Posso chiederti che telescopico usi sulla er2?
Vorrei prenderne uno per la mia er1 ma visto il diametro del reggisella, non so che cercare...
È quello della n4a che vende gdstore qui sul mercatino... Io ho il modello vecchio da 2 anni e va bene come il primo giorno quello nuovo che vende adesso secondo me è ancora meglio xkè ha più escursione e l'attacco del cavo migliore... Non posso che consigliartelo
Io lo uso su una Radon Skeen che è da XC ma la uso anche in ambiente AM. Il telescopico dopo un'uscita di "rodaggio" diventa bello fluido. Il ritorno (a molla) è violento...io per amore della meccanica lo faccio salire sempre tenendolo frenato col culo. Non mi accorgo neanche oramai. Portati sempre il cavo di scorta (un normale cavetto da cambio) se si rompe quello di attuazione.
Lo uso senza attuatore. Il mio ha un gioco di circa 0,5mm in altezza e 1mm laterale e orizzontale. Non li sento neppure mentre pedalo. Comunque sia è molto importante tenerlo ben lubrificato e pulito da quanto ho capito (cerca di non togliere il soffietto...).
Ce l'ho su da circa 200km di uso XC/AM e ne son per il momento soddisfatto. Ps io peso vestito con zaino circa 100kg.
Ok, lo trovi delicato? Visto che Cmq ha un diametro di 27,5?
Funziona bene il discorso adattatore?
Il funzionamento del reggisella è bello fluido oppure grezzo?
Io il mio lo tratto "male" nel senso che non l'ho mai curato molto, ogni tanto gli do una spruzzata di lubrificante al teflon sullo stelo ma la manutenzione finisce li...il soffietto secondo me lo puoi togliere tranquillamente.
Io sono 90 kg e con la bici ci giro praticamente ogni week end e in 2 anni di utilizzo il gioco laterale non è aumentato, sarà di un paio di millimetri ma come ti hanno già detto è praticamente impossibile avvertire movimenti mentre pedali.
Materiali?
Visto il prezzo, sono buoni o è proprio roba economica?
Per stabilire se l altezza è ok per come tengo io la sella e vedere se appunto il fuori sella mi basta e se a tutto giù è okzcosa devo vedere?
I materiali sono buoni direi e il mio non ha mai avuto problemi di funzionamento.
la tua frase sul prezzo mi fa ridere (senza offesa eh), 115 euro non mi sembrano proprio una cazzata e se la gente è disposta a spendere più del doppio per una cosa che fa la stessa identica cosa ben venga per loro...
Per l'altezza basta che guardi la tua sella com'è quando pedali e per capire quanto giù andrebbe col reggisella la abbassi di 11,5 centimetri così è come se avessi la sella in posizione tutto giù.
o-o
Beh, meno si spende, meglio è... Volevo solo dire che il prezzo è inferiore alla concorrenza....
Leggevo di cricche... Cioè?
L adattatore da mettere dentro il piantone reggisella funziona bene?
Avete usato del carbogrip?
L'adattatore è semplicemente un cilindro di alluminio che porta il tuo tubo sella da 29,8 a 27,2mm.
Io non ho usato nulla a parte un po di nastro al teflon attorno a tubo della sella poi il segreto è trovare la giusta forza per chiudere il tutto in modo tale che il tubo non si muova.
C'è stato un casa di un ragazzo a chi si sono formate delle cricche in prossimità dei fori per il perno ma era un difetto che può capitare su qualsiasi cosa di qualsiasi marca e se non ricordo male gli è stato sostituito in garanzia.
o-o
In alternativa stavo guardando l xfusion Hilo... Esteticamente più bello, sembra fatto meglio e con infinite regolazioni...
Quale e' la differenza di peso fra un economico N4A e i modelli piu' cari? O la differenza va ricercata in tutt'altro?
Quale e' la differenza di peso fra un economico N4A e i modelli piu' cari? O la differenza va ricercata in tutt'altro?
Il carbogrip si usa tra riduzione e telescopio o anche tra riduzione e telaio?
direi solamente tra adattatore e telescopico visto che una volta inserito nel tubo sella l'adattatore non si può muovere
o-o
Io però voglio capire prima di acquistare, partendo dal mio fuorisella, quanto sarebbe la alta la sella con telescopico tutto basso...
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