io l'ho preso usato con due serie sterzo,3 forcellini, ma niente parafanghino in plastica
strano...
presa la guarnitura...pesata...816gr...mi sa che ci scappano 3 etti di meno...
io l'ho preso usato con due serie sterzo,3 forcellini, ma niente parafanghino in plastica
ci vogliono 75 + spedizione (prioritaria 2-3euro). Disponibile
Percaso esiste anche una sorta di parafanghino da mettere nel carro posteriore...tipo quello che ha il santacruz V10?
heheheh ci ho già pensato bene..
appena mi arriva il carbonio e il vetro che sto aspettando faccio qualcosa di carino e vediamo se viene bene...
stavo pensando ad un parafango che copra tutto l'interno del carroe magari spunti fuori leggermente...
elimina la camera d'aria come batticatena se vuoi limare un altro etto
già pensato da tempo,ma sto testando la protezione adesiva che ho comprato ultimamente,se regge bene,la metto pure lì.non so serisparmierò un etto,ma 50 di sicuro.
se usi una camera da dh anche più di un etto, prova col velcro,funge molto bene
ciao>! sulla mia, dietro c'è scritto in ingleseche bisogna girare con almeno 8 cm...ciau!!Ciao a tutti i GLORIOSI!
Ho una domanda da farvi...
Sulla mia GLORY 1, quella da freeride con monopiastra per intenderci...ho tagliato un pochino il tubo della sella in quanto quello originale mi sembrava troppo lungo quando LO TIRAVO GIU TUTTO!
Adesso mi ritrovo una distanza di 11 cm tra i due punti che vedete nella foto a questo link:
http://img205.imageshack.us/my.php?image=sellalq8.jpg
Mi sembra ancora troppo lungo e vorrei tagliarlo ancora 3 cm...però non vorrei che in compressione la gomma vada a toccare la sella...
Quindi vi chiedo quanti cm avete di distanza tra i due punti evidenziati nella foto...in modo da capire se posso tagliare ancora il tubo!!!
Grazziiie GLORIOSI!
ciao>! sulla mia, dietro c'è scritto in ingleseche bisogna girare con almeno 8 cm...ciau!!
ciao>! sulla mia, dietro c'è scritto in ingleseche bisogna girare con almeno 8 cm...ciau!!
8 cm è la misura che deve stare dentro il tubo verticale per evitare di danneggiare il telaio...il reggisella può anche essere messo tutto dentro
no.Ah ecco...mi sembrava infatti che dicesse proprio questa cosa...!
...e ok...però se il reggisella sta tutto dentro, quando si va in compressione dietro la gomma NON rischia di toccare la sella ?????
Secondo me per mandare in compressione tutto il carro della Glory
ti devi sparare un flattone da almeno 10 metri...
Scherzi a parte, oggi sono stato su a Pila e mi sono fatto un bel po' di drop...
SPETTACOLOOO...Grande Glory va che è una meraviglia!!!
OT:già aperta?
si sorry---8 cm è la misura che deve stare dentro il tubo verticale per evitare di danneggiare il telaio...il reggisella può anche essere messo tutto dentro
scusa ma come cavolo hai fatto ad andare a pila??sei andato solo sulla pista pila-aosta?No magari...Abbiamo fatto un paio di rientri e nella parte alta c'è ancora qualche nevaio. Apre il 21 giugno!