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fantomax

Biker serius
6/8/05
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bergamo
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..oramai ho 3/4 belle uscite alle spalle, in sentieri anche molto scassati e pendenti, e l'angolo originale non mi dà nessun problema, anzi !
..credo che il glory sia un telaio validissimo e efficace, non facile ma con un "limite" molto alto se si riesce ad avvicinarlo
..da guidare, nei limiti del possibile, sull'anteriore

..sinceramente non capisco questa necessità di montare la angle-set per aprirla di 1°/2°
..a volte anche prima di aver provato la bike in configurazione standard


..un mio amico monta l'ammo elka da 216 (con corsa 70mm), che da solo gli apre l'angolo di circa 1°, e gli abbassa il movimento centrale in modo NON trascurabile
..già così la sua bici è molto diversa dalla mia, meno reattiva, si sente l'angolo piu aperto ma non mi piace

..credo che la combinazione elka/angle-set crei un assetto sfruttabile da un 5/10% di gente che và veramente a tuono ed è in grado di usare al meglio bike da 64° in giù
..il resto forse sono paranoie mentali

..personalmente apprezzo molto l'assetto originale che le dona una manegevolezza non propria di una bici da dh, coniugata ad una già ottima stabilità sul veloce rotto
..bye

parole sante........................................................................
 

Fabione-

Biker assatanatus
27/7/04
3.138
-52
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Guastalla (RE)
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e questi fermacavo qualcuno sa dove trovarli ?

p4pb4578673.jpg
 

Fabione-

Biker assatanatus
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Guastalla (RE)
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dici che sono quelli ? Mi sembrano un altro modello... cmq quelli li ho o-o

ieri ho provato il routing del cavo freno sotto l'ammo ma è corto... :-( tocca spendere altri 35€ per un tubo di plasticaccia :-(


ps anche in Val di Sole andava di moda quel passaggio cavo/tubo: ecco la Glory di Neethling....
294739_1920624295892_1250583814_31661059_3414032_n.jpg
 

oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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Bike
troppe
dici che sono quelli ? Mi sembrano un altro modello... cmq quelli li ho o-o

ieri ho provato il routing del cavo freno sotto l'ammo ma è corto... :-( tocca spendere altri 35€ per un tubo di plasticaccia :-(
hai provato a farlo entrare a destra ed uscire a sinistra? anche il mio era corto ed ho risolto così... praticamente il tubo freno posteriore (che io metto a destra del manubrio) entra a destra del canotto ed esce a sinistra sotto l'ammo....
 

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Biker grossissimus
30/9/07
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Genova
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dici che sono quelli ? Mi sembrano un altro modello... cmq quelli li ho o-o

ieri ho provato il routing del cavo freno sotto l'ammo ma è corto... :-( tocca spendere altri 35€ per un tubo di plasticaccia :-(


ps anche in Val di Sole andava di moda quel passaggio cavo/tubo: ecco la Glory di Neethling....
294739_1920624295892_1250583814_31661059_3414032_n.jpg

quello è il nuovo modello prototipo che ha i passacavi superiori
 

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Biker grossissimus
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..oramai ho 3/4 belle uscite alle spalle, in sentieri anche molto scassati e pendenti, e l'angolo originale non mi dà nessun problema, anzi !
..credo che il glory sia un telaio validissimo e efficace, non facile ma con un "limite" molto alto se si riesce ad avvicinarlo
..da guidare, nei limiti del possibile, sull'anteriore

..sinceramente non capisco questa necessità di montare la angle-set per aprirla di 1°/2°
..a volte anche prima di aver provato la bike in configurazione standard


..un mio amico monta l'ammo elka da 216 (con corsa 70mm), che da solo gli apre l'angolo di circa 1°, e gli abbassa il movimento centrale in modo NON trascurabile
..già così la sua bici è molto diversa dalla mia, meno reattiva, si sente l'angolo piu aperto ma non mi piace

..credo che la combinazione elka/angle-set crei un assetto sfruttabile da un 5/10% di gente che và veramente a tuono ed è in grado di usare al meglio bike da 64° in giù
..il resto forse sono paranoie mentali

..personalmente apprezzo molto l'assetto originale che le dona una manegevolezza non propria di una bici da dh, coniugata ad una già ottima stabilità sul veloce rotto
..bye
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Reactions: piero1954

Grammy

Biker tremendus
15/2/06
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Monteduro Freeride Paradise
www.instagram.com
Bike
Less
quello è il nuovo modello prototipo che ha i passacavi superiori

..ero in val di sole a vedere la coppa del mondo
..la glory di Neethling/hart ha esattamente gli stessi passaggi cavi della versione commercializzata, cioè sotto il tubo obliquo, guardare per credere !

301054_152407598177386_100002244406119_303528_4350945_n.jpg


..che poi non li usino ok, però ci sono eccome

..quelli che ha sopra sono normali passacavi adesivi neri in plastica (come ha detto oddiokasko)

305795_2310962822306_1496441989_2533045_857666_n.jpg


..ad oggi non c'è nessun motivo di credere che cambieranno i passaggi per il 2012, dato che nemmeno sui telai di coppa è stato fatto
..vedremo tra una decina di giorni

..bye
 

piero1954

Biker assatanatus
6/1/08
3.346
1
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bergamo
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la mia bestiolina

serie sterzo di serie 2010
passaggio cavo freno :cucù::il-saggi:
col tempo da cambiare il manubrio :nunsacci:
 

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LORE-79

Biker urlandum
Che bella la Bike di Neethling..

Avete visto le Glory del 2012 ? Hanno aggiunto un modello economico 'glory 02'
I colori peró sono bruttini a parte la 00 , ma la 01 del prossimo hanno di bello ha solo la forca .. Marzocchi, non e da mettere vicino come colori alla 01 di quest'anno.

Bisognerà andare all'expobike a visionarie bene e poi sceglierò la Bike da comprare...( giant 01 , lapierre DH720 o TR 450?? ).. Che confusione che ho in testa.

Qualcuno di voi ha avuto modo di provarle tutte e 3 ?

Grazie
 

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