Le Nostre Giant Trance X
- Creatore Discussione simo812
- Data di inizio
Appunto, come dicevo!
Io sono in Tg. L a 12,3 con ruote custom da 1,5 kg ma trittico e sella robusti, pedali sh520, nevegal ant e un furtivo Rocket Ron da 510 al post (scorrevole ma osceno rispetto al Nevegal sullo smosso serio..)
mia moglie a 12 secchi in tg M stesse ruote e trittico, sella Lady, pedali flat da 530 gr(!!!) nobby nic ma al post 2,1 (piccolino) ma camere light(105 gr)
Insomma senza pestare li un bel gruzzolo non si scappa!!!
Io sono in Tg. L a 12,3 con ruote custom da 1,5 kg ma trittico e sella robusti, pedali sh520, nevegal ant e un furtivo Rocket Ron da 510 al post (scorrevole ma osceno rispetto al Nevegal sullo smosso serio..)
mia moglie a 12 secchi in tg M stesse ruote e trittico, sella Lady, pedali flat da 530 gr(!!!) nobby nic ma al post 2,1 (piccolino) ma camere light(105 gr)
Insomma senza pestare li un bel gruzzolo non si scappa!!!
Ma fciccio parla della revelation 2010 150mm che pesa circa 300g in meno. Mi ricordo di una discussione l'estate scorsa in cui anch'io non ci credevo.
quindi la stessa revelation u-turn 120-150 mm ha perso 300g dal 2009 al 2010? ovvero da 2150g a 1850?
allora anche nelle mtb quello che compri un anno, l'anno dopo è archeologia
Appena arriva ,peso e Foto in rete...ciao a tutti
quindi la stessa revelation u-turn 120-150 mm ha perso 300g dal 2009 al 2010? ovvero da 2150g a 1850?
allora anche nelle mtb quello che compri un anno, l'anno dopo è archeologia
sai che il cambio dell'ammo come dici tu è una cosa che mi balena nella testa da una vita se lo fai facci sapere
Non trovo più la discussione ma sembra che ci sono almeno 200g di differenza. Se non ricordo male la mia del 2008/2009 pesava circa 2100g con il pop-lock adjust. La nuova sembra che pesa meno di 1850g. Poi dipende anche dalla lunghezza tubo sterzo...quindi la stessa revelation u-turn 120-150 mm ha perso 300g dal 2009 al 2010? ovvero da 2150g a 1850?
allora anche nelle mtb quello che compri un anno, l'anno dopo è archeologia
Domanda: guardando e riguardando le foto di Trance X mi sono accorto che le guaine di cambio e freno posteriore sono a contatto con l'ammo, ma quest'ultimo non si rovina con lo sfregamento?
Dopo due anni non ho avuto problemi di sorta all'ammo.
Danno anche le gommine adesive di protezione da attaccare.
Casomai il problema è il cavo del deragliatore anteriore che nel mio caso si incastrava tra la bielletta ed il telaio quando arrivavi a fine escursione.
Montandola più lunga problema risolto.
Però può darsi che sia stato solo un mio problema, perchè io ho acquistato solo il telaio e l'ha montato il negoziante.
Questa delle gommine adesive non la sapevo, non ho mai notato il particolare, hai per caso una foto o sai dove trovarla?
Io ho messo il preservativo all'ammortizzatore, non ho problemi di sfregamento.
Quello è meglio ancora perchè non entra polvere sul gambo del cilindro e le guarnizioni lavorano sempre pulite.
Ma non te le hanno fornite assieme alla bici?
Io nella confezione ne avevo una ventina di questi adesivi trasparenti, assieme a tutti gli altri gadget: luci ant+post, minuteria di riserva (credo dei freni Avid), pompa per le sospensioni, catarifrangenti, campanello, manuali, dvd, ecc.
Come promesso posto una foto al volo della bike....
Pesata sula bilancia da Kg 12,3 con kenda nevegal tubless 2.1, liquido tubeless,pedali flat ...
Mi sa che domani se riesco la provo tempo permettendo.
L'unica cosa che non mi sono accorto alla consegna è la catena oro kcnc che domani l'ha cambiano.
Pesata sula bilancia da Kg 12,3 con kenda nevegal tubless 2.1, liquido tubeless,pedali flat ...
Mi sa che domani se riesco la provo tempo permettendo.
L'unica cosa che non mi sono accorto alla consegna è la catena oro kcnc che domani l'ha cambiano.
