Controllo del rimbalzo è palesemente tradotto automaticamente da rebound control.
Ho cercato sul sito xfusion le misure dell'ammo ma il modello O2 R non lo trovo. L' RL e altri modelli hanno tutti 215*63.
Le voste Decathlon Full e Cattive!!!
- Creatore Discussione Massiminho87
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Controllo del rimbalzo è palesemente tradotto automaticamente da rebound control.
Ho cercato sul sito xfusion le misure dell'ammo ma il modello O2 R non lo trovo. L' RL e altri modelli hanno tutti 215*63.
Io mi trovo molto bene con il lubrificante sintetico al teflon della star tech lo vendono in ferramenta e va che è un piacere!!!
o-o
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
- 378
- 0
- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Io ci metto il finish line rosso.
Alla fine va bene qualunque olio al teflon, il principio è che non deve attirare troppo la polvere.
Ragazzi un consiglio:
Domenica ho rotto per la seconda volta una catena.. Una shimano, questa: http://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=341
Il fattaccio è successo in salita... Probabilmente ho sfornato troppo sui pedali con marcia dura ed a un certo punto mi si è aperta una maglia... Nemmeno la falsa maglia, ma proprio una maglia della catena..
Esiste qualcosa di più resistente?
Le kmc sono più resistenti?
Domenica ho rotto per la seconda volta una catena.. Una shimano, questa: http://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=341
Il fattaccio è successo in salita... Probabilmente ho sfornato troppo sui pedali con marcia dura ed a un certo punto mi si è aperta una maglia... Nemmeno la falsa maglia, ma proprio una maglia della catena..
Esiste qualcosa di più resistente?
Le kmc sono più resistenti?
Non è che avevi tolto qualche maglia della catena e "riassemblandola" non hai ribattuto il perno che hai reinserito?
Sinceramente non ho mai visto una catena che non fosse vecchia marcia spaccarsi
o-o
Effettivamente è stata accorciata quando presa nuova.. Cmq adesso è da accorciare ulteriormente perché trasformo la tripla in doppia... Quindi accorcio e ricontrollo bene..
forse hai accorciato piu' del dovuto. non regolarti contando le maglie cambiando catena, ma prendendo la misura reale.
Ho appena smontato la guarnitura per la trasformazione da tripla a doppia..
Mi serve una seconda da 36t, questa secondo voi va bene?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35827
Mi serve con girobulloni 104
Oltre alla corona e bash, c'è da prendere altro, tipo boccole ecc?
Mi serve una seconda da 36t, questa secondo voi va bene?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35827
Mi serve con girobulloni 104
Oltre alla corona e bash, c'è da prendere altro, tipo boccole ecc?
Certo, è perfetta. Non c'è scritto nella descrizione, ma se guardi la foto c'è scritto 104/numerodenti, quindi è esattamente quello che ti serve. Se metti il bash non ti serve niente, usi le stesse viti che smonti dalla guarnitura e sei a posto, eventualmente limi dei pezzi per renderli compatibili.
Esempio, io con sulla Truvativ come la tua ( mi pare ) per mettere il 38 al posto della 32 ho limato un po sia al corona sotto alle viti e la guarnitura appena sotto, perchè quella corona era fatta per essere messa al posto della 44. Comunque non ti preoccupare, la conversione da tripla a doppia è davvero semplice e se c'è qualcosa che non combacia lo vedi subito e spesso è possibile metterci una pezza, come nel mio caso.
Finito il lavoro sulla er1...Il passaggio da tripla a doppia... Cambiata perfetta...
Ho abbassato un po il deragliatore e accorciato la catena...
Ho abbassato un po il deragliatore e accorciato la catena...
Sim880
Biker forumensus
Spesa fatta dal sivende... Il bash è l unica cosa cara anche online di questa marca qua..
48 euro più 25 di corona...
Per la 6.5 non l'ho ancora provata... Cmq per quel prezzo secondo me li vale..
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