perchè in linea generale quando si allarga il manubrio si accorcia anche lo stem...non è una regola ma è da valutare. passare ad un manubrio di 10 cm più largo è una cosa che influisce abbastanza sulla postura in bici
Le voste Decathlon Full e Cattive!!!
- Creatore Discussione Massiminho87
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perchè in linea generale quando si allarga il manubrio si accorcia anche lo stem...non è una regola ma è da valutare. passare ad un manubrio di 10 cm più largo è una cosa che influisce abbastanza sulla postura in bici
Allargare manubrio e accorciare attacco aumenta sensibilmente il controllo in discesa alte velocità/scassato..ma se la senti OK in discesa terrei quello che esteticamente ci azzecca anche!;D
ottimo acquisto per quello che hai speso...
Ma 74 a me sembra enorme già sulla mia XL dove ho un 70... e dire che sono alto 1.93 e ho pure le braccia lunghe... avrei paura ad impigliarmi ovunque nei passaggi un po' stretti...
Io ho una 6.5 XL e a primo impatto sembra enorme...
Però il controllo é aumentato di brutto
bhe se prima avevi un 64, sicuro, ma già con un 70 la biga ha un buon controllo...
Comunque in effetti io a questo punto uno stem un poco più corto lo valuterei in futuro...
Ritirata adesso la er1...consegnata lunedì mattina, fatto il lavoro ieri pomeriggio e già oggi era in negozio... Direi super veloci... Magari anche di marche blasonate...
Ho qua I vecchi cuscinetti... Grattano un Po ma pensavo peggio.... Ho come l'idea che ci sia molto sporco all interno... Proverò a smontare per vedere bene all'interno.... Cmq in tutto sono 6 cuscinetti.
Ho qua I vecchi cuscinetti... Grattano un Po ma pensavo peggio.... Ho come l'idea che ci sia molto sporco all interno... Proverò a smontare per vedere bene all'interno.... Cmq in tutto sono 6 cuscinetti.
61 euro finita.... Ho provato per curiosità a smontare la protezione del vecchio cuscinetto... Poi posterò le foto ma intanto vi lascio solo immaginare che cosa ho trovato dentro....
Ieri pomeriggio sono uscito per un giretto in montagna,scassatissimo...
Il manubrio si é comportato benissimo e mi é sembrato di andare meglio anche in salita..
L'unico guaio é che ho sbattuto contro una roccia con il 3rocchello della guarnitura e si é storto un pochino,ho smontato e avvitato con solo la doppia
che esteticamente mi piace di più ahaha
Anche io ho tolto la terza corona alla 6.5 della morosa... Anche perché per i percorsi che facciamo, la terza non ha alcun senso... La vedo molto come una corona da strada...
Io francamente vedo solo vantaggi...
Poi ripeto... Se si molto asfalto allora è consigliabile tenerla... Ma per un uso prettamente am, la terza va via... Magari metti un bash...
Direi di no, a me no che per te la terza non era essenziale nell'utilizzo e quindi ora ti ritroveresti troppo "corto".
Io sono uno di quelli che non ne vede il senso per tutto ciò che va oltre l'XC, infatti l'ho eliminata qualche giorno fa, e neanche a dirlo ormai anche la mia aveva denti piegati qua e la a furia di urtare contro sassi e rocce.
Però ho modificato la seconda da 32 a 38, per avere più flessibilità di utilizzo.
Bisogna farci l'abitudine e prendere confidenza con la nuova rapportatura, per il resto sicuramente è meglio così.
Il bash puoi metterlo se ti piace, è più che altro una protezione, ma non necessario.
Infatti io già da ieri vado cosi e non noto differenza dato che la terza la usavo pochissimo
anche io sono uno di quelli che ha tolto semplicemente dal 42, ora viaggio con le rimanenti, 32-24… nei pochi tratti pochi stradali in piano ci pensano le gomme ad impedirmi di mulinare a vuoto 
No, in quanto rispetti il salto consigliato di max 14 denti tra le due corone, tant'è che la maggior parte delle guarniture che si stanno più utilizzando per 29" sono appunto native 24/38 (come la mia situazione attuale).
Sale benissimo, al contrario è a scendere che perde qualche frazione in più rispetto a prima, pur avendo regolato bene il deragliatore, ma credo succeda perchè non essendo una nativa le corone avranno una distanza leggermente differente (e adesso il deragliatore è un 2x10).
Appena ho i soldi prenderò una XT nativa + relativi comandi 2x10.
anche io sono uno di quelli che ha tolto semplicemente dal 42, ora viaggio con le rimanenti, 32-24 nei pochi tratti pochi stradali in piano ci pensano le gomme ad impedirmi di mulinare a vuoto
OT: domani per un giretto?Gio ci sarebbe!
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