Sarei interessato alla gt sanction, però in internet si trova poco. Vorrei sapere se qualcuno sa, "all'incirca " prezzo e peso , sia della versione 1.0 che della 2.0.
Grazie
ma se io voglio mettere un cambio 2x9 è indifferente la guarnitura che compro? tutte quelle doppie vanno bene? o ci sono le specifiche se metto cassetta da 9 o da 10 velocità?
Che io sappia se vuoi mettere cambio e pacco pignoni a 10 velocità, ti serve una guarnitura 2x10... ovvero che nasce già con 2 corone davanti.
Io però ti consiglio la soluzione più pratica e comoda, cioè cambio a 9 velocità, cassetta da 9 pignoni, guarnitura 3x9 e la trasformi in doppia, togliendo la corona da 44, e sostituendo la 32 con una 36 o 34, con relativo bash.
Io voglio mettere 2x9, quindi se io compro questa guarnitura http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75695
tolgo la corona grande e metto questo bash
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83139
Compro i deragliatori e i comandi 2x9 e funziona tutto?
ho gia fatto i calcoli e mi viene meno a pezzi, quindi deragliatore e comandi devo poi prendere 3x9 e stringere quella vite che mi dicevi per bloccare l'ultima posizione?
De nada
Oggi ho richiamato il mio meccanico e ho chiesto notizie riguardo la mia lyrik in assistenza... ancora nulla... così ha chiamato in AMG e gli han detto che ancora nemmeno l'hanno guardata nè tantomeno aperta.
La bici è lì da lui smontata da 4 settimane, e la forca è in assistenza da quasi 2 settimane. Sto sclerando...
E intanto sfrutto la povera frontina... in 3 uscite ha fatto ben 180kme domani glie ne toccano altri 60.
urca se la prendono con comodo, quando mi si era rotta la totem l'avevo aperta io per una revisione (ancora non sapevo fosse rotta) poi ho visto una parte del mission control piegata, dopo averla portata al meccanico non ci ha messo cosi tanto, la parte più lunga è stata avvisare l'assicurazione :D
E quanto t hanno fatturato?
hanno cambiato il mission control e revisione completa, anche perchè era tutta smontata quindi olio non ce n'era
totale qualcosa come 400fr io ho dovuto pagare solo il 10% quindi me la sono cavata con poco
era sulla mia vecchia bike una santa cruz bullit che ora usa mio padre, è ancora assicurata come la mia flatline mi coprono fino a 5000fr di danno, penso proprio che la farò anche sulla force
io l'ho portata al mio meccanico al 981 poi lui l'ha dovuta spedire al centro della rockshox penso
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?