gargasecca
Il maestro
inchia! :D
Hai provato a verificare il SAG?
Quanto pesi?
Adesso nel mezzo della quarantena...dopo 1mese e mezzo senza allenamento...98kg in mutande...
inchia! :D
Hai provato a verificare il SAG?
Quanto pesi?
Ciao a tutti, avrei una domanda x chi ha il telescopio orbea: il mio che è 170 oltre ad avere un leggero gioco in rotazione che ritengo normale, ha anche un leggerissimo gioco sull'asse orizzontale quando ovviamente è tutto esteso è così anche il vostro?
Prova con reggi esteso se senti un leggero gioco spingendo la sella avanti e indietroIl mio è nuovo e non l' ho ancora provato purtroppo...
Prova a vedere se trovi info quiDomandina...sapete che tipo di filettatura è la vite grande che tiene l' ammortizzatore sulla biella?
E' una M8...ma non ha un passo "standard"...
44 ciaoCiao ragazzi quale è l'offset della forcella originariamente adottato da orbea? 44 o 51? Grazie
30 col 10-42 su una bici da 29 è parecchio durettaOggi mi è tornata la bici da una revisione generale è l'ho pesata, 13.8 in taglia S/M.
È una m10 2018, modifiche fatte, ruote e manubrio carbon e guarnitua aerozine x1 light.
Ne approfitto per chiedere un parere, dalla vecchia bici ho recuperato un gruppo xx1 11v praticamente nuovo, potrebbe aver senso cambiare il 12v montando una corona da 30?
Ovviamente una volta tritata la trasmissione attuale.
Oggi mi è tornata la bici da una revisione generale è l'ho pesata, 13.8 in taglia S/M.
È una m10 2018, modifiche fatte, ruote e manubrio carbon e guarnitua aerozine x1 light.
Ne approfitto per chiedere un parere, dalla vecchia bici ho recuperato un gruppo xx1 11v praticamente nuovo, potrebbe aver senso cambiare il 12v montando una corona da 30?
Ovviamente una volta tritata la trasmissione attuale.
Con quali gomme?
Per la trasmissione, se non ti pesa tenerla, tienila di scorta...ma devi avere tutto:
Comando
Cambio
Catena
Pacco pignoni
Poi, che rapporti avresti?
Ovviamente la trasmissione è completa, comunque vedrò, per ora con il GX ci faccio ancora una stagione penso.
Al momento monto shorty 2.5 3c e dhr 2.4 exo
metti la cassetta e13 9-46 e del 12v ne fai a menoOggi mi è tornata la bici da una revisione generale è l'ho pesata, 13.8 in taglia S/M.
È una m10 2018, modifiche fatte, ruote e manubrio carbon e guarnitua aerozine x1 light.
Ne approfitto per chiedere un parere, dalla vecchia bici ho recuperato un gruppo xx1 11v praticamente nuovo, potrebbe aver senso cambiare il 12v montando una corona da 30?
Ovviamente una volta tritata la trasmissione attuale.
metti la cassetta e13 9-46 e del 12v ne fai a meno
Quando hai finito il cambio 12v ci monti il cambio xx1 11v sempre sul 12 ed avrai solamente giovamenti, gabbia più corta = meno sbattimenti di catema, cambo più robusto e preciso.Oggi mi è tornata la bici da una revisione generale è l'ho pesata, 13.8 in taglia S/M.
È una m10 2018, modifiche fatte, ruote e manubrio carbon e guarnitua aerozine x1 light.
Ne approfitto per chiedere un parere, dalla vecchia bici ho recuperato un gruppo xx1 11v praticamente nuovo, potrebbe aver senso cambiare il 12v montando una corona da 30?
Ovviamente una volta tritata la trasmissione attuale.
Quando hai finito il cambio 12v ci monti il cambio xx1 11v sempre sul 12 ed avrai solamente giovamenti, gabbia più corta = meno sbattimenti di catema, cambo più robusto e preciso.
confermo, io sempre usato cambio 11v sul eagle. molte meno rotture di balleQuando hai finito il cambio 12v ci monti il cambio xx1 11v sempre sul 12 ed avrai solamente giovamenti, gabbia più corta = meno sbattimenti di catema, cambo più robusto e preciso.
Assolutamente no, nessun problemaNon da problemi sul 50?