In teoria alzando l'anteriore lasciando al contempo il posteriore invariato, l'angolo sterzo si apre, quindi è un vantaggio (che paghi con la minore escursione posteriore... ma tanto se più di 80 non fa, non fa).
Non ho idea di come fosse la 6.4 del 2005, ma dalle escursioni mi dà l'idea di essere assimilabile a una full da XC.
A ogni modo, secondo me ti stai fissando troppo su cosa si può fare e cosa no, cosa serve e cosa no, per cosa è fatta e per cosa no... Ma davanti ai sentieri non ho mai visto cartelli con scritto "qui solo bici da AM".
Quindi, ascolta un c......e: vai in giro, pedala, e vai dove ti va di andare... il giorno in cui non riesci ad andare da qualche parte, o non riesce ad andarci come vorresti, cominciamo a pensare a cosa si potrebbe cambiare.
Il limite, purtroppo, sono solo i soldi, non certo la fantasia.