompaggio, detto in parole povere.

Sarei curioso di sapere invece se adotta anche questa un sistema di "sblocco" in caso di forti urti.

Una volta ad esser sincero ho dimenticato il bocco attivo ed ho affrontato una discesa tosta.

Arrivato a valle (e lanciando qualche altra maledizione) me ne sono accorto, ho verificato che tutto funzionasse a dovere e sono ripartito.

Pensate si possa esser fatto danno o ci vuole altro per danneggiare forcelle di questo tipo?

Anche per questo vorrei togliere il remoto per il momento, a costo di faticare leggermente in alcuni tratti, non dovendo far gare o tempi al cronometro chi se ne frega.

Poi se non lo posso sistemare lo riacquisto con calma.
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
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E si, c'è chi preferisce il classico blocco totale ma devo dire che sotto quei punti di vista male non è, anzi.

Ad esempio nelle lunghe salite è come se riducesse la corsa adattandola alla pendenza, ma rimanendo bloccata nel pompaggio, detto in parole povere.


quello è un gran bel comportamento... lo sapevo che la Menja era una buona forca...
 

Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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Cube Stereo Hybrid HPC SL 140
quello è un gran bel comportamento... lo sapevo che la Menja era una buona forca...

Sarei curioso di sapere invece se adotta anche questa un sistema di "sblocco" in caso di forti urti.

Una volta ad esser sincero ho dimenticato il bocco attivo ed ho affrontato una discesa tosta.

Arrivato a valle (e lanciando qualche altra maledizione) me ne sono accorto, ho verificato che tutto funzionasse a dovere e sono ripartito.

Pensate si possa esser fatto danno o ci vuole altro per danneggiare forcelle di questo tipo?

Anche per questo vorrei togliere il remoto per il momento, a costo di faticare leggermente in alcuni tratti, non dovendo far gare o tempi al cronometro chi se ne frega.

Poi se non lo posso sistemare lo riacquisto con calma.
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
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Sarei curioso di sapere invece se adotta anche questa un sistema di "sblocco" in caso di forti urti.

Una volta ad esser sincero ho dimenticato il bocco attivo ed ho affrontato una discesa tosta.

Arrivato a valle (e lanciando qualche altra maledizione) me ne sono accorto, ho verificato che tutto funzionasse a dovere e sono ripartito.

Pensate si possa esser fatto danno o ci vuole altro per danneggiare forcelle di questo tipo?

Anche per questo vorrei togliere il remoto per il momento, a costo di faticare leggermente in alcuni tratti, non dovendo far gare o tempi al cronometro chi se ne frega.

Poi se non lo posso sistemare lo riacquisto con calma.


guarda se funzionava tutto a dovere ti sei risposto da solo... Per il blocco forcella sinceramente io il più delle volte non lo blocco mai neanche quando vado in asfalto...anche a me succedeva di dimenticarlo chiuso e cosi tranne in rare occasioni non lo blocco quasi più...
 

Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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Bike
Cube Stereo Hybrid HPC SL 140
E si suppongo che sia capitato un pò a tutti, o quasi.

Questo perchè ci tengo a parti importanti come forcella ed ammo, dato che dalle mie parti non c'è nessuno che si occupa della eventuale manutenzione che prima o poi gli dovrò fare.

Devo cominciare ad informarmi di qualcuno in zona.
 

molestolo

Biker popularis
31/3/13
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Oggi mi sono quasi sdraiato agli ultimi metri prima di fare il tratto finale di asfalto per andare a casa... a differenza che in salita, in discesa ho avuto problemi quasi fermo a sgangiare gli spd. Sono corso a comprare i flat, ho preso questi bianchi, brugole nere:
VP-007-Bi-Cz-ZW.jpg

Alla bilancia 400gr invece che 390 dichiarati. Presumo che però il bianco sia più pesante, il nero (aveva anche rosso anodizzato), come si vede anche in foto, ha quelle fresature in entrambi i lati, che penso tolgano 10gr. Modica cifra di 49,50€, che da una rapida ricerca è quello che si arriva a pagare in rete in Italia, comprese di spese postali, a cercare meglio forse qualche euro lo avrei risparmiato, ma volevo metterli subito!!!
Il vecchio modello senza brugole centrali, me lo lasciava a metà prezzo, credo sui 35€. Il telescopico mi ha accennato dai 300 € in su... sarà lil prossimo acquisto, mi sembra che per l'uso amatoriale 150€ da spendere siano già troppi, vedremo quando sarà il momento, intanto mi informo.
Continuando con i flat, sono simili a quelli del deca, quest'ultimi hanno la x su entrambi i lati (invece che a metà), compensano il peso con un longherone centrale più corto.
A proposito, a chi interessa, ho visto che c'è la consegna gratuita con ritiro nei TNT point per ordini minimi di 30 € fino a 12kg... se non avessi avuto fretta di metterli avrei preso quelli.

