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Electronic Mind

Biker cesareus
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Brindisi
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Occhio alle tabelle e ai facili errori sulle taglie.
Prendendo spunto dalle tabelle online, ho ordinato una radon team 5.0 taglia 18 (io sono 180 con 82 di cavallo) e appena ci sono montato su mi mancava mezza bicicletta.
La Radon team ha una geometria corta e chiusa.
L'orizzontale della 18" ha 55 cm di spazio sfruttabile.
Anche con una pipa lunga 110 cm era un trabiccolo troppo stretto per me.
Adesso sono in giro matto e disperato alla ricerca di un telaio che non abbia troppo standover e che sia lungo il giusto.

Chi è alle prime armi o non è sicuro della giusta taglia potrebbe cadere nel mio stesso errore. E io sono 10 anni che vado in bicicletta...

Dovevi prendere la 20 secondo, come o.v è proporzionato alla tua altezza. Hai un cavallo proporzionato, non lungo. 55 cm son proprio pochi. Cmq bella bici.
 

mountainbiker20

Biker dantescus
12/2/12
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Ticino (Svizzera)
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Occhio alle tabelle e ai facili errori sulle taglie.
Prendendo spunto dalle tabelle online, ho ordinato una radon team 5.0 taglia 18 (io sono 180 con 82 di cavallo) e appena ci sono montato su mi mancava mezza bicicletta.
La Radon team ha una geometria corta e chiusa.
L'orizzontale della 18" ha 55 cm di spazio sfruttabile.
Anche con una pipa lunga 110 cm era un trabiccolo troppo stretto per me.
Adesso sono in giro matto e disperato alla ricerca di un telaio che non abbia troppo standover e che sia lungo il giusto.

Chi è alle prime armi o non è sicuro della giusta taglia potrebbe cadere nel mio stesso errore. E io sono 10 anni che vado in bicicletta...

si ma tu è un pò diverso rispetto a Mirco
Tu sei a cavallo fra la 18" e la 20" e hai preso la 18", rischiando
Lui è alto 172, rientra quindi perfettamente nella 18"

Io sono 176 e con la 18" mi trovo benissimo
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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I marchi di cui parli tu sono praticamente sconosciuti e all'atto pratico che reali vantaggi ci sono?
Quella del fattore q è SOLO UNA DELLE MOTIVAZIONI. Mi sembra di averne fornite diverse...

all'atto pratico che reali vantaggi ci sono con un fattore q migliore per uno che non mira ad arrivare primo in gara? ovviamente nessuno,
comunque non volevo offendere...
fai come credi ovviamente.
 

Mirco_83

Biker cesareus
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Prealpi Trevigiane.
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Troppe
all'atto pratico che reali vantaggi ci sono con un fattore q migliore per uno che non mira ad arrivare primo in gara? ovviamente nessuno,
comunque non volevo offendere...
fai come credi ovviamente.

Te lo ripeto:
esistono tantissimi motivi per preferire un doppia nativa ad una convertita:
-fattore q migliore
-miglior rapportatura 22-32 piuttosto del preferibile 24-38
-salto di 14 denti anziche di 10
-maggior differenza di sviluppo metrico tra gli estremi
-nessuna modifica al comando
-miglior linea catena
-minor peso
-meno rapporti 'doppi'
-estetica (la front col bash proprio no)

Vuoi dirmi che il fattore q è poco importante? Bene, sono assolutamente d'accordo!
Ma non costruirmi un castello su una singola affermazione, quando ne ho specificate 9 di diverse...
Non mi sono offeso e penso di aver espresso le mie opinioni in maniera cortese, ma cercare di darmi contro usando solo per un punto dei 9 che ho citato, mi sembra davvero assurdo.
Inoltre, la vuoi sapere una cosa divertente? Se mai dovessi prendere la Radon, probabilmente la prenderei col monocorona xx1...
Quindi, il problema non mi si porrebbe neppure..
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Te lo ripeto:
esistono tantissimi motivi per preferire un doppia nativa ad una convertita:
-fattore q migliore
-miglior rapportatura 22-32 piuttosto del preferibile 24-38
-salto di 14 denti anziche di 10
-maggior differenza di sviluppo metrico tra gli estremi
-nessuna modifica al comando
-miglior linea catena
-minor peso
-meno rapporti 'doppi'
-estetica (la front col bash proprio no)

Vuoi dirmi che il fattore q è poco importante? Bene, sono assolutamente d'accordo!
Ma non costruirmi un castello su una singola affermazione, quando ne ho specificate 9 di diverse...
Non mi sono offeso e penso di aver espresso le mie opinioni in maniera cortese, ma cercare di darmi contro usando solo per un punto dei 9 che ho citato, mi sembra davvero assurdo.
Inoltre, la vuoi sapere una cosa divertente? Se mai dovessi prendere la Radon, probabilmente la prenderei col monocorona xx1...
Quindi, il problema non mi si porrebbe neppure..

