Tech Corner Le gomme sono più importanti delle sospensioni?

emmellevu

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Non so che pompe usate, le mie non hanno i decimi di bar, quindi anche conoscendo l'errore sistematico della pompa non potrei mai replicare la stessa pressione.
Ne ho diverse, a seconda della pressione di gonfiaggio (quella per gonfiare la bdc a 9 bar non va bene per gonfiare la fat a 0,7 bar).
Ce ne sono tante di qualità. Per esempio la Lezyne fa delle belle pompe.
Per una bella pompa da officina ci vogliono circa 50 euro.
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
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fafnir

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emmellevu

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Non so, non mi convince. Preferisco pompa ignorante ad alto volume per tallonare i copertoni e un manometro a parte per misurare.
E' scomodo:
- a quanto devo gonfiare? 2 bar
- collego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.6
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.9 ... uhmmmmm ... quasi
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 2.1 ... esticaxxxxiiiii !!!

meglio il manometro sulla pompa con fondoscala 4 bar
 

fafnir

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E' scomodo:
- a quanto devo gonfiare? 2 bar
- collego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.6
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.9 ... uhmmmmm ... quasi
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 2.1 ... esticaxxxxiiiii !!!

meglio il manometro sulla pompa con fondoscala 4 bar

si è più scomodo ma non cosi scomodo come lo hai descritto :), in media basta dare 2 pompate prima di ogni giro e misurare una volta per gomma.
 

D-Lock

Biker dantescus
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E' scomodo:
- a quanto devo gonfiare? 2 bar
- collego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.6
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.9 ... uhmmmmm ... quasi
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 2.1 ... esticaxxxxiiiii !!!

meglio il manometro sulla pompa con fondoscala 4 bar
Ancora meglio questo: https://www.amazon.it/dp/B071Y67WGJ/ref=cm_sw_r_cp_apap_1YRATkA4m3HAt

Imposto la pressione che voglio, lo collego alla valvola, premo un pulsante, lui gonfia e si ferma alla pressione richiesta, precisa al decimo di bar.
 
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yayayaya

Biker delirius tremens
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
P.S. e comunque ci sono dei manometri analogici molto precisi alla glicerina, come quelli usati per le gomme dei kart e dei trial, hanno un'escursione ridotta (perfetti quindi anche per le pressioni delle mtb), molto più precisi di tutte quelle cagate digitali che se li confronti tra loro non ti danno mai dei valori uguali ... sui kart e sui trial si gira bassissimo di pressione e si fanno gli assetti variando di decimi di PSI ... stessa cosa per la MTB ...
non ha importanza il valore reale, ma che misuri lo stesso valore ad ogni lettura.
il compressore che ho misura -0,3bar sempre, lo so e gonfio +0,3.
per le bici uso il misuratore digitale schwalbe e se gonfio e sgonfio anche di un pelo lo legge, se stacco e riattacco legge sempre lo stesso valore o al massimo 0,05bar in meno se faccio uscire troppa quando lo metto.
ormai sono sicuro che per me, miei gusti, mio stile di guida l'anteriore deve stare da 1,3 a 1,45 bar in base al percorso che faccio.
se poi fossero 1,8-1,95 a me non cambia nulla
 
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ymarti

Biker delirius tremens
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L'ultimo commento è importante per me.
La riproducibilita' di lettura è più importante della accuratezza del valore in questo caso!
 

Danixele

Biker forumensus
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Una bici robusta e una vetusta.
Secondo me, più larga è la sezione della gomma e più precisa deve essere la misura della pressione. Su una fat sbagliare di 0.1 bar è già troppo; con una gomma da 4” girare con gomme a 0.6 bar o a 0.8 bar è significativamente diverso.
Io ho iniziato usando un manometro digitale, che non è comodissimo; poi mi sono costruito una pompa da officina dotata di manometro digitale preciso anche alle pressioni basse. Gonfiare con una pompa da officina con fondoscala a 10 bar non è il massimo; usare il ditometro ancora meno.

Confermo, io che ho "solo" una plus sento differenze di pressione di 0,05 bar. Sia in scorrevolezza che di quanto si può spingere prima di toccare il cerchio.
Variazioni di pressione di 0,1 bar cambiano tantissimo il comportamento già su di una plus, figuriamoci su di una fat.
 

McGrath

Biker superis
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Evil Undead
E' scomodo:
- a quanto devo gonfiare? 2 bar
- collego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.6
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 1.9 ... uhmmmmm ... quasi
- ricollego la pompa e pompo
- stacco e collego il manometro
- 2.1 ... esticaxxxxiiiii !!!

meglio il manometro sulla pompa con fondoscala 4 bar

Ma no dai!
- attacchi la pompa, gonfi un po' più della pressione che vuoi (vuoi 2? gonfia a 2.2)
- stacchi e colleghi il misuratore di pressione, dal misuratore sgonfi fino alla pressione voluta
- stacchi, fatta, facilissimo
 

emmellevu

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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Ma no dai!
- attacchi la pompa, gonfi un po' più della pressione che vuoi (vuoi 2? gonfia a 2.2)
- stacchi e colleghi il misuratore di pressione, dal misuratore sgonfi fino alla pressione voluta
- stacchi, fatta, facilissimo
E' vero, si può fare anche così.
Comunque la pompa da officina con fondoscala da 4 bar è meglio.
 

Vietto

Biker cesareus
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MDE Damper, Marino Custom
Scusate, dove è possibile trorvare un manometro con fondoscala 4 bar da cambiare alla pompa che uno ha... precisamente... in casa ho almeno un paio di queste vecchie pompe
15350477611_7dbee5dc1a_c.jpg


Che manometro potrei mettere??

Ovviamente cambierei anche l'attacco della valvola...
 

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