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  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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sharpino

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Ragazzi finalmente ieri è arrivataaaaaaaaa :up:
pagata il 1° marzo e arrivata l'11, ed è bellissima, vedendola in foto non rende per niente, dal vivo non si batte :mrgreen:
provata ieri per un piccolo giro, e devo dire che sono molto soddisfatto, sia della bici sia del servizio di bike discount, CONSIGLIO a tutti!! ;)
 

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giouncino

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Finalmente ho completato il progetto tubeless..

Giovedì monto tutto e si testa..

@Giò ho preso i dischi slx perché provando un disco rt54 grazie ad in amico mancava di mordente..
Sul siti shimano li danno per pastiglie in resina mentre io uso le organiche.. ti saprò dire se questi sono meglio..;)

i miei RT53 mordono un bel po', io ho ancora su le pastiglie originali però.
Ho comprato le pastiglie in kevlar che monterò quando finirò le attuali.

buon montaggio!
 

Mirco_83

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Ragazzi finalmente ieri è arrivataaaaaaaaa :up:
pagata il 1° marzo e arrivata l'11, ed è bellissima, vedendola in foto non rende per niente, dal vivo non si batte :mrgreen:
provata ieri per un piccolo giro, e devo dire che sono molto soddisfatto, sia della bici sia del servizio di bike discount, CONSIGLIO a tutti!! ;)

Ciao, stavo valutando pure io l'acquisto di questa bici.
Unico neo, l'idea della tripla non mi garba proprio nulla!
Tu quanto sei alto? Cavallo? Che taglia hai preso?
grazie
 

sharpino

Biker serius
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Ciao, stavo valutando pure io l'acquisto di questa bici.
Unico neo, l'idea della tripla non mi garba proprio nulla!
Tu quanto sei alto? Cavallo? Che taglia hai preso?
grazie

che intendi per tripla?
io sono alto 1.69, cavallo 80 piu o meno, ho preso una S consigliato da utenti del forum e devo dire che va benone per me
 

Mirco_83

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togli il 44, metti un bash, ed eccoti la doppia.

Ora.... Non voglio fare il delicatino, ma esistono tantissimi motivi per preferire un doppia nativa ad una convertita:
-fattore q migliore
-miglior rapportatura 22-32 piuttosto del preferibile 24-38
-salto di 14 denti anziche di 10
-maggior differenza di sviluppo metrico tra gli estremi
-nessuna modifica al comando
-miglior linea catena
-minor peso
-meno rapporti 'doppi'
-estetica (la front col bash proprio no)
 

mountainbiker20

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boboz79

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Ora.... Non voglio fare il delicatino, ma esistono tantissimi motivi per preferire un doppia nativa ad una convertita:
-fattore q migliore
-miglior rapportatura 22-32 piuttosto del preferibile 24-38
-salto di 14 denti anziche di 10
-maggior differenza di sviluppo metrico tra gli estremi
-nessuna modifica al comando
-miglior linea catena
-minor peso
-meno rapporti 'doppi'
-estetica (la front col bash proprio no)

Cambiando più pezzi, non vi é differenza fra una doppia nativa e una convertita..
Io l'ho presa con la tripla, e una volta fatta la gamba, passerò alla doppia..
 

giouncino

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Cambiando più pezzi, non vi é differenza fra una doppia nativa e una convertita..
Io l'ho presa con la tripla, e una volta fatta la gamba, passerò alla doppia..

concordo pienamente.
poi per le altre cose che ha detto mirco_83, tipo q, peso ecc. Se guardi queste cose dovresti comprarti una bici fatta su misura per te in carbonio, non una radon in alluminio comprata su internet...
Quelle cose le guarda un garista con velleità di classifica...
 

Mirco_83

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aaa beh
ma allora non sei a cavallo fra la S e la M
la 18" è quella giusta :)
Hai ragione, stavo effettivamente facendo confusione... Al massimo me la posso gestire con una pipa più corta.

concordo pienamente.
poi per le altre cose che ha detto mirco_83, tipo q, peso ecc. Se guardi queste cose dovresti comprarti una bici fatta su misura per te in carbonio, non una radon in alluminio comprata su internet...
Quelle cose le guarda un garista con velleità di classifica...
Fammi il nome di un solo produttore che ti fa la bici su misura in carbonio. :nunsacci:
La bici che ho quotato è in alluminio? :omertà: Me ne accorgo solo ora, pensavo fosse la black sin. Sorry! Io stavo valutando quella...
Sul discorso doppia vs tripla convertita non ho altro da aggiungere.
 

salvo81

Biker serius
19/8/08
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lecce
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Occhio alle tabelle e ai facili errori sulle taglie.
Prendendo spunto dalle tabelle online, ho ordinato una radon team 5.0 taglia 18 (io sono 180 con 82 di cavallo) e appena ci sono montato su mi mancava mezza bicicletta.
La Radon team ha una geometria corta e chiusa.
L'orizzontale della 18" ha 55 cm di spazio sfruttabile.
Anche con una pipa lunga 110 cm era un trabiccolo troppo stretto per me.
Adesso sono in giro matto e disperato alla ricerca di un telaio che non abbia troppo standover e che sia lungo il giusto.

Chi è alle prime armi o non è sicuro della giusta taglia potrebbe cadere nel mio stesso errore. E io sono 10 anni che vado in bicicletta...
 

giouncino

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Hai ragione, stavo effettivamente facendo confusione... Al massimo me la posso gestire con una pipa più corta.


Fammi il nome di un solo produttore che ti fa la bici su misura in carbonio. :nunsacci:
La bici che ho quotato è in alluminio? :omertà: Me ne accorgo solo ora, pensavo fosse la black sin. Sorry! Io stavo valutando quella...
Sul discorso doppia vs tripla convertita non ho altro da aggiungere.

eccoli qua:
http://www.hbm.it/
http://www.titici.com/

probabilmente molti altri marchi ma non saprei. Non mi sono mai interessato a queste cose da "puristi".
Io non sono interessato alle gare, quindi non saprei dirti altro.:i-want-t:
Comunque tornando al fattore q, viene tenuto in conto dai professionisti, tu lo sei? Se si allora fai bene a tenere in conto tutto quello che hai scritto prima, altrimenti, secondo me, è inutile.
La black sin è una gran bella bici!
 

Mirco_83

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eccoli qua:
http://www.hbm.it/
http://www.titici.com/

probabilmente molti altri marchi ma non saprei. Non mi sono mai interessato a queste cose da "puristi".
Io non sono interessato alle gare, quindi non saprei dirti altro.:i-want-t:
Comunque tornando al fattore q, viene tenuto in conto dai professionisti, tu lo sei? Se si allora fai bene a tenere in conto tutto quello che hai scritto prima, altrimenti, secondo me, è inutile.
La black sin è una gran bella bici!

I marchi di cui parli tu sono praticamente sconosciuti e all'atto pratico che reali vantaggi ci sono?
Quella del fattore q è SOLO UNA DELLE MOTIVAZIONI. Mi sembra di averne fornite diverse...
 
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