sembra più grosso perchè è a sezione quadra e in foto si vedono due lati, e magari li hai scambiati per un solo tubo rotondo.
Le Nostre Giant Anthem Qui!!!!
- Creatore Discussione fullcarbon
- Data di inizio
ma io c'ho questa!
bel giocattolo Andrè!
io la mia ancora nn l'ho montata... x ora esco con il TCR....
l'anthem in alluminio va a 1499 e pesa 2350gr in mis.M
l'anthem advanced va a 3099 e pesa 2150gr sempre in mis.M
ma la differenza sostanziale sta nella rigidità torsionale. il tubo obliquo è grande il doppio!!
io aspetto la mia. spero presto.
intendevo delle due creature delle foto!!!!!!!!!!!
Attendiamo fiduciosi!
se intendi queste più sotto.............
beh sono bici personalizzate. fai 2 considerazioni sulla componentistica partendo dai prezzi telai....
Ragazzi ho notato che l'Rp23 della mia Anthem X, anche se gonfiato ad una pressione che dovrebbe essere giusta (65kg - 130psi) non lavora mai per tutta la sua corsa, praticamente l'o-ring arriva più o meno a 2 cm dalla fine della corsa e non scende più giù.
E' una cosa normale ?
E' una cosa normale ?
se ha il propedal inserito in posizione 2 o 3 è possibile, altrimenti potrebbe essersi bloccato.A volte è capitato che su modelli rp23 l'anello interno di tenuta facesse passare l'aria dalla camera di precarico a quella di scorrimento. controlla se il suo interasse è della lunghezza giusta o si è accorciato.se così fosse devi farlo revisionare da tuo negoziante.
La lunghezza mi sembra giusta, ho provato a gonfiare a 100 psi per curiosità e anche spingendo come un dannato sulla sella con tutto il peso del corpo non sono riuscito ad usare tutta la corsa dell'ammo.
Forse c'è qualcosa che non va davvero...
Provato a sgonfiare tutto per vedere quanta corsa fa il pistone?
Potrebbe essere anche un problema di pressione eccessiva della camera negativa (se ce l'ha).
Comunque l'aria non si comprime del tutto come una molla, anzi la progressività diminuisce in maniera esponenziale rispetto alla corsa residua (l'aria compressa in un volume molto piccolo rasenta l'incomprimibilità).
Potrebbe essere anche un problema di pressione eccessiva della camera negativa (se ce l'ha).
Comunque l'aria non si comprime del tutto come una molla, anzi la progressività diminuisce in maniera esponenziale rispetto alla corsa residua (l'aria compressa in un volume molto piccolo rasenta l'incomprimibilità).
Stasera proverò a sgonfiarlo totalmente per capire la corsa effettiva...
ma i vostri lavorano fino a fine corsa?
Ciao,
sarò possessore a breve di un telaio Anthem uguale a quello di Fullcarbon,
in questa fase sto acquistando i vari componenti, poi posterò foto.
Per quanto riguarda la forcella sono indirizzato sulla Magura Durin r, il mio dubbio è se aquistarla bianca o nera, voi cosa ne pensate?
ciao e grazie.
sarò possessore a breve di un telaio Anthem uguale a quello di Fullcarbon,
in questa fase sto acquistando i vari componenti, poi posterò foto.
Per quanto riguarda la forcella sono indirizzato sulla Magura Durin r, il mio dubbio è se aquistarla bianca o nera, voi cosa ne pensate?
ciao e grazie.
