Bene, visto che c'era la possibilità, sono andato a prenderla io in filiale a Verona stamattina (e chi attendeva fino a lunedì!). L'ho già montata, è davvero molto bella...ecco qualche foto. Ora ci sarà da settarla e pedalarla!
Bene, visto che c'era la possibilità, sono andato a prenderla io in filiale a Verona stamattina (e chi attendeva fino a lunedì!). L'ho già montata, è davvero molto bella...ecco qualche foto. Ora ci sarà da settarla e pedalarla!
bella molto bellaBene, visto che c'era la possibilità, sono andato a prenderla io in filiale a Verona stamattina (e chi attendeva fino a lunedì!). L'ho già montata, è davvero molto bella...ecco qualche foto. Ora ci sarà da settarla e pedalarla!
Bene, visto che c'era la possibilità, sono andato a prenderla io in filiale a Verona stamattina (e chi attendeva fino a lunedì!). L'ho già montata, è davvero molto bella...ecco qualche foto. Ora ci sarà da settarla e pedalarla!
Scusate se cambio argomento, ma chi mi sa dire come regolare le sospensioni della qlt race 4.0 ? Mi riferisco ai valori di pressione avendo una forcella manitou minute LTD poplock ed un ammortizzatore manitou radium rl platform plus. Al momento ho regolato il sag secondo i dati del manuale e risulta un valore di 30 psi alla forcella e 75 psi dietro. Ho l'impressione però che la forcella sia ancora un pò ...rigida.... Inoltre a quanto gonfiate le gomme ? Ho delle Schwalbe nobby nic con camera d'aria. A 2 bar di pressione mi sembrano piuttosto durette...grazie a tutti...
Inoltre a quanto gonfiate le gomme ? Ho delle Schwalbe nobby nic con camera d'aria. A 2 bar di pressione mi sembrano piuttosto durette...grazie a tutti...
Che figata, mi fa ricordare il mio megapaccone con la bike dentro.. Sembravo un bambino a natale!
Al di la di quanto dice il manuale la bike la devi "sentire", se ti sembra rigida prova a sgonfiarla un pochino e fare un breve giro di test.
Io inizialmente avevo tarato ammo e forka secondo le tabelle peso/pressione della Fox ma non mi piaceva per nulla, così ho fatto il mio solito giro per boschi con dietro la pompa ad alta pressione e ogni tot mi fermavo a fare fine-tuning fino a che non ho trovato il set-up ideale
Per le gomme 2 bar vanno bene (poi dipende dal tuo peso) dai percorsi che fai ecc..
Io quando avevo le gomme con camera giravo a 2 davanti e 2.2 dietro.
Adesso con i tubeless giro a 1.6/1.8 davanti e 1.8/2 dietro
Ma le senti dure nel complesso (quando sei in sella [quindi contribuiscono anche ammo e forka]) oppure schiacciandole col dito?
Ciao!
sì, in effetti potrebbe anche essere il ritorno (ovviamente se è regolabile) comunque il sag su quella forca non deve passare il 20% come hai ora regolato.
Prova e facci sapere
non credo
perchè?
l'ho messo in vendita nel mercatino, ma non penso che lo venderò ;) ci provo ..
se ci sarà qualche interessato ci penserò sù
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