scusa se ti fermo subito...
la force è una bici da all mountain... con 150 mm di escursione...
non serve una bici da dh per saltare!
non conosco nessuno che usi la force in piste da dh, ma non è perché il telaio non può reggere un salto, è perché per geometrie e componentistica (in particolare le
ruote strette e leggere) non sarebbe performante...
se vai a vedere le bici da dh di 10-12 anni fa, non avevano più escursione della tua force...
guarda la gt lobo, aveva 150mm di escursione, pesava circa 16 kg e aveva un angolo di sterzo che a occhio non è più aperto di quello di una force...
il telaio force (in alu) è uguale al telaio sanction, cambia solo l'angolo di sterzo e i fazzoletti di rinforzo...
tali fazzoletti servono per far durare il telaio anche 10 anni in uso gravosi, o per farlo durare 5 generazioni in uso normale...
potrei giocarci la mia sanction che attualmente esistono telai da dh in produzione che sono meno robusti!
se io ho scelto la sanction piuttosto della force è per i componenti più discesistici visto che faccio anche gare di dh e per quell'angolo di sterzo più aperto...
stai tranquillo che la force può reggere tutti i salti che puoi trovare nelle piste da dh italiane se ben eseguiti...
più che altro sono i cerchi che si danneggiano precocemente, ma per il resto non mi preoccuperei...
io ho iniziato a fare freeride nelle piste da dh 5 anni fa con una front in alluminio con una forka da 130 mm ad aria con steli da 32...
con la scusa che le bici denominate "da DH" hanno 200 e più mm di escursione, angoli molto aperti e un peso medio per una dh race di 17 kg, si pensa che una bici con meno escursione non possa reggere alle sollecitazioni di una pista da dh... non c'è niente di più sbagliato!
se sai eseguire bene un salto, e se il salto è fatto bene, con il landing giusto puoi fare salti anche di 2 metri, senza fare danni (un dubbio solo per i cerchi)...
se guardi nel mio album ci sono delle foto di alcuni salti eseguiti quest'anno nelle piste del trofeo nordest dh... sono tutti tranquillamente eseguibili con una bici da allmountain... ovviamente se non sei rigido come un tronco quando atterri!