Salve a tutti ragazzi.
dove posso reperire i forcellini 12x135 o 12x142 a Roma ?
Saluto CAVAL con cui ho fatto una piacevole chiacchierata in negozio difronte alla nuova Force (che è pazzesca...).
Grazie mille a tutti
E dell'assistenza rock shox ossia AMG allora?! Mi è tornata oggi la forcella dopo più di due mesi e sorpresa...ha i foderi bianchi perchè quelli neri non li avevano disponibili...Rimango piuttosto deluso dall'assistenza gt sinceramente......
Ragazzi, io ho comprato qui sul mercatino la mia prima GT (Sanction 2.0)... è arrivata due giorni fa, ma purtroppo nella spedizione si sono perse due fondamentali viti del telaio; le sto' cercando disperatamente... nessuno le ha da vendere????? Dove posso ritracciarle???
Scusate, non so dove postare questa richiesta d'aiuto... questo thread mi è sembrato il più adeguato... AIUTOOOO!!!
mi mancano quelle viti cerchiate in rosso in questa foto... mi è stato detto dai centri assistenza che ho visitato, che possono essere messe solamente le viti (con annesse boccole) originale di GT, nulla puo' essere adattato.
Il guaio è che qui nella mia regione, rivenditori GT non ce n'è ed anzi la GT non viene teneuta molto in conto come marca...
io credo che siano come le vite delle corone, visto che hanno la bussola elastica, comunque verifica meglio perchè quelle sono piene mentre quelle delle corone di solito sono vuote quindi potresti incorrere in rotture poco piacevoli!!!!!!!!!!!! comunque se le bussole le hai e ti mancano solo le viti credo che tu riesca a reperirle
mi mancano quelle viti cerchiate in rosso in questa foto... mi è stato detto dai centri assistenza che ho visitato, che possono essere messe solamente le viti (con annesse boccole) originale di GT, nulla puo' essere adattato.
Il guaio è che qui nella mia regione, rivenditori GT non ce n'è ed anzi la GT non viene teneuta molto in conto come marca...
ottomilainsù;6589797 ha scritto:Ho controllato.
Sono efffettivamente viti non standard, per la lunghezza.
La prima a sinistra è la vite dei forcellini GT, la seconda è una vecchia vite di guarnitura tripla Shimano che teneva la corona piccola (primi anni '90), poi le altre sono viti per doppia/tripla (da sx, Ofmega, Campagnolo, Sachs, Shimano, Shimano XT in alluminio). L'ultima a destra non so da dove salti fuori, ne ho una appena ed è un millimetro più lunga di quella GT.
Nel foro ci passa.
Si vede bene che la bussola è molto corta, mal che vada la si può ricavare da una standard accorciandola.
La vite è fatta su misura, ed è come le altre forata; sembra fatta in acciaio inox.
La vite a sinistra è quella che potrebbe andar bene, se solo ne avessi più di una.
Hai notizie sulla reperibilità delle viti?
Sarebbe da vedere se queste sono lunghe il giusto! sono 18.3 mm e credo che siano ancora corte ma non ho la misura delle viti dei forcellini!
ottomilainsù;6591216 ha scritto:Rimedio alla mancanza: ho misurato la vite GT.
Lunghezza totale: 19 mm
Lunghezza gambo: 17 mm
Lunghezza filetto: 9 mm
Lunghezza totale bussola: 4 mm
Lunghezza gambo bussola: 2 mm
Temo che quelle non vadano bene o comunque siano al limite, visto che il gambo è 1 mm più corto del necessario; ho evidenziato le due misure fondamentali.
La bussola è troppo lunga, ne serve una lunga al massimo 4 mm.
I diametri sono uguali a quelli della vite GT.
Salve ragazzi,
Dove posso acquistare del nastro shelter ad un buon prezzo?
Devo proteggere il mio tessssssooorrooooooo!
ma per proteggere un tesoro non si bada a spese
A parte gli scherzi, mi sa che costa sempre una fucilata ovunque....
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