visto che insisti ti rispondo ad ognuna:
-fattore q migliore TI HO GIA' RISPOSTO
-miglior rapportatura 22-32 piuttosto del preferibile 24-38 PUOI CAMBIARE LE 2 CORONE E CONCORDO CON TE SULLA BONTA' DEL 24-38
-salto di 14 denti anziche di 10 RIPETIZIONE DELLA PRECEDENTE
-maggior differenza di sviluppo metrico tra gli estremi UGUALE A PRIMA, NON È UNA RAGIONE DIVERSA
-nessuna modifica al comando NON C'È BISOGNO DI MODIFICA: REGOLI IL FINE CORSA ED IL COMANDO FARÀ 2 SCATTI SENZA PROBLEMI
-miglior linea catena LA TRIPLA MODIFICATA È UGUALE COME LINEA CATENA
-minor peso 10GRAMMI? 20?
-meno rapporti 'doppi' CON LA TRIPLA MODIFICATA IN DOPPIA SAREBBE UGUALE
-estetica (la front col bash proprio no) SU QUESTO POSSO CONCORDARE

e con questo chiudo la polemica
 

alberale

Biker serius
14/12/12
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Ragazzi xò alla fine guardando le misure tra una 16 e una 18 sono scarsi 2 cm , questa la differenza di OV . quindi poi varia la lungh del tubo ,quello del reggisella che secondo me non influisce un gran che, xchè uno abbass o alzan detrmina la posiz giusta.
Il fuorisella o 20 0 27 non credo influisca ....o mi sbaglio
 

alberale

Biker serius
14/12/12
196
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Ciao a tutti , e via ho fatto l'ordine , ho preso la radon Zr race 29 8.0 .

Ora non resta che attendere , non stò nella pelle , ah una domanda nel

riepilogo non specificano la taglia , è stato così anche x voi .

Comunque x non sbagliare gli ho inviato un email ripetendola , spero capiscano
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Cube Stereo 150 C:68 TM
Fran©esco;6257532 ha scritto:
Ragazzi, un consiglio...

http://www.bike-discount.de/shop/a78537/slide-125-8-0.html

per un uso XC/race secondo voi è indicata?

purtroppo devo optare per le full per via di un problema alla schiena...

in più io sono alto 1.78, meglio la 18 o la 20? :nunsacci:

grazie! ;-)


io ho la stage (uguale ma modello 2012) è una bici spettacolare, è più una trail marathon però.
E' comunque un peso piuma. La mia ora pesa 11.9Kg in taglia 20".
Per il tuo uso sarebbe meglio la skeen, che è esteticamente pure più bella secondo me.
 

boboz79

Biker ciceronis
3/5/12
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Montati xt, continental con lattice, dischi nuovi e bloccaggi tune..
Incredibile ma sono sceso di 550 grammi!! :D

Domani esco e testo il tutto!
 

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ShoRRe

Biker perfektus
Fran©esco;6257818 ha scritto:
grazie! ;-)

beh, sicuramente, l'unica cosa che non mi piace è il prezzo xD

Io ho la Skeen mod 2012 (in carbonio che non la fan più però...) e come bici da XC per gare è...perfetta. La Stage è forse più parente della Nerve XC in casa Canyon...o sbaglio Giouncino?
Il prezzo è salato ma riflette la qualità dei componenti. Prova a scrivere a Radon se hanno ancora qualche fondo di magazzino della 2012...la 7.0 in allu la davano via a 1500...
 

boboz79

Biker ciceronis
3/5/12
1.579
56
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gli XT da soli pesano quasi mezzo Kg meno dei crossride!
No beh i cerchi pesano 1650 contro i 1930 dei crossride.. Sono quasi 80 grammi in meno a gomma delle continental rispetto ai nobby, e altri 120 grammi solo di bloccaggi.. I tune pesano 23 gr totali..:spetteguless:
Ah dimenticavo le camere..

Cmq rapporto prezzo peso prestazioni, gli xt non hanno rivali!:i-want-t:
 

giouncino

Biker marathonensis
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Io ho la Skeen mod 2012 (in carbonio che non la fan più però...) e come bici da XC per gare è...perfetta. La Stage è forse più parente della Nerve XC in casa Canyon...o sbaglio Giouncino?
Il prezzo è salato ma riflette la qualità dei componenti. Prova a scrivere a Radon se hanno ancora qualche fondo di magazzino della 2012...la 7.0 in allu la davano via a 1500...

si, è esatto la stage ha all'incirca le stesse geometrie della nerve. E' una bici da trail.
I miei amici dicono comunque che come posizione in sella sia molto "race", io sinceramente non ne sono così convinto.
 
Stato
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