Era per dire la penso come te e non mi piace x niente la Lefty ma di sicuro enduro serio non lo farei, basta vedere che l hanno levata anche loro sulle loro bici
Era per dire la penso come te e non mi piace x niente la Lefty ma di sicuro enduro serio non lo farei, basta vedere che l hanno levata anche loro sulle loro biciEra per ravvivare questo post morto.. A parte gli scherzi, sarebbe solo una questione psicologica, non metto in dubbio le capacità
tranquillo si, però vorrei vedere magari quanto si spende in più di manutenzioni e rotture, se con la lefty ci fai enduro.se è per via del fatto che alla Lefty "manca" uno stelo, vai tranquillo
Fosti proprio tu e tutti gli altri della cerchia a dirmi di lasciare stare quelle Traverse che adocchiai, a prescindere dall'annuncio che avevo preso in considerazione, dicendo che quel modello non erano il massimo facendomi prendere poi le tue EASTON.Non so cosa tu abbia appreso o capito. Ma non sempre tutto è solo bianco o solo nero
Le mie Roval sono prodotte da DT
Novedo che ti ha già risposto @sideman
si , anzi, credo che la jekyll sia nata con la lefty (o anche con la lefty); ma dall'avvento della lefty ocho, che è solo mm. 100, sulle mtb di maggior escursione Cannondale monta forcelle a due steli
Premesso che io vedo per boschi, nei limiti delle mie capacità, e sollecito la Jekyll al 10% delle sue potenzialitàtranquillo si, però vorrei vedere magari quanto si spende in più di manutenzioni e rotture, se con la lefty ci fai enduro.
tra l'altro, e qui correggetemi se dico eresie, tempo fa guardai il catalogo cannondale, e la lefty era montata solo sulla scalpel, che non è proprio la enduro per eccellenza. i modelli AM/enduro di cannondale avevano tutti la forcella "doppia"
Grazie per la correzione/precisazioneNo
Jekyll ha montato le lefty quando sono usciti con Jekyll e Trigger con le 27,5 e Cannondale in quei tempi aveva fatto una lefty a grandi escursioni poi abbandonata
In ogni caso su entrambe le bike le montava solo sui telai in carbonio, quelli in alluminio uscivano con le Fox (comunque ridicole, sulla Trigger da 32, cambiata subito con una Yari, era il 2014 e si usava cosi)
io ho la Supermax da 160 sulla bici da enduro... la bici adesso è in vendita perchè non la uso più ma la lefty penso di tenermela. manutenzioni e rotture non sono più rilevanti delle altre forcelle. Il problema della lefty in enduro, per gli agonisti, era che la cartuccia idraulica non era al livello della concorrenza, e non aveva regolazioni oltre al rebound. Per il resto è la forcella più rigida e robusta che puoi trovare...tranquillo si, però vorrei vedere magari quanto si spende in più di manutenzioni e rotture, se con la lefty ci fai enduro.
tra l'altro, e qui correggetemi se dico eresie, tempo fa guardai il catalogo cannondale, e la lefty era montata solo sulla scalpel, che non è proprio la enduro per eccellenza. i modelli AM/enduro di cannondale avevano tutti la forcella "doppia"
Non esiste un singolo modello di Roval Traverse. Prendi nota e non sbagli.Fosti proprio tu e tutti gli altri della cerchia a dirmi di lasciare stare quelle Traverse che adocchiai, a prescindere dall'annuncio che avevo preso in considerazione, dicendo che quel modello non erano il massimo facendomi prendere poi le tue EASTON.
Io qui in parentesi ho nominato le Traverse, non le Roval in generale.
Ora invece, a parte tutte le sfumature dei colori, apprendo che ANCHE le TUE ROVAL sono prodotte da DT.
Cosa non sai che avrei appreso? Questo?
EDIT: Ho aggiunto ANCHE
A questo proposito, mi viene in mente quando , nel 2008, regalata la mia FRM full da xc 26" a mio cognato, in cerca di una idea su cosa comperare, mi sono imbattuto nel forum e scopro queste strane mtb con l3 ruote grandi (che mi sembravano sproporzionate)le 29 sono inguardabili....
Assolutamente d'accordo, ma se esco con la Kona process 29 o la 5010 di mio padre (che uso ogni tanto) non è che c'è tutta sta gran differenza di divertimento. Anzi. Se da un lato la Kona è una bici stabile e veloce, la 5010 è più manovrabile e divertente. Sembra di avere un dirt
Pensa quanto sono bravo a guidare allora...
Un pro,non uno di noi,infatti..loro sanno guidare,noi portiamo a casa la pelle..secondo i duri e puri la 27.5 è per quelli bravi e la 29 per gli sgifati che non sanno andare in bici??..benissimo..poi però sui trail tanti di quelli che parlano e scrivono bisogna aspettarli..
Portatevi un buon libropotrei dirti anche l'opposto, con la mia 27,5 ho aspettato tante di quelle 29 pagate 2-3 volte il prezzo della mia con componenti da sogno che non ti dico....
con la stereo 160 27.5 ormai la sento cucita addosso.
Ognuno trova la sua, tu la 29, io la 27,5. Sinceramente non vedo dove sia il problema.
Spero soltanto che resista questo "standard" 27.5 visto come mi ci trovo bene...
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