Poveraccio anche Sciuscia che dovrà pulirla![]()
tu dici che la pulirà?...mi sa che l'ultima volta che l'ha fatto è quando l'ha portata in assistenza...
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Poveraccio anche Sciuscia che dovrà pulirla![]()
Uhm, ma quindi fa così anche la mia? Credevo che la molla della gabbia compensasse un po' di più...
Il tendicatena su una tripla... non è che ci ridono dietro? Piuttosto, io è da un po' che penso a passare alla doppia
...
io ne ho piene le scatole di sto fango e sta neve... non vedo l'ora di poter andare a girare in montagna
Pensa che a me viene male uscire in bici sapendo che poi devo perdere tempo a lavarla...
poveraccia 'sta bici![]()
Poveraccio anche Sciuscia che dovrà pulirla![]()
tu dici che la pulirà?...mi sa che l'ultima volta che l'ha fatto è quando l'ha portata in assistenza...![]()
il tendi non serve (anzi ... )
quello spanciamento lo fanno tutte le catene di tutte le mtb con il cambio e non dipende dalla flessione del carro ma solo dall'oscillazione della catena
la massa della catena é sufficiente ad innescare l'oscillazione seguendo le oscillazioni del terreno
basta tenere a 2 mani uno spezzone di catena e provare a farlo oscillare
anche se si cerca di contrastare l'allungamento necessario allo spanciamento é impossibile evitarlo completamente
così pulità non sembra tanto cattiva... ma è sempre una ottima bici, prossima foto ti rifai!
non so' se serva realmente, comunque bello, ci stà...
ho come l'impressione che tu abbia la catena lunga, se fai una foto da lato con il 22 davanti e il 11 dietro ne parliamo
ps: lo so che é un incrocio sbagliato, ma serve solo per controllo, non ci devi girare
giusta giusta
quasi corta ma hai il tendi...
probabilmente senza era un pelo lunga
devi controllare se come in foto 2 la catena tende a torcere un poco il cambio lateralmente
lo capisci passando dalla 28 (il cambio non é sollecitato)
al 32/34 (il cambio potrebbe essere tirato leggermente (torto) lateralmente
nel caso smolli leggermente il tendi
ci provo:
il braccetto del cambio dovrebbe lavorare avanti e indietro sugli snodi
e traslare lateralmente mantenendo il parallelismo con i pignoni
se la catena é troppo tesa (e quella sembra un poco troppo tesa...) bisogna controllare che la tensione della catena non tenda a torcere il parallelogramma quando sale sul pignone più grande facendogli perdere il parallelismo
sarebbe una cosa non bella perché lavorerebbe storto e potrebbe rompersi con il tempo
Ecco le foto:
Una con 22-11
Una con 36-34
Giusta, lunga o corta?
prova con 1-2 maglie in più
Su che base mi consigli questo?
Giusto per capire perché una dice perfetta, uno corta...
dalla foto dove si vede corona grande e pignone grande ho l'impressione che la gabbia del cambio abbia finito la corsa e mi sembra poi mi posso anche sbagliare che la rotellina superiore della gabbia sia troppo vicino al pignone
domanda : fa fatica a salire la catena sull'ultimo pignone?