Sto modificando, progettando e sistemando i parafanghi. Nella penultima uscita ho preso parecchio fango, quello anteriore realizzato partendo da quello preso dalla guida di @Danybiker88 , allargandolo a misura, si è dimostrato ottimo, ma con un "varco" che lascia passare un pò sullo stelo. Il posteriore lo sto facendo nuovo, con base l'anteriore, non per il sedere ciclista (il mio), ma per evitare di sporcare gruppo ammortizzatore e soprattutto il cambio. Appena finisco, se è funzionale, posto le foto nell'apposita discussione, così chi è interessato può prenderne spunto.
 

Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
il discorso iphone era per coglionare unpo' chi non può più farne a meno, vedo gente che non sa più usare un telefono che non sia touch... azzarola.....


per il reggisella, questione di abitudine, se devo passare al remoto solo per la sicurezza ma devo spendere tanto, mi tengo i miei manuali che vanno benone
non sarà certo staccare una mano per mezzo secondo che mi fà cadere o volare in un burrone, le mani le stacchi anche in tante altre occasioni, mascherina sporca,
casco da sistemare, etc. etc. insomma non vedo motivo per il cambiamento, se è solo per questo, poi è tutto soggettivo ovviamente :prost:

ciò



Ma poi, parlo per me che non faccio gare, la comodità del telescopico risiede unicamente nel poterlo alzare e abbassare a inzio e fine discesa senza scendere di sella, smadonnare col QR e cercare il segno... chissene di stare lì masturbare il tubo sella ogni tre secondi, se c'è un tratto pedalato di cento metri in mezzo alla discesa lo fai in piedi.
 

Baich

Biker marathonensis
7/1/13
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Ma poi, parlo per me che non faccio gare, la comodità del telescopico risiede unicamente nel poterlo alzare e abbassare a inzio e fine discesa senza scendere di sella, smadonnare col QR e cercare il segno... chissene di stare lì masturbare il tubo sella ogni tre secondi, se c'è un tratto pedalato di cento metri in mezzo alla discesa lo fai in piedi.


come già detto, piuttosto di niente preferirei piuttosto...Proprio perchè a inizio salita e fine discesa potrei masturbarlo senza problemi (Il sottosella)..
Se la Btwin commercializzasse ancora il suo telescopico meccanico senza remoto, lo prenderei al volo, visto che era per il diametro delle rockrider...
Però a mio avviso con il remoto è ancora meglio, e non solo per moda o fighettismo...:spetteguless:



PS: questi 2 articoli cadono a proposito:

Utilizzo del reggisella telescopico...


Sella alta o sella bassa? ...
 

Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Città di Castello (PG)
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
come già detto, piuttosto di niente preferirei piuttosto...Proprio perchè a inizio salita e fine discesa potrei masturbarlo senza problemi (Il sottosella)..
Se la Btwin commercializzasse ancora il suo telescopico meccanico senza remoto, lo prenderei al volo, visto che era per il diametro delle rockrider...
Però a mio avviso con il remoto è ancora meglio, e non solo per moda o fighettismo...:spetteguless:



PS: questi 2 articoli cadono a proposito:

Utilizzo del reggisella telescopico...


Sella alta o sella bassa? ...



Ma infatti un meccanico senza remoto a basso costo è secondo me la scelta migliore per un uso amatoriale.
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Bg provincia
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Torno adesso Dall uscita... Sono riuscito a provare bene il telescopico... Indubbiamente una comodità unica.

Solo che al ritorno mi è saltato fuori uno acricchiolio assurdo che smetteva subito appena mi mettevo in piedi a pedalare.

Nel rimettermi in sella, dopo poco, ecco di nuovo lo scricchiolio.

Mi è venuto il dubbio che fosse il reggisella secco di grasso(l'avevo tolto tutto).

Ho provato a metterne un bello strato una volta tornato e a provare la biga, il rumore era sparito.

La cosa assurda è che lo sentivo davanti... Possibile che il rumore risuonava nel telaio?

Come detto, in piedi nessun rumore. Solo da seduto.

Possibile le cosa?
 
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