quella K rossa è popo (propio) racing
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Ragazzi ma la cube ams 120 29" ha le giometrie diverse rispetto alle Scott ebspecialized 29" ma nn è che la cube ha le stesse geometrie di un telaio 26" e quindi si lavora tanto su schiena e braccia ???
Io ho una Cube AMS da 29, le geometrie sono quelle di una bici da XC praticamente. Anche se l'angolo di sterzo è un po più aperto rispetto alle altre.
Di solito le full pure da AX da 29 hanno una forca da 100, la AMS è più da trail.
Quello che posso dirti è che è comoda, comunque sia la geometria è da XC dunque lavori sempre disteso.
perfetto io aspetto che esca a settembre le nuove cube da 27.5 se vedo che per la mia guida non fanno per me sicuro la ams 120 pro che a mio parere è una bomba per 2.000
Ma il comando per bloccare la forcella si può mettere sul manubrio ?
Devi comprare il kit di trasformazione per la forca... Ma onestamente se non fai gare basta piegarsi leggermente in avanti e operare direttamente sul comando della forcella..
guarda, era la stessa precisa identica cosa che pensavo anch'io prima di provarlo. Ora che ce l'ho non ne farei più a meno. Troppo comodo quando ti accorgi di stare per approcciare un pezzo dissestato anche su asfalto premere un tastino e sbloccare tutto senza bisogno di fermarsi, rallentare, cambiare postura.
e quanto hai pagato il kit??
quella K rossa è popo (propio) racing
Andrè1982;6506643 ha scritto:Spettacolo... Quanto costa questo gioiellino ?
Andrè1982;6507069 ha scritto:Pensavo che avesse cambiato guarnitura.... Mi interesserebbe sapere quanto costa quella ! Sì sa mai un domani un upgrade sulla mia...
Prendo la cube ams 120 pro e faccio cambiare veloce la forcella sostituendo la Fox che nn ha il comando al manubrio con una bella rock shok reba o di meglio che hanno quest'ultime il comando al manubrio