iscg
e-113 normale o con taco
molla da 550 o 500 se guidi leggero (io ho una 500 e sto a 80kg ignudo)però vedi tu
iscg
e-13 normale o con taco
molla da 550 o 500 se guidi leggero (io ho una 500 e sto a 80kg ignudo)però vedi tu
GRAZIE 1000!!!!
ALLORA MI ORDINO UN BEL TACO E UNA RACEFACE BELLA MASSICCIA!
ho ordinato i freni nuovi per la mia glory....
non normale!!!wide!
per un sag del 30% penso che la 500 vada bene(con il precarico al massimo) o 550 con men oprecarico
race face cosa?
l'LG1 ordinalo iscg wide!!!se no non si può regolare correttamente
QUESTO PER INTENDERCI?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27267
scusa l'ignoranza...la molla obtanium è quella specifica x il vivid?e a breve molla obtanium ed attacco manubrio nuovo...
si,ma va bene per tutti gli ammoscusa l'ignoranza...la molla obtanium è quella specifica x il vivid?
vivid,i love youa proposito...come ti trovi col vivid? quanto costa? ...e poi...perchè l'hai cambiato?...peso?
8-)che freni prendi????????????????
perche' il limite che sento con la mia speci enduro, e' sul veloce al posteriore poco stabile, e su qualche salto se non fatto bene spesso vado a fine corsa con l' ammo... (dh5 aria) per il resto tutto ok penso ti tenerle tutte e due e usare la glory con giri prevalentemente navettati tipo finale e calizzano.piroprio poi mi spieghi perchè ti prendi la glory dh x poi mointarla con una totem...bah...ne ho già vista una, ma secondo me non ha molto senso...
lo stesso problema...??
certo, tanti l' hanno avuto, è un problema straconosciuto agli addetti al settore...portala dal tuo sivende e vedrai che ti dirà che ne ha già viste u n pò così....
a me invece si era letteralmente sfondata la cartuccia della rcv, in marzocchi non arrivavano i componenti di ricambio e mi han dato una rc3 in sostituzione...
un consiglio spassionato: TOTEM.