Le nostre RADON, qui.
- Creatore Discussione Dr. Jekyll
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Che meraviglia vederla dentro la scatola. Ho fatto a suo tempo proprio le stesse foto. Vedrai che andrà alla grande!
S.
a te con la tua nuova ciao a tutti!
dopo varie peripezie con bike discount, sono arrivato anche io tra voi
non senza qualche problemino..
i più curiosi potranno leggere qua cosa mi è accaduto subito dopo essere salito in sella:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=4794310#post4794310
ecco la foto (prometto che ne farò una migliore) della mia piccola
dopo varie peripezie con bike discount, sono arrivato anche io tra voi
non senza qualche problemino..
i più curiosi potranno leggere qua cosa mi è accaduto subito dopo essere salito in sella:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=4794310#post4794310
ecco la foto (prometto che ne farò una migliore) della mia piccola
Che figata, mi fa ricordare il mio megapaccone con la bike dentro.. Sembravo un bambino a natale!
Al di la di quanto dice il manuale la bike la devi "sentire", se ti sembra rigida prova a sgonfiarla un pochino e fare un breve giro di test.
Io inizialmente avevo tarato ammo e forka secondo le tabelle peso/pressione della Fox ma non mi piaceva per nulla, così ho fatto il mio solito giro per boschi con dietro la pompa ad alta pressione e ogni tot mi fermavo a fare fine-tuning fino a che non ho trovato il set-up ideale
Per le gomme 2 bar vanno bene (poi dipende dal tuo peso) dai percorsi che fai ecc..
Io quando avevo le gomme con camera giravo a 2 davanti e 2.2 dietro.
Adesso con i tubeless giro a 1.6/1.8 davanti e 1.8/2 dietro
Ma le senti dure nel complesso (quando sei in sella [quindi contribuiscono anche ammo e forka]) oppure schiacciandole col dito?
Ciao!
Perchè non provi a dare un'occhiata alle indicazioni del sito della Schwalbe:
http://www.schwalbe.com/it/it/techn...D_Sprache=4&ID_Seite=228&tn_mainPoint=Technik
PS: io le ho gonfiate a 2.0 davanti e 2.2 dietro, e mi trovo bene. Parere personale ovviamente.
Che figata, mi fa ricordare il mio megapaccone con la bike dentro.. Sembravo un bambino a natale!
Al di la di quanto dice il manuale la bike la devi "sentire", se ti sembra rigida prova a sgonfiarla un pochino e fare un breve giro di test.
Io inizialmente avevo tarato ammo e forka secondo le tabelle peso/pressione della Fox ma non mi piaceva per nulla, così ho fatto il mio solito giro per boschi con dietro la pompa ad alta pressione e ogni tot mi fermavo a fare fine-tuning fino a che non ho trovato il set-up ideale
Per le gomme 2 bar vanno bene (poi dipende dal tuo peso) dai percorsi che fai ecc..
Io quando avevo le gomme con camera giravo a 2 davanti e 2.2 dietro.
Adesso con i tubeless giro a 1.6/1.8 davanti e 1.8/2 dietro
Ma le senti dure nel complesso (quando sei in sella [quindi contribuiscono anche ammo e forka]) oppure schiacciandole col dito?
Ciao!
Ciao, innanzitutto grazie per la risposta. Devo dire che la sensazione che avevo in tratti in discesa ed accidentati è che la bici "saltelli" sull'anteriore senza copiare bene il fondo e dandomi la sensazione di perdere aderenza e scivolare. Sicchè ho pensato che fosse la forka e/o le gomme un po' troppo gonfie. Tra l'altro la prova l'avevo fatta su un sentiero che avevo fatto alle primissime armi con una rockrider 5.2 del deca... e senza avere queste sensazioni ... quindi ho verificato il sag ed ho sgonfiato un pò la forka ... adesso è a 10 psi con 20 mm di sag.. direi da un primo giro che va già meglio ma penso che seguirò il tuo consiglio di portarmi dietro la pompa al prossimo giro "serio" che faccio. Per quanto riguarda le gomme in effetti credo che fosse tutto dipendente dalla forcella... aumenterò quella posteriore... un grazie anche a turk182a per il suggerimento...io mi trovo molto bene con la mia qlt... mi diverto davvero.. voi ? ciao
Il fatto che saltelli può dipendere anche da come è regolato il ritorno della forka.
Non so se sulla tua è regolabile, se si, prova a abbassarlo.
Se è impostato con un valore troppo alto, la velocità con la quale gli steli ritornano nella posizione originale (meno il sag) può essere troppo rapida e creare i "saltelli" o vibrazioni strane sul manubrio.
Per esempio, un pò come quando in macchina, si va ad una buona velocità sul pavè (vibra tutto).
Ciaoo
Non so se sulla tua è regolabile, se si, prova a abbassarlo.
Se è impostato con un valore troppo alto, la velocità con la quale gli steli ritornano nella posizione originale (meno il sag) può essere troppo rapida e creare i "saltelli" o vibrazioni strane sul manubrio.
Per esempio, un pò come quando in macchina, si va ad una buona velocità sul pavè (vibra tutto).
Ciaoo
sì, in effetti potrebbe anche essere il ritorno (ovviamente se è regolabile) comunque il sag su quella forca non deve passare il 20% come hai ora regolato.
Prova e facci sapere
Prova e facci sapere
In effetti il ritorno è regolabile (c'è una rotella sul fondo dello stelo di destra) . L'unica cosa è capire come regolarlo (mi leggerò bene il manuale manitou) dato che non ci sono tacche di riferimento e non fa dei "click".... al massimo andrò per tentativi... grazie ragazzi, vi farò sapere
La mia Radonina modificata .. mancano i cerchi (da scegliere) e il manubrio 3T da 180 gr in alluminio
peso attuale 11,100 grammi
peso attuale 11,100 grammi
no scusa allora mi sono sbagliato io, mi sembrava che l'avessi messo in vendita
l'ho messo in vendita nel mercatino, ma non penso che lo venderò ;) ci provo ..
se ci sarà qualche interessato ci penserò sù
se ci sarà qualche interessato ci penserò sù
Ciao Ragazzi, mi stava balenando di vendere il telaio della mia radon, volevo prenderne uno da 120. Che dite se lo vendessi compreso di fox RP23, reggisella ritchey, serie sterzo wcs carbon e deragliatore shimano deore, qualcuno sarebbe interessato? Non saprei quanti "caffè" chiedere... 250? il telaio è in perfette condizioni e ha ancora 3 anni di garanzia con fattura (erano 5)... E' solo un idea... mi interessava il telaio believe da 120mm che vendono su rcz bikestore.
Mah, io terrei quello che hai adesso visto che è un ottimo telaio, io ho il modello 2010 e mi trovo benissimo
Grazie per la risposta, sai che mi sto convincendo anche io a tenerlo; ieri ho fatto un single track a "cannone" preceduto da una salita bella tecnica che mi stanno facendo pensare seriamente di risparmiare 'sti euri! 
- Stato