se vai sul sito fox hanno i modelli 2014 e li non figura più il dhx ma c'è il float x
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=shocks&p=99201&ref=filter
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=shocks&p=99201&ref=filter
Eh già solo a molla c è.. Il resto è float x. Pas mal. Vorrei trovare un prezzo...
ciao ragazzi, help me!!!!
mi piace scorazzare su terreno scassato.da un anno ho iniziato a
frequentare i colli.però ho una xc, quindi ho capito che è ora di mandarla
in pensione.pensavo ad un gt force 1 che però ho testato e in discesa non
me la sentivo proprio sicura con angolo sterzo di 69 gradi.premetto che mi
piace fare salita perchè poi mi aspetta la discesa nella quale mi piace
spingermi ed avere un mezzo sicuro.quindi sono passato a pensare alla
nuova gt force Le da enduro.e qui non dormo più la notte!!!non avendola
testata ho alcune perplessita che spero voi riusciate a darmi risposta.
innanzi tutto si fa padalare bene,anche in salita?e per ore?avendo un
angolo sella di 71,8 gradi!!!!!!
monta forcella fox 34 float con sistema di regolazione RLC, è buono come
sistema?o è migliore quello più recente CTD?
inoltre ha un angolo sterzo di 66 gradi, penso che in discesa dia molta
sicurezza!mentre sulle salite ripide sarà un po più faticosa la
pedalata.mi date conferma?
qualcuno di voi l'ha già provata?
grazie in anticipo a chi mi risponderà!
Ho appena trovato il prezzo...sicuro di volerlo sapere?
Io lo so che è piu di 500! Lo so lo so lo so!!! Dai dai spara!!
AHAHAHAHA!!
Fai tre!! Lo prendo pure io!! Ahahahah ;)))
ciao ragazzi, help me!!!!
mi piace scorazzare su terreno scassato.da un anno ho iniziato a
frequentare i colli.però ho una xc, quindi ho capito che è ora di mandarla
in pensione.pensavo ad un gt force 1 che però ho testato e in discesa non
me la sentivo proprio sicura con angolo sterzo di 69 gradi.premetto che mi
piace fare salita perchè poi mi aspetta la discesa nella quale mi piace
spingermi ed avere un mezzo sicuro.quindi sono passato a pensare alla
nuova gt force Le da enduro.e qui non dormo più la notte!!!non avendola
testata ho alcune perplessita che spero voi riusciate a darmi risposta.
innanzi tutto si fa padalare bene,anche in salita?e per ore?avendo un
angolo sella di 71,8 gradi!!!!!!
monta forcella fox 34 float con sistema di regolazione RLC, è buono come
sistema?o è migliore quello più recente CTD?
inoltre ha un angolo sterzo di 66 gradi, penso che in discesa dia molta
sicurezza!mentre sulle salite ripide sarà un po più faticosa la
pedalata.mi date conferma?
qualcuno di voi l'ha già provata?
grazie in anticipo a chi mi risponderà!
Ci son troppe modifiche che mi passano per la testa! crossmax sx, xx1, talas 36 160
ciao ragazzi, help me!!!!
mi piace scorazzare su terreno scassato.da un anno ho iniziato a
frequentare i colli.però ho una xc, quindi ho capito che è ora di mandarla
in pensione.pensavo ad un gt force 1 che però ho testato e in discesa non
me la sentivo proprio sicura con angolo sterzo di 69 gradi.premetto che mi
piace fare salita perchè poi mi aspetta la discesa nella quale mi piace
spingermi ed avere un mezzo sicuro.quindi sono passato a pensare alla
nuova gt force Le da enduro.e qui non dormo più la notte!!!non avendola
testata ho alcune perplessita che spero voi riusciate a darmi risposta.
innanzi tutto si fa padalare bene,anche in salita?e per ore?avendo un
angolo sella di 71,8 gradi!!!!!!
monta forcella fox 34 float con sistema di regolazione RLC, è buono come
sistema?o è migliore quello più recente CTD?
inoltre ha un angolo sterzo di 66 gradi, penso che in discesa dia molta
sicurezza!mentre sulle salite ripide sarà un po più faticosa la
pedalata.mi date conferma?
qualcuno di voi l'ha già provata?
grazie in anticipo a chi mi risponderà!
Ahaha ma Pini nn l hai fatta su l anno scorso?
Appunto quello che mi fa arrabbiare!!! Quando l'ho fatta su per non saltare la stagione ho dovuto limare un pochino il budgete ora degli upgrade mi piacerebbe farli ma dopo la roba che smonto farò una fatica a venderla... Sabato se va bene dovrei vendere la vecchia DH
la mia sensazione di insicurezza deriva che in discesa, in piena velocità la bici non teneva la traiettoria che le impostavo.cmq grazie.siccome nei miei giri c'è tanta salita mi sa che opterò per una force 1.Ciao! La tua sensazione di insicurezza da cosa viene? La GT non è proprio una bike per principianti. Dipende da dove viene la tua insicurezza. L angolo di 69 é fittizzio in quanto si tratta dell angolo misurato su una 140mm.
La force LE, ovvero Sanction, è più orientata all enduro, un tempo la chiamavano la "mini DH" dovuto appunto al suo angolo sterzo. Per pedalarla la si pedala, ció che fa la differenza è chi la pedala. Qui sul forum ci sn diversi biker che scorrazzano su Sanction e ti possono rispondere. Io ho una force, ho provato diverse volte la Sanction, mi trovo bene con entrambi, la force è un po più orientata alla pedalata, la sanction alla discesa. La sanction è piu solida, pesa di più ed è un attimino piu distesa di geometria, oltre ad avere dei fazzoletti di rinforzo sul telaio. La force è un pochetto piu chiusa, piu leggerina e priva di rinforzi. Per quanto mi riguarda ho optato per distendere un po di più la force in modo da avvicinarmi agli angoli della sanction. Se ti piace girovagare per ore in pieno allmountain con puntatine un po spinte, allora force, se ti vuoi godere la discesa e pedalare un po meno Sanction/Force LE. Tuttavia, c è chi sta in giro ore con la Sanction e mi da pure merda in salita ;)))
la mia sensazione di insicurezza deriva che in discesa, in piena velocità la bici non teneva la traiettoria che le impostavo.cmq grazie.siccome nei miei giri c'è tanta salita mi sa che opterò per una force 1.
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