la tua è sempre molto bella e finalmente la vedo con gli SPD!!! 
buone pedalate presenti e future!
Dai Giò, ti auguro che stavolta vada tutto bene. Per solidarietà pure io mi sono messo in difficoltà per un acquisto in terra Tedesca! Quando si dice l'amicizia...
O.T.
eheheheh prevedo tanto rum in quel di Roma! Già me ne deve una pinta il pirata svauz per delle dritte! Occhio pirati che salgo spesso a Roma per lavoro e per visite ai parenti e se porto la bike qualche volta dopo la sbronza potremmo fare una sgambettata Romana! 
fine O.T. 
Ciao pirata! Per quel che penso si, potrebbero essere annoverate entrambe tra le trail, ma sarebbe troppo generico. Oltre alla posizione dell'ammo, vi sono geometrie completamente diverse, il telaio ed il carro skeen sono molto più vicini all'xc / xc race, più nervoso e reattivo in pianura e nelle medie pendenze, molto meno influenzato ed interessato dalla pedalata e dalla frenata, insomma una front biammortizzata di gran lunga più confortevole e decisamente più performante (sempre secondo il mio parere). La stage, si accosta tantissimo all'all mountain come impostazione di telaio, posizione in sella, e lavoro del carro posteriore. Una bici da pedalare spesso seduti (dove possibile ovvio), dove la sospensione posteriore è "una terza gamba", lavora sempre ed in modo molto sostenuto, specie nelle salite più tecniche e molto disastrate, in discesa che te lo dico affare. Un amico che ha una Canyon nerve AM, appena ha visto la mia stage ha pronunciato queste testuali parole:" minchia... è tutta raccolta e concentrata, sembra una piccola DH"! Per lo stesso motivo, sul sito di Bike Discount, la skeen nel "grafico" dei campi d'uso, parte dalle ultime tacche di cc race e si ferma prima della fine di tour, la stage parte da metà marathon e arriva proprio al limite massimo con l'all mountain, ma secondo me lo sfora alla grande, se non per la corsa ammo e forca, che sono "limitate" a 125 - 120. Poi oltre ogni considerazione, idea, gusto e quant'altro, sono due bikes splendide!
Davvero bella e assoluto rapporto qualità - prezzo! Ma domanda, la forca è a molla olio o solo a molla? Lo chiedo perchè ha preso la stessa bike un amico che non sa far nulla sulla bici, quindi prima o poi la manutenzione...toccherà a me!
Altra domanda, ma quella è la sella con cui ti è arrivata?
Ok adesso ho capito. Grazie.Ciao pirata! Per quel che penso si, potrebbero essere annoverate entrambe tra le trail, ma sarebbe troppo generico. Oltre alla posizione dell'ammo, vi sono geometrie completamente diverse, il telaio ed il carro skeen sono molto più vicini all'xc / xc race, più nervoso e reattivo in pianura e nelle medie pendenze, molto meno influenzato ed interessato dalla pedalata e dalla frenata, insomma una front biammortizzata di gran lunga più confortevole e decisamente più performante (sempre secondo il mio parere). La stage, si accosta tantissimo all'all mountain come impostazione di telaio, posizione in sella, e lavoro del carro posteriore. Una bici da pedalare spesso seduti (dove possibile ovvio), dove la sospensione posteriore è "una terza gamba", lavora sempre ed in modo molto sostenuto, specie nelle salite più tecniche e molto disastrate, in discesa che te lo dico affare. Un amico che ha una Canyon nerve AM, appena ha visto la mia stage ha pronunciato queste testuali parole:" minchia... è tutta raccolta e concentrata, sembra una piccola DH"! Per lo stesso motivo, sul sito di Bike Discount, la skeen nel "grafico" dei campi d'uso, parte dalle ultime tacche di cc race e si ferma prima della fine di tour, la stage parte da metà marathon e arriva proprio al limite massimo con l'all mountain, ma secondo me lo sfora alla grande, se non per la corsa ammo e forca, che sono "limitate" a 125 - 120. Poi oltre ogni considerazione, idea, gusto e quant'altro, sono due bikes splendide!
Davvero bella e assoluto rapporto qualità - prezzo! Ma domanda, la forca è a molla olio o solo a molla? Lo chiedo perchè ha preso la stessa bike un amico che non sa far nulla sulla bici, quindi prima o poi la manutenzione...toccherà a me!
hey pirata (considerato questo commento) mi sono sempre chiesto cosa cambia tra la team 7 2013 e team 6 2012, perchè i campi d'uso della 2012 vanno dal limite all mountain a sforare in marathon e la 2013 è solo tour?Ciao pirata! Per quel che penso si, potrebbero essere annoverate entrambe tra le trail, ma sarebbe troppo generico. Oltre alla posizione dell'ammo, vi sono geometrie completamente diverse, il telaio ed il carro skeen sono molto più vicini all'xc / xc race, più nervoso e reattivo in pianura e nelle medie pendenze, molto meno influenzato ed interessato dalla pedalata e dalla frenata, insomma una front biammortizzata di gran lunga più confortevole e decisamente più performante (sempre secondo il mio parere). La stage, si accosta tantissimo all'all mountain come impostazione di telaio, posizione in sella, e lavoro del carro posteriore. Una bici da pedalare spesso seduti (dove possibile ovvio), dove la sospensione posteriore è "una terza gamba", lavora sempre ed in modo molto sostenuto, specie nelle salite più tecniche e molto disastrate, in discesa che te lo dico affare. Un amico che ha una Canyon nerve AM, appena ha visto la mia stage ha pronunciato queste testuali parole:" minchia... è tutta raccolta e concentrata, sembra una piccola DH"! Per lo stesso motivo, sul sito di Bike Discount, la skeen nel "grafico" dei campi d'uso, parte dalle ultime tacche di cc race e si ferma prima della fine di tour, la stage parte da metà marathon e arriva proprio al limite massimo con l'all mountain, ma secondo me lo sfora alla grande, se non per la corsa ammo e forca, che sono "limitate" a 125 - 120. Poi oltre ogni considerazione, idea, gusto e quant'altro, sono due bikes splendide!
