Ah ok, ho riletto.
Ma...le fascette sono abbastanza strette, ma finché non si può provare...non lo possiamo sapere.
Ieri arrivata anche la gabbia in carbonio per il cambio...
Spendaccione !!!
Ah ok, ho riletto.
Ma...le fascette sono abbastanza strette, ma finché non si può provare...non lo possiamo sapere.
Ieri arrivata anche la gabbia in carbonio per il cambio...
cioè hai preso la gabbia in carbonio del xx1 eagle?Ah ok, ho riletto.
Ma...le fascette sono abbastanza strette, ma finché non si può provare...non lo possiamo sapere.
Ieri arrivata anche la gabbia in carbonio per il cambio...
occhio al forcellino, io ne rotti due della rallon, e quando accade il cambio resta a penzoloni, una gabbia in alluminio comequella del xo1 o di acciaio come quella del nx resiste di piu agli impatti, il carbo si spezzaNo...la parte posteriore in carbonio...ce l' ho su tutti i miei cambi, ne ho uno in vendita nel mercatino per l' XTR 11v per farti capire.
occhio al forcellino, io ne rotti due della rallon, e quando accade il cambio resta a penzoloni, una gabbia in alluminio comequella del xo1 o di acciaio come quella del nx resiste di piu agli impatti, il carbo si spezza
2 forcellini??? quello della 2020 lo hanno modificato e fatto più fino, ma quello della 2019 era un pezzo di alluminio pieno, duro assai da rompere.occhio al forcellino, io ne rotti due della rallon, e quando accade il cambio resta a penzoloni, una gabbia in alluminio comequella del xo1 o di acciaio come quella del nx resiste di piu agli impatti, il carbo si spezza
Pensavo fossero uguali sul sito orbea come ricambio danno sempre 2018/19 c'e anche il 2020 che non ho visto? perché lo volevo ordinare x scorta2 forcellini??? quello della 2020 lo hanno modificato e fatto più fino, ma quello della 2019 era un pezzo di alluminio pieno, duro assai da rompere.
allora montano su entrambe i modelli, solo che il 2020 lo hanno snellito tanto e non la vedo una cosa buona, forse sarà meglio xchè si piega e c'è la possibilità di raddrizzarlo.Pensavo fossero uguali sul sito orbea come ricambio danno sempre 2018/19 c'e anche il 2020 che non ho visto? perché lo volevo ordinare x scorta
Me lo sono fatto regalare dal sivende...non so però se è il vecchio o il nuovo...Pensavo fossero uguali sul sito orbea come ricambio danno sempre 2018/19 c'e anche il 2020 che non ho visto? perché lo volevo ordinare x scorta
Ho visto che hai gommato michelin, non te ne pentirai.Me lo sono fatto regalare dal sivende...non so però se è il vecchio o il nuovo...
Confrontarlo con quello che è montatoMe lo sono fatto regalare dal sivende...non so però se è il vecchio o il nuovo...
SI CONFERMO IL FORCELLINO 2020 è PIU SOTTILE, del precedente, comunque meglio che si spezza il forcellino piuttosto che si storta la gabbia o il corpo del cambio.2 forcellini??? quello della 2020 lo hanno modificato e fatto più fino, ma quello della 2019 era un pezzo di alluminio pieno, duro assai da rompere.
SI CONFERMO IL FORCELLINO 2020 è PIU SOTTILE, del precedente, comunque meglio che si spezza il forcellino piuttosto che si storta la gabbia o il corpo del cambio.
Ciao ragazzi ennesimo quesito :D
Devo cambiare la corona alla bike che ho montato con una guarnitura RF turbine con attacco cinch.
Sapete per favore indicarmi l'offset di riferimento... ho trovato una 6mm... potrebbe andare? Grazie
Bhe il telaio è ovviamente boost quindi dite che ci vuole la 3mmche io sappia la 6mm è la "standard"...mentre per il mozzo Boost ci vuole una 3mm, almeno questo su Sram, immagino valga anche per gli altri...
Sì, potrebbe andare bene anche la 6mm, io per esempio l’avevo già e pur passando vicino al carro non tocca. Mi ritrovo con linea catena che appare comunque buona. Nel tuo caso è un rischio, quindi se non ce l’hai già assolutamente 3mm.Bhe il telaio è ovviamente boost quindi dite che ci vuole la 3mm
Ciao Max!Sì, potrebbe andare bene anche la 6mm, io per esempio l’avevo già e pur passando vicino al carro non tocca. Mi ritrovo con linea catena che appare comunque buona. Nel tuo caso è un rischio, quindi se non ce l’hai già assolutamente 3mm.