le ns GT parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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Moolto ahahahah bho dai...per ora mi tengo la 150...poi...se tutto va secondo i piani,dovrei comprare un telaio..
Beh il vantaggio è triplice:
Hai una battuta più larga del mozzo, un perno da 12 anziché 5 mme poi non hai più i forcellini aperti, tutto a vantaggio della rigidità
Si ma tra 12x135 e 12x142 che digferenze ci sono? Sono entrambe forcellini chiusi. In termini di rigidità allora è meglio il 135 essendo piu corto a meno leva. Per quello chiedo che vantaggi si hanno col 142 a differenza del 135.
Visto che io ho il 12x135 e ogni volta che tolgo la ruota e la devo rimettere mi tocca tenere alzata la bici e infilare il perno a tentoni perché non c'è una battuta di riferimento, penso che la differenza più immediata del 142 sia che il perno ruota va in battuta e l'asse si infila al volo.
Sembra una sciocchezza, ma a volte è fastidioso non riuscire a chiudere subito la ruota.
Beh credo che tra un 132x12 e il 142 non ci sia una rigidità tangibile, però il nuovo standard è più comodo, le asole del forcellino vanno a pescare il mozzo e togliere e mettere la ruota è molto più veloce( anche di un qr)
Dovresti provare per credere
Dovresti provare per credere
Giusto!! Su questo non ci piove in effetti. Per questione di compodità quindi sarebbe meglio il 142. Si si ci stà. Quasi quasi faccio il salto pure io.. ;))
Ho bisogno di un chiarimento: attualmente sulla mia force 2.0 2012 ho montato al post le crossmax st con qr, quindi immagino che se volessi passare al pp devo prendere il 12x135. Giusto? Volessi montare il 12x142 esistono degli adattatori?
Thank's
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